인천 버스 12 (r6판)

편집일시 :

파일:인천광역시 휘장_White.svg
인천광역시

{{{#fff,#1f2023 [[틀:인천광역시 공항버스|
공항
]]ㆍ[[틀:인천광역시 광역버스|
광역
]]ㆍ[[틀:인천광역시 좌석버스|
좌석
]]ㆍ[[틀:인천광역시 급행간선버스|
급행
]]ㆍ[[틀:인천광역시 간선버스|
간선
]]ㆍ[[틀:인천광역시 지선버스|
지선
]]ㆍ[[틀:인천광역시 마을버스|
마을
]]




파일:IMG_4580.jpg


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 12번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:12_인천_0522기준.png

기점
인천광역시 중구 항동7가(항동7가버스차고지(삼거리))
종점
인천광역시 부평구 일신동(금마초등학교)
종점행
첫차
04:40
기점행
첫차
04:40
막차
22:20
막차
00:00
평일배차
7~9분
주말배차
토요일 7~10분 / 공휴일 9~12분
운수사명
인천선진교통
인가대수
43대(예비 2대)[1]
노선
항동7가버스차고지(삼거리) - 라이프아파트 - 수협(인천해양센터) - 항운아파트 - 인천출입국.외국인청 - 신포시장 - 동인천역 - 현대시장 - 인천재능대학교 - 서화초등학교(도화e편한세상) - 인천의료원 - (→ 동아정밀 →/← 서인천가구단지 ←) - 가좌농협 - 거북시장 - 신현119안전센터 - 가정역 - 아나지고개 - 효성사거리 - 동국무역 - 갈산역 - 부평구청 - 부평시장역 - 부평역 - 부흥초등학교 - 부개고입구 - 부개역 - 일신동행정복지센터 → 17사단입구 → 금마초등학교 → 일신동행정복지센터 → 이후 역순
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

중간 출발 정류장
일신동방향
가좌농협5:00, 가정역4:50
항동7가차고지방향
하늘채아파트 4:54


2. 개요[편집]


인천선진교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 62.7km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 공동 배차제로 운행했다가 2000년 3월 개별배차제 시행으로 제물포버스 단독 운행으로 변경되었다.

  • 2003년 경 제물포버스 부도로 인천선진교통으로 인수되어 운행업체가 변경되었다.

  • 2009년 1월에 부평역을 중심으로 노선이 분리되었다. 12번은 연안부두~부평역 구간을, 12-1번은 부평역~일신동 구간을 가지고 갔다.

  • 2012년 7월 20일부터 연안부두 첫차(4시 20분)가 사라지고 7개 정류장(가좌농협, 송림시장, 노인복지회관, 항운아파트, 라이프아파트, 효성사거리, 하늘채아파트)에서 5시에 출발하는 차량이 생겼다.

  • 2012년 8월 27일부터 기점이 연안부두종점에서 방파제입구로 바뀌었으며 연안부두종점에서 회차하는걸로 변경되었다.

  • 2012년 10월 15일부터 4일동안 기점이 연안부두종점으로 변경되었다.

  • 2013년 11월 5일에 12-1번과 통합되어 다시 일신동으로 연장되었다.

  • 2014년 9월 18일에 봉오대로가 확장 개통되면서 노선이 변경되었다.

  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 부평시장로터리를 미경유 하는 소소한 변경이 있었다. 별 다른 대체 노선은 없다. 신일상호금고 정류장에서는 굴다리오거리 정류장으로 해물탕거리 정류장에서는 부흥초 정류장으로 이동하면 탈 수 있다. 운행 횟수 조절로 배차간격은 6분으로 조정되었다.

  • 2017년 2월 16일부터 기점이 전통게장길조앞에서 항동7가버스차고지로 연장되었다.

  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편 때 76A번 신설을 위해 2대가 감차되었다.


