인천 버스 92
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1. 노선 정보[편집]
인천광역시 간선버스 92번2. 개요[편집]
신동아교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.7km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2021년 2월 27일 노선 조정으로 신설되었다. 차량은 1번에서 3대를 가져왔다.
- 2021년 5월 15일에 기점 도착지가 진웅종점에서 검단일반산업단지로 연장되었다. 출발지는 진웅종점으로 유지된다.
- 2022년 9월 3일에 기점이 검단산업단지(코뿔소)로 변경되고, 진웅종점 구간이 '남양목재-공단사거리'로 변경되었다.
- 2023년 4월 27일부터 JST기술연구소(89491,89492) 정류장에 추가로 정차한다.
4. 특징[편집]
- 한정면허 노선이다.
- 현금승차 불가능한 노선이다.
- 검단에서 김포 도시철도를 연계하기 위해 신설되었다.
- 2016년 개편으로 폐선 된 17번[1] 이후 걸포동~검단을 이어주는 노선이 신설되었다. 2016년 개편 때 17번이 폐선 된 이후 김포시로 진입하는 시내버스를 신설하여 17번의 김포시 구간을 대체하려는 계획이 있었는데, 2016년 개편 당시에 903번을 김포시로 연장시켜 17번의 대체 노선으로 활용하려 했으나 모종의 사유로 무산 되었고, 이후 2020년 시내버스 개편 때 인천광역시와 김포시의 경계에 위치한 월드아파트가 종점인 93번이 연장 될 예정이었으나 경기도와 김포시가 반대하여 이 역시 무산되었다. 이후 합의를 더 거친 다음에 신설 된 노선이 92번이다. 이로써 사실상 17번의 '김포시~검단' 구간은 이 노선이 대체하게 되었다.
- 대부분의 구간이 김포시에서 운행하는 김포 60번과 중복된다. 하지만 중복 구간을 달리는 60번보다 배차간격이 긴데도 수요가 꽤 있는데, 이유는 사우역 대신 걸포북변역으로 가는 것 때문이다. 이 때문에 60번을 타고 사우역에서 김포 도시철도로 환승하는거 보다 더 빠르게 장기동, 운양동으로 갈수 있다. 그리고 심야 시간에 걸포북변역에서 52N번을 탑승하던 사람이 이용하기도 한다. 실제로 52N번이 운행하지 않는 주말과 공휴일에는 92번이 대체 노선으로 활용된다.
- 걸포북변역 막차는 정해진 시간이 특별히 없다. 보통 23시 30분에서 40분 사이에 막차가 출발한다. 또한 걸포북변역에서 운행을 종료하는 차량은 없으므로 카카오버스에 운행하는 차량이 조회되면 그 자리에서 기다리면 된다.
- 김포시를 경유하는 간선버스 중 유일하게 강화군으로 가지 않고 인천 내부만 운행하는 노선이다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 2021년 자료는 개통일인 2월 27일부터 12월 31일까지 308일간의 자료를 반영한 것이다.
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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