고속버스 인천-전주

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파일:인천광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 인천시 출발 고속버스
종합터미널
↔광주
↔대전복합
↔동대구
↔부산
↔부산사상
↔서산
↔태안
↔순천
↔여수
↔전주
↔진주
인천공항
↔김해
↔양산


파일:천일고속 인천↔전주.jpg

파일:injj-ux.png

천일고속의 차량
삼화고속의 차량

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 주의사항
6. 운임표(요금)
7. 시간표
8. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


고속버스 인천 ↔ 전주
노선
인천광역시 미추홀구 관교동(인천종합터미널)

전라북도 전주시 덕진구 금암동(전주고속버스터미널)
전주행
첫차
06:00
인천행
첫차
06:00
막차
22:10
막차
22:10
배차간격
일 17회
운수사명
삼화고속, 천일고속
인가대수
13대[1]
경로
인천종합터미널남동IC제2경인고속도로서창JC영동고속도로군자JC평택시흥고속도로서평택JC평택제천고속도로(평택JC평택파주고속도로오성IC43번 국도남풍세IC 또는 안성JC경부고속도로천안JC)[참고.1]논산천안고속도로(정안휴게소) ↔ 논산JC호남고속도로전주IC호남제일문.월드컵경기장(혁신로온고을로 또는 기린대로사평로들사평서로)가리내로전주고속버스터미널
[2]
인천종합터미널남동IC제2경인고속도로서창JC영동고속도로군자JC평택시흥고속도로평택제천고속도로안성JC[참고.2]경부고속도로회덕JC호남고속도로지선호남고속도로전주IC호남제일문.월드컵경기장 ↔ (혁신로온고을로 또는 기린대로사평로들사평서로) ↔ 가리내로전주고속버스터미널


2. 개요[편집]


인천광역시전라북도 전주시를 잇는 고속버스 노선으로 삼화고속, 천일고속공동 배차로 운행한다.


3. 역사[편집]


  • 1992년 10월부터 우등이 개통되었다.[3]

  • 2002년 12월 23일부터 논산천안고속도로(논산JC천안JC)의 개통으로 인해 기존의 호남고속도로지선의 경로는 설날추석의 특송 기간에는 우회하는 경우도 있다. → 이 때, 정안(환승)의 경유지가 운영이 중단이다.[참고.]

  • 2016년 11월 12일부터 43번 국도 팽성오성간도로 개통에 의거 남풍세IC(43번 국도논산천안고속도로) 개통으로 인해 현재의 경로가 되었다.[4]

  • 2018년 07월 20일부터 프리미엄이 일 3회로 개통되었다.[5]


4. 특징[편집]


  • 전주고속의 기준으로 수도권행의 노선 중 유일하게 금호고속이 참여하지 않는다. 대신 수도권행 노선 중 유일하게 삼화고속이 참여한다.

  • 프리미엄의 차량: 삼화고속 = 4171, 천일고속 = 9728 → 고정 운행한다.

  • 일반은 중고생 할인이 적용된다.
    • 정안인천구간에서는 우등도 적용된다.[6]

  • 천일고속은 이 노선의 차급이 전주선의 차급 중 제일 좋다.

  • 인천발의 전북권 노선 중 유일하게 고속 노선이다.[7]


  • 최근 금호고속 투입 노선들의 프리미엄 할인율이 0%~10%로 칼질 당하는 와중에 프리미엄이 투입되는 전라권 노선중 금호고속이 운행하지 않는 드문 노선이라 15% 할인율을 유지하고 있다.

5. 주의사항[편집]


  • 전주행 노선의 호남제일문.월드컵경기장(경유지)의 전산 명이 없다. → 전주고속으로 발권 후 하차
    • 정안 → 호남제일문.월드컵경기장: 이 노선밖에 없기 때문에 다른 시간으로는 마찬가지로 전주고속으로 발권 후 하차

  • 정안의 발권이 가능한 시간은 다음과 같다.
    • 단, 야놀자[주의.1], 임시로 편성된 시간, 프리미엄으로는 불가능하다.
    • 양 방향의 첫/막차를 제외한 나머지의 시간대
    • 단, 설날추석의 특송 기간으로는 발권이 불가능하다(운영 중단).[8]

  • 호남제일문.월드컵경기장 → 정안의 환승휴게소 이동 시 프리패스를 통해 발권이 불가능하기 때문에 안타깝게도 고속터미널에서 탑승해야 한다.[참고.3]

  • 프리미엄(국가유공자에 대한 할인 포함), 설날 및 추석의 특송 기간으로는 프리패스를 통해 발권이 불가능하다.

  • 현 상황으로 인해(2023년 08월의 기준.) 일반 시간대는 주말 및 휴일 한정으로 1회, 우등 차량으로 투입된다.
    • 다만, 정비나 임시차 등의 이유일 경우에는 45석 일반고속이 투입될 수 있다. 일반고속을 예매하여 진짜 일반 차량이 오는 경우가 있다.


6. 운임표(요금)[편집]


  • 빨간색으로 표기된 등급은 임시로 편성된 시간으로만 운행하지만 실제로는 현재까지 운행을 한 이력이 없기 때문에 참고용으로 불과하다.


