응봉동

1. 개요[편집]

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서울특별시 성동구 중서부에 있는 법정동이자 행정동. 법정동과 행정동의 영역이 일치한다. 북쪽과 동쪽은 행당동, 서쪽은 금호동과 접하며, 남쪽은 중랑천을 경계로 성수동1가와 접하고 있다.

서울시의회 선거구로는 성동구 제2선거구, 성동구의회 선거구로는 나 선거구인데, 생활권이 인접한 행당동, 금호동이 아니라 중랑천을 사이로 뚝 떨어진 성수동과 같은 선거구로 설정되어 있다.

2. 역사[편집]

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조선시대에는 이 지역을 신촌리(新村里)로 불렀는데, 이는 새말을 한자로 훈차한 것이다. 1420년(조선 세종 2년)에 살곶이다리를 새로 가설하면서 그 근방에 있던 10여 호를 지금의 광희중학교 뒤로 옮겨 새로운 마을을 조성하였다 하여 새말로 불렸고, 이것이 곧 신촌리가 된 것이다. 1936년까지는 쭉 신촌리라는 지명으로 불러 왔지만, 1936년에 경성부로 편입되면서 지금의 서대문구에 있는 신촌동과의 지명 혼동을 피하기 위해 응봉산에서 지명을 따서 응봉정(鷹峰町)으로 개칭되었고, 광복 후에는 응봉동(鷹峰洞)이 되면서 오늘날에 이르고 있다.

응봉동의 유래가 된 응봉산은 매가 많이 살았으므로 매봉, 또는 매(鷹)자를 붙여서 응봉이라 불렀다. 현재의 응봉동 일대와 뚝섬은 조선시대 왕들의 매 사냥터였다고 전해진다. 본래 매봉산, 또는 응봉산이라 부르는 산은 지금의 한남동 대통령 관저 뒷산까지 포함했는데, 근대 이후 산골짜기 사이로 주택들이 들어서고 도시를 이루면서 여기저기 떨어져 있게 되었고, 현재도 성동구에 있는 여러 산봉우리들이 응봉근린공원이라는 이름으로 불리고 있다.

고려시대에는 양주목(楊州牧)에 속했다. 1067년(문종 21년)에 양주목이 남경(南京)으로 승격하자 그에 속했는데, 얼마 가지 않아 남경이 다시 양주목으로 격하되었다. 1104년(숙종 9년)에 다시 남경이 설치될 때에 그에 속해 쭉 유지되었다.

1395년(태조 4년)에 개경에서 한양으로 천도할 때에 한양도성 내부만 한성부가 되고 그 외 지역은 모두 양주군에 속하게 했는데, 지금의 행당동 지역도 양주군에 속하게 되었다. 1424년(세종 6년), 한양에서 떨어져 나온 지 29년이 지나서 다시 한성부 성저오리(城底五里)에 편입되어 남부에 예속되었다.

영조 27년인 1751년에 이루어진 행정구역 개편에 따라 한성부 남부 두모방(豆毛坊) 신촌리계(新村里契)에 속했다. 이때의 신촌리계는 지금의 행당동 대부분과 하왕십리동의 남쪽 일부분을 포함하는 방대한 영역이었다. 1895년 갑오개혁 이후에는 신촌리계 신촌리동이 되었고, 경술국치 이후인 1911년 4월 1일에는 한성부가 경기도에 편입되며 경성부로 개칭됨과 동시에 성외 지역은 기존의 방(坊)과 계(契) 등의 행정구역 단위가 폐지되고 8개 면으로 개편됨에 따라 경기도 경성부 두모면 신촌리가 되었다.

1914년 4월 1일에는 성외 8개 면이 경성부에서 고양군으로 이관됨과 동시에 두모면 또한 한지면과 통합되면서 한지면에 속하게 되었다. 1936년 4월 1일에는 다시 경성부로 재편입되면서 응봉정이 되었고, 1943년 10월, 구제(區制)를 실시할 때에 성동구에 속하였다. 광복 이후인 1946년 10월 6일에는 경성부가 서울특별자유시로 개편됨과 동시에 응봉동이 되었다.

