양산 버스 순환20, 순환20-1

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파일:양산시 CI_White.svg

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리무진버스
KTX울산역 방면
3000
3100
직행좌석버스
배내골
부산 - 양산 - 울산
1000
2100
2300
양산 - 부산
1100
1200
1300
1500
일반버스
8
10[b]
11[b]
12[a]
13[d]
16
17[b]
순환20-1[b]
21[a]
23[a]
24
25
25-1
26
32
32-1
33
52[b] [d]
56[b] [d]
57[b] [d]
58
59
60[b]
61[b]
87[b]
113[b]
128
128-1
137[c] [d]
138[c] [d]
마을버스
웅상
웅상1
웅상1-1
웅상2[b]
웅상3
웅상4[b]
웅상5
웅상5-1[b]
웅진7
웅진8
웅진10
웅진11
법서14
웅진15[b]
웅진15-1
웅진16
법서17[b]
법서18
웅진21
웅진22
웅진25
동면
양산
하북
법서1
법서1-1
양산2
지산1
도시형버스
도시형 버스1[b] [d]
도시형 버스2[b] [d]
도시형 버스3[b] [d]
도시형 버스4[b] [d]
도시형 버스5[b] [d]
도시형 버스6[b] [d]
도시형 버스7[b] [d]
도시형 버스8[b] [d]

[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선





파일:8456_20.jpg


파일:8590_순환.jpg


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 노선


1. 노선 정보[편집]


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 순환20번
기점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점행
첫차
06:50
기점행
첫차
막차
21:10
막차
배차간격
30~40분
운수사명
세원
인가대수
2대[1]
노선
양산역 환승센터 → 벽산블루밍아파트 → 쌍용닷홈.청어람 → 양산시청 → 극동아파트 → 석산해강아파트 → 금산휴먼시아 → 양산지혜마루 → 반도6차.금호어울림 → 남부고등학교시외버스터미널.이마트 → 양산역 환승센터

파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 순환20-1번
기점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점행
첫차
06:10
기점행
첫차
막차
20:00
막차
배차간격
30~40분
운수사명
세원
인가대수
2대[2]
노선
양산역 환승센터남부고등학교 → 반도6차.금호어울림 → 양산지혜마루 → 금산휴먼시아 → 석산해강아파트 → 극동아파트 → 양산시청 → 쌍용닷홈.청어람 → 벽산블루밍아파트 → 시외버스터미널.이마트 → 양산역 환승센터

파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 20번 등교
기점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점행
첫차
07:20
기점행
첫차
막차
07:20
막차
배차간격
1일 1회
운수사명
세원
인가대수
노선
양산역 환승센터 → 벽산블루밍아파트 → 쌍용닷홈.청어람 → 양산시청 → 극동아파트 → 석산해강아파트 → 금산휴먼시아 → 양산지혜마루 → 반도6차.금호어울림 → 남부고등학교양산역 환승센터시외버스터미널.이마트 → 신주중학교.반도유보라1차 → 향교가있는교동마을 → 양산역 환승센터



파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 20-1번 등교
기점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점
경상남도 양산시 중부동(양산역환승센터)
종점행
첫차
07:00
기점행
첫차
막차
07:20
막차
배차간격
1일 2회
운수사명
세원
인가대수
노선
양산역 환승센터남부고 → 반도6차.금호어울림 → 양산지혜마루 → 금산휴먼시아 → 석산해강아파트 → 극동아파트 → 양산시청 → 쌍용닷홈.청어람 → 벽산블루밍아파트 → 양산역 환승센터시외버스터미널.이마트 → 신주중학교.반도유보라1차 → 향교가있는교동마을 → 양산역 환승센터


2. 개요[편집]


양산시 시내버스 노선 중 하나.


3. 역사[편집]



  • 2023년 11월 27일부터 양산지혜마루 정류장이 신설되어 추가 정차한다.


4. 특징[편집]


  • 석산리와 금산리, 남부동 순환하는 노선이다. 양산 버스 8의 석산 구간이 굴절률이 상당히 높은데 비해 순환20, 순환20-1번은 직선으로 통과하므로 석산 구간에서 8번의 급행 역할을 한다.

  • 양산역 환승센터에서 양산시도시통합관제센터를 지나 석산과 금산을 이어주는 노선으로 과거에는 유일한 노선이었으나 26번의 북정 연장으로 두 개로 늘었다.


5. 노선[편집]


  • 순환20번은 시계방향으로 돌아서 양산역 환승센터로 오는 노선이며, 순환20-1번은 반시계 방향으로 돌아 양산역 환승센터로 온다.
  • 등교 시간인 아침 시간대에는 순환20(등교) 와 순환20-1(등교) 노선을 만들어 신주중학교를 지나 교동까지 연장 운행한다.

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[1] 주말, 공휴일 1대운행[2] 주말, 공휴일 1대운행