양산 버스 8

		양산시 시내버스 노선
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1. 노선 정보[편집]

양산시 시내일반버스 8번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 양산시 물금읍 증산리 (증산공영차고지)	종점		경상남도 양산시 동면 석산리 (양우내안애6차)
종점행	첫차	05:55 (평일) / 06:00 (토, 일, 공휴일)	기점행	첫차	06:45 (평일) / 06:55 (토, 일, 공휴일)
	막차	21:45		막차	22:35
평균배차간격		15분
운수사명		(주)세원	인가대수		12대
노선		증산공영차고지 - 증산역 - 대방노블랜드5.8차 - 양우내안애5차.이지더원5차 - 동아중학교 - 물금중학교.대방노블랜드7차 - 양우내안애2차.부영아파트 - 반도유보라3차.동원4차 - 부산대양산캠퍼스역 - 남양산역 - 범어중학교.효성.일신아파트 - 신주중학교.반도유보라1차 - 시외버스터미널.이마트 - 양산역 환승센터 - 남부고 - 석산초등학교 - 양우내안애6차

양산시 시내일반버스 8번 (증산순환)
기점		경상남도 양산시 물금읍 증산리 (증산공영차고지)	종점		경상남도 양산시 물금읍 증산리 (증산공영차고지)
운행시간		22:35 (평일), 22:55 (평일) 2회 운행
운수사명		(주)세원
노선		증산공영차고지 → 증산역 → 대방노블랜드3차 → 대방노블랜드5.8차 → 부영아파트2차.이지더원1차 → LH아파트5단지 → 동아중학교 → LH아파트1단지 → 물금중학교.대방노블랜드7차 → 반도유보라3차·동원4차 → 증산역 → 증산공영차고지

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2014년 7월 9일에 호포역-물금-양산신도시-북정 간을 운행하던 127번이 적자 누적으로 인해 폐선되었다. 대신 물금, 증산지구에 새로 조성되는 아파트단지와 양산신도시를 잇기 위해 신설되었다.[1]
  하지만 배차간격이 매우 길고 당시 입주가 시작된 아파트가 적어 1년 넘게 공기수송을 하였다.

• 2014년 8월 13일에 15번과 통합되어 일부노선이 바뀌었다. 양산시 공지사항

• 2015년 9월 24일에 증산역이 개업하면서 72번[2]
  증산역에서 어곡까지 운행했던 노선
  과 함께 양우내안애에서 증산역까지 연장되었다.

• 2016년 3월 1일에 노선이 '석산지구 - 양산역환승센터 - 물금지구 - 증산공영차고지'로 변경되면서 배차간격도 20분으로 줄어들었다.

• 2017년 9월 25일에 2대가 증차되어 배차간격이 10~15분 간격으로 개선되었다.

• 2018년 4월 2일에 석산지역 일부구간이 변경되었다. 양산시 공지사항

• 2018년 6월 7일에 1대 증차되어 12대로 운행하게 되었다. 양산시 공지사항

• 2021년 6월 24일 세원에 전기저상버스 우진산전 아폴로 1100 두대가 출고되었는데 그중 한대가 8번에 배정받았다.

• 2021년 11월 19일 양산시 최초로 수소연료전지저상버스 현대 일렉시티 FCEV가 운행을 시작하였다. 연합뉴스

4. 특징[편집]

• 12번과 더불어 세원의 주력/간판 노선이다.

• 양산 시내버스 중에서 12번 다음으로 배차간격이 가장 짧은 노선이다.[3]
  다만 출퇴근시간대에는 이 노선의 배차간격이 가장 짧아진다. 양산신도시에서 배차간격이 가장 짧은 노선이기도 하다.

• 부산대양산캠퍼스역[4]
  다만 부산대양산캠퍼스역과 부산대학교 양산캠퍼스 사이를 잇지 않아 정작 부산대양산캠퍼스역을 이용하는 부산대학교 양산캠퍼스 소속학과 학생들은 불편함이 있다. 부산대학교 양산캠퍼스 소속학과 학생들은 부산대양산캠퍼스역에서 내리는 것보다 증산역에 내려서 10번, 32-1번, 52번 버스를 이용하는 것이 편리하다.
  과 남양산역을 경유하는 유일한 시내버스 노선이며 부산대양산캠퍼스역~남양산역 구간은 부산 도시철도 2호선의 선형을 그대로 따라간다.[5]
  따라서 이 구간은 지하철보다 훨씬 빠르게 이어준다.
  양산신도시 관내의 모든 도시철도역과 연계되는 유일한 노선이다. 양산역환승센터에서 양산역까지는 거리가 떨어져있는 반면 남양산역과 부산대양산캠퍼스역은 바로 앞쪽에 정류장이 위치해 있어서 환승하기 매우 편리하다. 때문에 범어리 거주민들이 남양산역이나 부산대양산캠퍼스역에서 환승하는데 매우 탁월한 노선 중의 하나다. 범어리뿐만 아니라 가촌리 또한 굴곡 구간이 있지만 증산역까지 바로 이어주다보니 도시철도 환승 연계 수요가 상당히 많다.

• 32, 33, 128-1로 대체 가능하다.

• 노선 굴곡도가 심하다보니 증산지구에서 양산 시내로의 이동 시 다른 노선을 이용하는 것이 좋다. 다만 배차 시간이 짧고 경유하는 곳이 많은 특성 상 시민들이 시간 낭비를 감수하고도 많이 이용한다.

• 통학 수요가 엄청나게 많은 노선인데, 그 중에서도 양산물금신도시 내에 위치한 모든 중학교를 거친다.[6]
  증산역 발차 기준 물금동아중학교, 물금중학교, 범어중학교, 신주중학교, 양산중앙중학교 (남부고 정류장), 금오중학교 (이지더원3차 정류장) 순. 2025년 개교 예정인 증산중학교(가칭)도 지난다.
  [7]
  신도시 내 고등학교의 경우 증산고등학교, 물금고등학교, 양산남부고등학교를 거치며 범어고등학교 학생들도 우미린아파트 정거장에서 많이 이용하는 편이다.

• 증산순환 노선의 경우 심야 시간대인 22:35와 22:55경 평일 2회 운행하며 증산역과 양산물금신도시를 순환하는 역할을 담당한다. 증산공영차고지에서 반도유보라3차·동원3차 정류장까지는 기존 선형을 그대로 따라가나 다시 증산역으로 돌아오는 선형이다.

• 노선 개편 전에는 양산시외버스터미널 출발 시내버스 노선 중 유일하게 물금읍 지역을 가는 노선이었다.

• 물금역은 거쳐가지 않기 때문에 물금역에 가려면 LH아파트1단지 정류장에 하차하여 3분 정도 걸어야 한다. 또한 양산역 바로 앞쪽으로는 지나가지 않아 양산역 환승센터에 하차하여 조금 걸어야 한다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 노선[편집]

양산시 시내일반버스 8번

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양산시 시내일반버스 8번 (증산순환)

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5. 연계 철도역[편집]

• 부산 도시철도 2호선: 증산역, 부산대양산캠퍼스역, 남양산역, 양산역
• 일반 철도역: 물금역 (ITX-새마을, 무궁화호, S-Train)

6. 둘러보기[편집]

부산대학교 양산캠퍼스(양산부산대학교병원) 경유 버스

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