인천 버스 515-1
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대인교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8.9km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2011년 1월 10일에 515번에서 분리되었다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차 간격이 15~23분으로 조정되었다.
4. 특징[편집]
- 515번의 선형을 곧게 편 노선. 법원 쪽 구간을 제외하면 2번만 꺾으며, 법원에서 주안역까지 빠르게 갈 수 있다. 사실상 515번의 급행 노선. 주안역에서 학익동이나 인천지방법원을 갈 때 515번보다 소요시간이 확연히 줄어든다. 515번에서 차량을 차출했다보니, 신설 당시에는 515번 행선판에 땜질을 한 채로 다녔다. 이후 통합 행선판으로 아예 교체되었다.
- 이용객 자체로만 보면 515번에 비해 많이 저조하나, 대당 승차량은 400명대로 515번과 크게 차이나지 않는다. 주안역에서 연학초등학교나 법원으로 갈 때 가장 빠르게 이동할 수 있는 노선이기 때문에 이용객이 어느정도 있는 편이다.[2]
- 공휴일에는 배차간격이 30분대로 벌어지므로 이용시에는 버스정보시스템을 미리 확인하고 이용하는 것이 좋다. 놓치면 그냥 515번을 타는게 더 낫다.
- 과속방지턱, 좌회전, 우회전 회전반경 부족으로 저상버스 투입 의무화 예외 노선이 되었다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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