별내별가람역 (r1판)
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1. 개요[편집]
수도권 전철 4호선(진접선) 408번. 서울 지하철 8호선(별내선) 802번. 경기도 남양주시 별내3로 지하 345 소재.
운영사는 서울교통공사로, 진접선의 역무는 남양주도시공사에서 담당한다.
2. 역 정보[편집]
남양주시 별내신도시에 자리한다. 이 역의 출입구 개수는 4개이다. 남쪽에 있는 수도권 전철 경춘선 별내역과는 직선거리로 약 3km 정도 떨어져 있다.
2.1. 수도권 전철 4호선[편집]
진접선 실시설계 자료에 따르면 이 역에 회차시설이 설치되나, 착공 이후 실시설계가 변경되었는지는 알려져 있지 않다. 그러나 당고개역에 새로운 회차선로를 공사중인 것이 밝혀지면서 이 역에도 회차시설이 설치되는지는 미지수다.
풍양역이 개통하면 수도권 전철에서 화정역처럼 두 지상역과 인접한 지하역이 된다.
이 역부터 진접역까지는 서울교통공사의 사당역 출발 열차만 진입하나, 정작 서울 전용 정기권 사용이 불가능하다. 따라서 서울 전용 정기권 사용시 승차 불가, 하차시 1회 추가 차감된다.[2]
이 역과 오남역 사이의 역간거리는 7.7km로 4호선 전 구간에서 역간거리가 가장 긴 구간이다.
2.2. 서울 지하철 8호선(계획중)[편집]
남양주시에서는 별내선(8호선)을 이 역까지 끌어들이려는 움직임을 보이고 있는데 3기 신도시의 발표와 함께 왕숙신도시 교통망 확충으로 별내선의 별내별가람역 연장이 사실상 확정되었다. 진접선 공사 당시 별내선 연장까지 대비해서 승강장을 미리 건설했으며 8호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로서 지하 4층에 위치할 예정이다. 8호선까지 완공된다면 진접 지역 주민들과 서울 노원구 일부 지역 주민들의 서울 동부권 및 성남 진입이 더욱 수월해질 것으로 보인다.
결과적으로 별내선 종착역이 될 것으로 보이나 2023년 예정되어 있는 별내선 개통은 포함되지 않는다. 아직 예비타당성 조사 등 절차가 많이 남아 있으므로 개통 예정일은 장담할 수 없다.
8호선의 종착역으로서 이곳에서 8호선을 연장하려는 지자체들의 요구가 많다. 별내동 북부에 있는 별내면 청학리, 의정부시 등이다. 의정부로의 8호선 연장은 사업성 탓에 2021년 중 발표될 4차 국가철도망계획에 포함되기 불가능한 것으로 알려지자 의정부시에서는 기존 검토하던 민락을 거쳐 녹양역(노선 길이 15km)으로 향한 노선, 고산 등을 거쳐 의정부역(노선 길이 14km)으로 오는 노선 대신 연장 길이를 축소해 남양주시 별내면 청학리를 거쳐 7호선, 의정부 경전철 환승역인 탑석역으로 향하는 노선(노선 길이 8km)으로 급하게 방향을 튼 것으로 보인다. 의정부시에서는 국가철도망계획에 포함되지 않는다면 별가람역으로 경전철을 연장해서라도 8호선과 의정부를 연계하겠다는 의지를 보이고 있어 귀추가 주목된다.
2.3. 역명[편집]
국가철도망 구축계획에 별내별가람역으로 명기되었으며, 가칭 '북별내역', '별내북부역'이라는 이름도 종종 쓰였다. 2019년 2월 18일부터 28일까지 남양주시청에서 역명 공모를 받았다. # 2019년 3월 8일 별내동 통장 회의자료에 따르면, 선호도 순 1위부터 3위까지 별내별가람(불암산)역, 북별내역, 덕송역으로 조사되었다. # 별내신도시의 별가람마을(1단지)에서 유래한 것으로 보인다. 2019년 4월 25일, 남양주시 지명위원회에서 별내별가람역으로 역명(안)을 확정하였다. 2020년 10월 26일 제12회 역명심의위원회에서도 별내별가람역으로 확정되었다. 이는 국내 최초로 역명에 신도시에 위치한 마을 명칭이 들어간 사례가 된다.