4. 특징[편집]


  • 인천광역시 시내버스 노선 중 총합 승차량 5위 안에 드는 인기 노선이다.[2] 중구 연안부두를 출발하여 동인천역, 가정동, 부평역을 거쳐 일신동으로 가는 노선으로, 인구 밀집도가 높은 주거 지역과 중심지를 이어주기 때문에 수요가 매우 많다. 그러다보니 2번처럼 신설 이후에 노선 변경이 거의 없었다.

  • 인가대수는 예비 차량 포함 43대로 인천광역시 전체 시내버스 중 가장 많은 차량이 인가되어 있다. 노선 길이가 60km가 넘는 장거리 노선이지만 넉넉한 인가대수 덕분에 배차간격은 6~8분으로 매우 준수한 편이다. 한 때 양대 간선축을 이루던 2번이 시간이 지날수록 감차가 진행되어 배차간격이 늘어난 반면 이 노선은 여전히 건재하고 있다.

  • 연안부두 - 가좌/석남동, 가좌/석남동 - 부평을 오갈 때 가장 적합한 노선이다.[3] 부평구 - 서구를 운행할 때 원적산터널을 이용하지 않고 효성동을 거쳐서 간다. 노선 선형은 직선이지만 크게 우회하는 형태이다 보니 부평시장 - 석남 이동, 또는 그 이후 구간으로 가는것이 목적이라면 이 노선보다는 원적산터널 경유 노선을 이용하는 것이 더 좋다. 이용 패턴도 장거리 이동 수요보다 구간수요가 압도적으로 많다.

  • 서구에서 서해 5도로 가기 위해 연안부두로 가기에 좋은 노선이다. 하지만 연안여객터미널 코앞까지는 가지 않고 바로 다음 정거장인 구.국제여객터미널로 간다.

  • 일신동 종점에서 막차가 0시에 출발한다. 다른 간선버스보다 막차가 늦게 출발하는 편이며, 중간타절을 하지 않기 때문에 동인천역 근처에서는 00:55 전후로도 탈 수 있다. 심야에 중구쪽으로 이동해야 한다면 이 노선을 이용하면 된다.

  • 종점 회차 구간 중 일신동 금마초등학교를 앞두고 우회전 하여 17사단입구를 경유 한 후 금마초등학교로 돌아온다. 군부대 바로 앞에 버스 정류장이 있다.

  • 인천의 총 8개의 자치구중 남동구, 연수구를 제외한 모든 자치구[4]를 경유한다.

  • 과거에 동인천에서 부평구 구간을 105번 좌석버스와 경합한 적이 있지만 105번은 경쟁에서 밀려 가정오거리 - 부평구 구간을 내주게 되었다.

  • 항운아파트에서는 양방향 모두 운행되므로 방향을 잘보고 타야 한다. 방향별로 정류장이 나누어져 있는데 연안부두 방향은 35481 정류장에서 타면 되고 일신동 방향은 35065 정류장에서 타면 된다.
(LED 행선판기준)
항동7가버스차고지 방향
금마초등학교 방향
12 연안부두
(방향)

12 일신동
(방향)



5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 동인천역, 부평역, 부개역
  • 파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 도시철도 1호선: 갈산역, 부평구청역, 부평시장역, 부평역
  • 파일:Incheonmetro2_icon.svg 인천 도시철도 2호선: 인천가좌역[5], 서부여성회관역[6], 석남역[A], 가정역
  • 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 석남역[A], 부평구청역


[1] 토요일 35대 / 공휴일 30대 운행.[2] 나머지는 2번, 8번, 36번, 45번.[3] 현재는 원적산터널이 있지만, 이 노선이 개통 된 당시에는 원적산터널이 없었다.[4] 중구, 동구, 미추홀구, 서구, 계양구, 부평구.[5] 동아정밀 하차 후 도보[6] 가좌홈플러스 하차 후 도보[A] A B 석남고가사거리 하차 후 도보.