얼 밤버
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1. 개요[편집]
얼 밤버는 뉴질랜드 출신의 레이싱의 드라이버이다. 2013년과 2014년 포르쉐 카레라 컵 아시아에서 2연속 챔피언을 하면서 실력을 증명했으며, 2015년에는 포르쉐 팩토리 드라이버로 승격되면서 르망 24시 출전으로의 길을 닦았다.
2020년까지는 포르쉐 팩토리 소속으로 출전하다가 2022년부터 캐딜락 팩토리로 이적하였다.
2. 커리어[편집]
2.1. IMSA[편집]
2.1.1. 2014 시즌[편집]
2.1.2. 2015 시즌[편집]
2.1.3. 2016 시즌[편집]
2.1.4. 2017 시즌[편집]
2.1.5. 2018 시즌[편집]
2.1.6. 2019 시즌[편집]
2.1.7. 2020 시즌[편집]
2.1.8. 2021 시즌[편집]
2.1.9. 2022 시즌[편집]
캐딜락 레이싱으로 DPI 클래스에 데뷔하여, DPI의 마지막을 보았다. 차량은 02번으로 같은 풀시즌 드라이버로 알렉스 린을 맞이하였다.
세브링 12시에서는 세브링에서의 그리고 DPI 클래스에서의 첫 우승을 거두었다.
쁘띠 르망에서는 퍼포먼스가 괜찮았었고 우승까지 노릴수 있었으나, 끝나기 몇십분을 남기고 01번의 반데르잔데와 사고를 내면서 두 차량 다 리타이어는 면했으나 포디움권에서 결국 멀어지고 말았다.
그렇게하여 드라이버 챔피언 순위는 MSR 아큐라 60번과 WTR 아큐라 10번, 캐딜락 레이싱 01번의 뒤를 이은 4위로 마무리하였다.
2023년부터는 린과 함께 WEC로 주 무대를 다시 옮기게 된다.
2.1.10. 2023 시즌[편집]
2.2. WEC[편집]
2.2.1. 2015 시즌[편집]
스파 6시와 르망 24시에 니코 휠켄베르크와 닉 탠디와 함께 합을 맞추어 19번 차량[3] 으로 WEC에 데뷔하였고 르망 24시에서 첫 종합 우승을 맛보았다.
2.2.2. 2017 시즌[편집]
2017년에는 포르쉐 LMP 팀에 풀시즌으로 합류했다. 차량은 2번. 브렌던 하틀리와 티모 베른하르트와 차를 공유했으며 르망 24시에서 극적인 우승을 거두었다.
2.2.3. 2023 시즌[편집]
2023 시즌에는 알렉스 린과 리차드 웨스트브룩과 함께 캐딜락 레이싱(칩 가나시 레이싱 운영) 소속으로 WEC 탑 클래스에 간만에 복귀한다.
1라운드 세브링 1000 마일에서 4위로 완주하였다.
2.3. 나스카 엑스피니티[편집]
2.3.1. 2020 시즌[편집]
데이토나 로드코스 경기에 RCR(스폰서는 KCMG) 소속으로 파트타임으로 출전했다. 최종 순위는 33위로 완주했다.
3. 기타[편집]
- 주로 포르쉐 911 GT3 R을 사용하는 시리즈에 주로 참가하는 얼 밤버 모터스포츠(EBM)의 오너이기도 하다.
- 2015년에 밤버와 같이 19번 919 차량을 탔던 닉 탠디도 같은 GM 계열의 콜벳 레이싱에서 뛰었다가 포르쉐 펜스키 모터스포트에 합류하면서 포르쉐 팩토리 드라이버로 복귀하였지만, 밤버는 그대로 캐딜락 팩토리 소속으로 남았다.
- 공식적으로 2021년부터는 포르쉐 팩토리 드라이버 소속이 아니게 되었지만 이후에도 포르쉐 911 레이스카[4] 를 이용할 수 있는 시리즈에 간간히 모습을 드러내고 있다.
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