1947년 6월에는 현 행정동 제도의 전신인 동회 제도가 시행되면서 응봉동회가 설치되었는데, 1955년 4월 18일에 동회 제도가 폐지되고 행정동 제도가 시행되면서 응봉동은 현재의 행당2동과 행당1동의 남부 지역 일부와 함께 행정동 행응동(杏鷹洞)의 관할구역이 되었다. 1970년 5월 5일에는 이 지역의 인구가 증가하게 됨에 따라 행응동이 행당3동과 응봉동으로 분리되었고, 현재까지 행정구역 변동 없이 이어지고 있다.

3. 상세[편집]

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응봉동은 1979년에 성수대교와 응봉교가 완공되면서 왕십리와 성수동, 강남구 지역을 잇는 중간지대 역할을 해 왔다. 뿐만 아니라, 한남동, 옥수동, 금호동 등지에서 왕십리로 갈 때에도 응봉동을 거치게 되어 있으니, 교통이 나름 편리한 지역이다.

동 전역이 아파트와 다세대주택 등으로 이루어진 주택가이다. 1960년대 이후 서울의 인구가 폭발적으로 늘어날 때에 옥수동, 금호동 등과 함께 서민들이 모여 판잣집을 많이 짓고 산 지역이다. 이 당시의 응봉동은 대현산과 응봉산까지 모두 뒤덮을 정도로 무허가주택이 난립하고 있는 달동네였고, 강변북로에서 보면 절벽 위로 주택들이 위태롭게 서 있는 모습을 볼 수 있었다.

1988년에 서울올림픽을 유치하게 되자, 정부는 서울의 미관을 해치는 한강 주변의 낙후지역을 정리하고 아파트단지로 재개발하고자 했다. 옥수동이나 금호동 같은 지역은 서울올림픽 이후까지도 재개발이 이루어지지 않다가 2000년대부터 본격적으로 재개발에 들어갔지만, 응봉동의 경우는 유독 진척이 빨라서 1980년대 중후반에서 1990년대 초반에는 이미 응봉대림1,2차와 금호현대아파트가 입주하기 시작했다.

그러나 아파트 단지를 제외하면 현재도 낙후된 다세대주택들이 많이 있다. 이 지역들은 현재 응봉1구역과 응봉주거환경개선지구로 지정되어 몇 년 안에 면모를 일신할 것으로 보인다. 또한 대림1,2차와 금호현대는 지어진 지 30년이 넘어가면서 현재는 재건축이나 리모델링이 논의되고 있다.

4. 지리[편집]

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응봉동은 동 전역이 가파른 경사지로 이루어져 있다. 북쪽에는 대현산이, 남쪽에는 응봉산이 버티고 서 있는데, 북쪽에 있는 대현산이 더 높기 때문에 큰매봉, 남쪽에 있는 응봉산은 작은매봉이라고도 부른다. 응봉산은 과거 채석장이 있던 곳이었고, 1970년대에는 산 위로 무허가주택들이 난립해 있었으나, 1980년대부터는 무허가주택을 헐고 공원을 조성하였다. 현재는 채석장 자리에 암벽공원을 조성하여 암벽등반가들이 즐겨 찾는 곳이 되었고, 응봉산에는 개나리를 많이 심어 해마다 봄철 나들이객들이 많이 찾고 있다. 또, 경의중앙선을 타고 가다 보면 열차가 응봉산 바로 아래로 지나가는데, 봄철에는 열차 안에서 보는 개나리 풍경도 장관이다.

응봉산의 바로 아래로는 중랑천이 흐르고 있다. 옛날에는 응봉산 아래에 선돌, 또는 입석(立石)이라 부르던 약 7m 정도 되는 바위가 있었다고 하는데, 그 근방에 입석포라는 나루터가 있었다고 한다. 조선시대에는 '입석조어(立石釣魚)'라 하여 낚시터로 각광 받았고, 한도십영(漢都十詠) 중 하나로도 꼽혔으나, 경원선 철로가 깔리면서 사라지게 되었다.

전체적으로 보면 대현산에서부터 중랑천까지 급경사를 이루고 있는데, 아파트단지들도 엄청난 높이의 옹벽 위에 세워져 있다. 특히 대림2차 뒤에 있는 다세대주택들은 급한 경사로를 올라가야 나오는데, 거기서 대림2차아파트를 보면 거의 옥상이 다 보일 정도이다. 그 정도로 급경사지인데, 그 위로도 주택들이 대현산 정상부까지 이어져 있다. 독서당로에서 응봉역 방향으로 내려가는 지역도 경사가 꽤 가파르다.

