서울고속(경기)
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[각주]
경기도 평택시의 시내버스 회사. 죽백동에 본사를 두고 있다. 이름과는 달리 서울특별시와는 관련이 없다. 전신은 서울여객[1] 이었으며, 예전에 시외버스 사업을 했던 것과 연관이 있을 것 같으나, 현재는 시외버스 노선을 전부 KD에게 넘겨 준 관계로 서울특별시를 통과하는 직행좌석버스나 시외버스는 없다. 충북 면허인 청주 서울고속과도 관련없다. 참고로 평택시에는 새서울고속의 시외버스도 다닌다.
2006년 이전에는 안성시에도 진출해, 안성시 서운면 쪽 노선들을 운행한 이력이 있었다. 하지만 시골 노선이다 보니 수요가 그렇게 잘 받쳐 주지 못해서 백성운수로 노선 및 차량을 넘겨주고 철수한 역사가 있다. 오늘날 백성운수 20번대 버스 노선들의 시초. 지금도 1108번 버스가 안성시에 진입하나, 지나가는 곳이 사실상 평택 생활권인 원곡면인지라 안성을 지나가는 느낌이 들지 않는다.[2]
2018년 6월 4일 월곡동에서 죽백동으로 차고지를 이전하면서 모든 월곡동 기점 노선이 기남방송으로 단축됐다.[3]
[각주]
1. 개요[편집]
경기도 평택시의 시내버스 회사. 죽백동에 본사를 두고 있다. 이름과는 달리 서울특별시와는 관련이 없다. 전신은 서울여객[1] 이었으며, 예전에 시외버스 사업을 했던 것과 연관이 있을 것 같으나, 현재는 시외버스 노선을 전부 KD에게 넘겨 준 관계로 서울특별시를 통과하는 직행좌석버스나 시외버스는 없다. 충북 면허인 청주 서울고속과도 관련없다. 참고로 평택시에는 새서울고속의 시외버스도 다닌다.
2006년 이전에는 안성시에도 진출해, 안성시 서운면 쪽 노선들을 운행한 이력이 있었다. 하지만 시골 노선이다 보니 수요가 그렇게 잘 받쳐 주지 못해서 백성운수로 노선 및 차량을 넘겨주고 철수한 역사가 있다. 오늘날 백성운수 20번대 버스 노선들의 시초. 지금도 1108번 버스가 안성시에 진입하나, 지나가는 곳이 사실상 평택 생활권인 원곡면인지라 안성을 지나가는 느낌이 들지 않는다.[2]
2018년 6월 4일 월곡동에서 죽백동으로 차고지를 이전하면서 모든 월곡동 기점 노선이 기남방송으로 단축됐다.[3]
2. 노선[편집]
3. 면허체계[편집]
- 경기 72 아 30##호
4. 보유차량[편집]
4.1. 현재 보유차량[편집]
4.1.1. 현대자동차[편집]
- 현대 뉴 카운티 디젤
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 그린시티 F/L 디젤
- 현대 그린시티 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 일렉시티 전기버스
- 현대 일렉시티 수소전기버스
4.1.2. 하이거[편집]
4.2. 과거 보유차량[편집]
4.2.1. 현대자동차[편집]
- 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스
- 현대 HD160 디젤
- 현대 HD170 디젤
- 현대 FB485 디젤
- 현대 RB520L 디젤
- 현대 RB520 디젤
- 현대 RB585 디젤
- 현대 에어로시티 540L 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 SE 천연가스버스
- 현대 에어로 600 디젤
- 현대 에어로 이코노미 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LD 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
4.2.2. 자일대우버스[편집]
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
- 새한 BU110 디젤
- 대우 BV113 디젤
- 대우 BV113Q 디젤
- 대우 BV113R 디젤
- 대우 BV113S 디젤
- 대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리 디젤
4.2.3. KG모빌리티[편집]
5. 논란 및 사건사고[편집]
- 송혜희 실종 사건 당시 송혜희 양이 하차했던 노선이 이 회사 소속의 노선이다.
6. 여담[편집]
- 과거 평택-서울, 오산-서울 시외버스도 운행했었는데, 2006년 KD 운송그룹에 시외버스 사업을 양도하고 현재는 평택 시내버스만 운행하고 있다.
- 2014년 10월 8일 첫차부터 전면파업을 할 것이라고 예고했다. 시내 정류장 여러 군데와 버스 내부에 안내문이 붙여져 있어 많은 우려가 있었으나, 실제 파업은 일어나지 않았다.
- 평택여객과 달리 차량들이 전부 입석형 차량으로 구성되어 있으며, 좌석형 차량이 단 한 대도 없다.
- 2017년 이후 출고된 뉴 슈퍼 에어로시티 고상형 차량에는 스펀지 시트를 적용한다.[10]
- 여성 기사를 채용하지 않는다.
- 2022년 1월 모든 차량의 전면부에 눈알 스티커를 부착했다. 수원여객의 스티커와 똑같다.
- 2022년 3월 전기버스를 도입했다.
- 2022년 9월 수소전기버스를 도입했다.
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[1] 고양시 시내버스 업체와는 관련이 없으며 옛 서울특별시 시내버스 회사인 서울여객(개편 전 17번, 78-1번, 78-2번 운행)과도 관련이 없다.[2] 실제로 평택 시내에서 칠곡리 방면으로 가는 1108번을 타고 안성으로 가냐고 물어보면 반대편 정류장에서 1150번을 타라는 말을 듣을 확률이 높다.[3] 협진여객과 공동배차인 1220번은 협진여객 기점인 용이동으로 통일.[4] 서울고속, 협진여객 공동배차[5] 기사에 나온 업체는 과천시 G여객, 양주시 Y교통·J여객, 안성시 B운수, 양평군 K고속, 수원시 N여객, 안양시 S운수·B운수, 평택시 H여객·S고속·P여객, 부천시 S 여객이 있다.아니 왜 평택은 셋다...[6] 1361번, 1371번, 1372번[7] 1108번[8] 1215번, 순환122번, 순환123번, 1220번 등.[9] 예를 들면 1108번 노선에서 1220번이나 1215번 차량으로 운행한다.[10] 예외적으로 삼영운수 취소분인 경기 72아 3052호는 로우백 시트이다.