알레산드로 피에르 귀디
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히라카와 료 
로렌스 반토어 
리차드 리에츠 
1. 개요[편집]
알레산드로 피에르 귀디는 페라리 GT 팩토리 소속의 이탈리아인 드라이버이다. WEC GTE 참가 이전에는 스페인 GT 챔피언십과 이탈리아 GT 챔피언십, FIA GT 챔피언십에 참가한 적이 있다.
1.1. 커리어[편집]
1.1.1. IMSA 스포츠카 챔피언십[편집]
1.1.1.1. 2014 시즌[편집]
1.1.1.2. 2022 시즌[편집]
1.1.2. WEC[편집]
1.1.2.1. 2014 시즌[편집]
1.1.2.2. 2016 시즌[편집]
르망 24시에 세번째 드라이버로서 51번 차량으로 GTE-PRO 데뷔전을 치루었으나 리타이어하였다.
1.1.2.3. 2017 시즌[편집]
이 시즌부터 페라리 GT 팩토리 드라이버로 계약을 맺고 레이스에 출전하기 시작했으며, AF 코르세 51번으로 첫 WEC 풀시즌을 치루었으며, 커리어 첫 WEC GT 드라이버 챔피언을 따내었다.
1.1.2.4. 2018-19 시즌[편집]
1.1.2.5. 2019-20 시즌[편집]
1.1.2.6. 2021 시즌[편집]
파이널인 바레인 8시간에서는 라이벌인 92번을 제치고 1위로 들어오면서 드라이버 챔피언을 획득하는 것은 성공하였다. 그러나 경기가 끝나기 몇 분 전에 의도는 아니었으나 92번과 접촉사고를 유발하면서 생긴 과정들로 인해 논란이 많았다. 추가로 경기가 끝난 이후 도넛 세레모니를 하면서 포르쉐 드라이버들은 물론 많은 팬들을 경악케 하였다.
1.1.2.7. 2022 시즌[편집]
바레인 8시간에서 기어박스 고장에도 불구하고 GTE 종합 순위 5위로 완주하면서 드라이버 챔피언을 따내었다. 이로서 피에르 귀디는 GTE 드라이버 챔피언 3번으로 GTE-PRO와 괜찮게 작별할 수 있게 되었다.
1.1.2.8. 2023 시즌[편집]
1.2. 기타[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-08 01:42:51에 나무위키 알레산드로 피에르 귀디 문서에서 가져왔습니다.[1] 2014년 바레인과 상파울로에서 GTE-AM 클래스로 참가했으며, 2015년은 참가하지 않았으며 2016년에는 르망 24시만, 2017년부터 팩토리 드라이버로서 풀 시즌으로 참가하기 시작했다.