사방이 야산이나 하천으로 둘러싸여 있기 때문에 동네 자체가 고립되어 있다는 특성이 있다. 금호동과는 독서당로로 근근히 이어질 뿐이고, 경원선 선로 동쪽과는 육교로는 이어져 있지만 도로로는 아예 이어져 있지 않다. 중랑천 응봉나들목으로 나가서 중랑천변으로 걷거나 서울숲 자이 앞에 난 육교를 타고 왔다갔다 하는 수 밖에는 없는데, 과거 덕수고등학교에로 배정 받아 통학하는 학생들은 이 점에서 많은 불편을 겪었다. 걸어서 통학하는 학생들도 있지만 교통편 이용 시에는 무려 왕십리역까지 올라갔다가 내려가는 짓을 해야 하기 때문이다.

5. 교통[편집]

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5.1. 도로[편집]

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남북으로 응봉동을 관통하는 주요 간선도로는 고산자로가 있고, 동서로는 독서당로가 있다. 고산자로를 통해 북으로는 왕십리역, 남으로는 응봉교를 통해 성수동과 이어지며, 응봉교를 지나면 곧장 성수대교를 통해 강남구로 이어진다.

응봉사거리(舊 응봉삼거리)에서는 고산자로와 독서당로가 분기한다. 독서당로는 한남동, 옥수동, 금호동 등지로 통하는데, 두 도로가 합류하는 응봉사거리에서는 왕십리 방면으로 출퇴근시간마다 상당한 차량 정체가 빚어진다. 심하면 성수대교 북단까지도 정체가 이어지곤 한다.

5.2. 철도[편집]

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수도권 전철 경의중앙선 응봉역이 있다. 그러나 역의 위치가 응봉동에서도 꽤 구석진 곳에 있어서 초행길인 사람들은 찾아가기가 힘들고, 더군다나 경의중앙선의 악명 높은 배차간격 때문에 차라리 버스를 타고 왕십리역으로 가서 지하철을 타는 사람들도 많다. 또, 응봉역에서 지하철을 이용하려면 길이가 꽤 되는 계단을 올라서 대합실에서 카드를 찍은 다음에 또 다시 계단을 타고 승강장으로 내려가야 하기 때문에 이용하기가 여간 불편한 것이 아니다. 때문에 응봉역은 평상시에는 한산한 역이다. 봄철 한정으로 응봉산 구경을 오는 나들이객들이 응봉역에서 하차하면서 이용객이 늘어나기도 한다.

5.3. 버스[편집]

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과거 서울 버스 2220의 회차지가 이 일대였는데, 해당 노선은 운수사인 대흥교통의 차고지 이전으로 인해 서울 버스 4211으로 개편되어 강남으로 바로 넘어가게 되었으므로 더 이상 이곳에서 회차하지 않는다.

6. 주거[편집]

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현재 응봉동의 재개발 사업은 대림1차 아래쪽의 응봉1구역과 대림2차 위쪽의 응봉주거환경개선지구로 나뉘어 진행되고 있다. 응봉1구역의 경우는 15개동, 525세대 규모의 아파트 단지로 재개발 될 것으로 보이며, 응봉주거환경개선지구의 경우는 아직까지 사업에 대한 진척은 없는 것으로 보인다. 이외에도 응봉동에 있는 아파트들은 모두 준공된 지 2-30년이 넘어가는 구축 아파트로서 재건축이나 리모델링 이야기가 꾸준히 있어 왔는데, 대림1차의 경우는 본래 리모델링으로 진행하려다 2023년에 들어 리모델링에서 재건축으로 사업 방식을 선회했다.

6.1. 공동주택[편집]

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7. 교육[편집]

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관내에는 서울응봉초등학교와 광희중학교가 있다. 응봉동에 거주 중인 학생들은 모두 응봉초와 광희중으로 배정을 받게 되며 중학교 때까지는 다른 동네로 학교를 다닐 일이 없다. 그러나 관내에 고등학교가 없고, 인근 지역에 있는 고등학교로 배정되는데, 여학교는 가까운 곳에 무학여자고등학교가 있지만, 남학생들은 가장 가까운 곳에 있던 덕수고등학교의 일반 계열이 송파구 거여동으로 이전했기 때문에 덕수고의 전문 계열로 진학할 것이 아니라면 일반계 남학생들은 성수고등학교나 금호고등학교로 진학하게 된다.