일반
우등
프리미엄[주의.2]
심야일반
심야우등
심야프리미엄[주의.2]
할증일반
할증우등
할증프리미엄[주의.2]
성인
15,600
12,500(중고생)
22,900
25,200(평일의 월~목)
29,700(나머지)
17,100
13,700(중고생)
25,100
27,700(평일의 월~목)
32,600(나머지)
18,700
15,000(중고생)
27,400
30,300(평일의 월~목)
35,600(나머지)
아동
7,800
11,500
14,900
8,600
12,600
16,300
9,400
13,700
17,800


7. 시간표[편집]


2023년 09월 기준
경유지(승차 기준) → 예). 인천행의 호남제일문.월드컵경기장 : 10분(06:10)
우등은 파란색 및 프리미엄은 빨간색으로 표기
회차
전주행
인천행
01
06:00
02
07:00
07:10
03
08:00
08:10
04
09:00
09:10
05
10:00
10:10
06
10:40
11:10[9]
07
11:30[10]
12:10
08
12:10
13:10
09
13:00
13:50
10
13:50
14:40
11
15:00
15:20
12
16:00
16:10
13
17:00
17:00
14
18:00
18:10
15
18:50
19:00
16
19:50
19:50
17
(심야) 22:10


8. 연계 철도역[편집]



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[1] 코로나바이러스감염증-19 이전 13대 → 삼화 7대(일반 및 프리미엄: 1대, 우등: 5대), 천일 6대(일반 및 프리미엄: 1대, 우등: 4대)[참고.1] 최악의 경우 제2경인고속도로안현JC수도권제1순환고속도로판교JC경부고속도로천안JC논산천안고속도로논산JC호남고속도로의 경로로 우회하는 경우도 존재한다. 이외에 43번 국도 경유로는 간헐적으로 평택시흥고속도로가 아닌 영동고속도로안산JC서해안고속도로 ↔ (서평택JC평택제천고속도로 또는 수도권제2순환고속도로(봉담송산 ↔ 봉담동탄)서오산JC평택파주고속도로(평택-화성))으로 우회하는 경우도 존재한다.[2] 위의 경로(논산천안고속도로)가 교통 상황에 따른 정체시에 해당된다.[참고.2] 최악의 경우 제2경인고속도로안현JC수도권제1순환고속도로판교JC경부고속도로논산JC논산천안고속도로의 경로로 우회하는 경우도 존재한다.[3] 당연히 일반의 배차가 세월의 흐름에 따라 축소되었다.[참고.] 특송 기간 동안 논산천안고속도로의 경로가 정체시 경부고속도로의 전주행 → 옥산 또는 죽암 / 인천행 → 신탄진 확정이다.[4] 2017년 당시 평택대교 통제로 종전 경로로 우회.[5] 타 노선과 별개로 일반은 유지하되 우등의 배차가 축소되었다.(단, 수원-삼척의 노선이 유일하게 (전회)우등의 시간이 축소가 아닌 새로운 시간으로 추가되었다. 5회(우등) → 7회(우등: 5회 + 프리미엄 2회))[6] 2018년 05월 14일부터 익산에서 안산하고 인천을 통합으로 인해 전환시외로 가능한 것이다. 당연하겠지만 설날추석의 특송 기간으로는 발권(환승)이 불가능하다.[7] 나머지 전북권의 노선인 남원(현 상황으로 인한 무기한 결행 중(2020년 03월부터)), 익산(안산 및 팔봉동(익산) 경유)은(는) 전환시외의 노선이다.[주의.1] 프리미엄의 경우 이 앱을 통해서 발권시 KOBUS(고속버스 티머니)티머니GO의 앱하고는 별개로 취급하기 때문에 금/일~공휴일조차 마일리지의 적립이 불가능하다.[8] 이는 환승휴게소선산, 인삼랜드, 횡성, 섬진강, 낙동강구미(수도권 방향) / 의성(부산 방향)도 마찬가지다.[참고.3] 성남의 노선하고 동일하게 가능하다고는 명시되있으나 실제로는 이 노선을 통한 인천에서 출발하는 정안 → 호남제일문.월드컵경기장을 구간만 가능하다.[주의.2] A B C 평일의 월~목에 15%의 할인된 요금이기 때문에 2019년 05월 21일부터 마일리지가 적립이 불가능해졌다. → 후에(시기 미상.) 금~일/공휴일의 적립을 5% → 2%로 칼질 당했다. 단, 서울경부-제천(하소동 경유)(2021년 05월 29일부터 개통)의 경우 2021년 06월 14일부터 유일하게 적립이 된다(단, 1년 365일의 10%를 할인된 요금이며, 별개로 추후 적립 불가로 재조정될 수 있다.). 하지만 서울경부-원주종합(일부 시간을 문막읍 경유)의 경우 제천하고 다르게 정상 요금으로 이용해야하기 때문에(단, 마일리지는 정상적으로 적립) 호구로 전락당해서 언제 조정되는 미지수다.[9] 서비스 우등이 배치 되기도 한다.[10] 서비스 우등이 배치 되기도 한다.

관련 문서