일각에선 별내신도시와 별가람마을을 동시에 홍보하기 위해 불필요하게 긴 역명을 밀어붙였다며 핌피현상이라 지적하였다.[3] 하지만 '별가람'은 단순한 마을명으로 인지도가 높지 않고 이런 식으로 순우리말 마을이름을 붙인 경우가 전국에 적지 않다는 걸 생각하면[4], 훨씬 인지도가 높은 별내신도시의 이름을 앞에 붙인 것이 외부에서 인지하기에 효율성 측면에서도 낫다는 의견도 많다. 사실 별내별가람은 종착역이 아니어서 ㅇㅇ행으로 불릴 일도 없어 인지도 제고면에서 얻을 것도 많지 않다. 또 지자체에서 민 역명이라고 해서 모두 채택되지는 않는게, 동 노선의 진접역도 지자체에서 민 역명은 '진접광릉숲'이었으나 역명심의위원회에서 진접역으로 결정되었다.
3. 역 주변 정보[편집]
- 수도권제1순환고속도로 별내IC로 진출하면 바로 북쪽에 별내별가람역이 붙어 있다. 별내역은 퇴계원IC에 있다.
- 역 주변에 남양주덕송초등학교가 있고, 그 주변에 아파트 단지가 있다.
4. 일평균 이용객[편집]
[1] #[2] 서울특별시에 위치한 코레일 구간이나 경전철의 경우, 서울시청과의 협의에 따라 서울 전용 정기권을 사용할 수 있다. 그리고 경기도에 위치한 3호선 지축역과 7호선 장암역/광명사거리역/철산역, 8호선 남위례역~모란역 구간은 서울특별시가 건설하여 소유한 구간이기 때문에 예외적으로 서울 전용 정기권 구역에 해당하는 것.[3] 이런 지적은 수도권 전철 5호선 하남선 연장 당시에도 있었다. 하남풍산역은 풍산역이라는 동명의 역이 이미 존재했고, 하남시청역도 전국 다수에 위한 시청역 특성상 '하남'이 붙는게 불가피했지만, 하남검단산역은 '하남' 접두어의 필요성을 찾아볼 수 없는데 하남시에서 밀어붙인 역명이어서 비판의 목소리가 있었다. 검단산도 충분히 그 자체로 유명한 곳이기도 하고. 사실 하남검단산역은 종착역이라 불리는 빈도가 많아서 지자체에서도 포기하기 어려웠을 것이다.[4] 별빛마을, 햇빛마을 등 신도시나 임대아파트 등에는 이런 식의 마을 명을 붙이는 경우가 많다.
- 2022년 4월 기준 하루평균 약 9,500명이 승하차하여 진접선 3역 중 가장 이용객이 많다.
5. 승강장[편집]
5.1. 수도권 전철 4호선 (지하 3층)[편집]
2면 2선의 상대식 승강장이다.
5.2. 서울 지하철 8호선 (예정) (지하 4층)[편집]
6. 연계 교통[편집]
7. 기타[편집]
구해줘! 홈즈 2020년 5월 24일 방송분(59회)에서 별내별가람역 인근의 집이 매물로 소개되었는데 여기서 별내 관련 카페에서 이에 대해 소소하게 논란이 되었다. 사연자의 회사가 가락시장역 인근인데, 이때 '별내별가람역의 지하철이 2021년 개통 예정이니 해당 주택에서 거주하면 1년 뒤에는 출퇴근길이 개선될 수 있다'고 소개되었기 때문이다. 당연히 당시 계획상 2021년 개통되는 노선은 수도권 전철 4호선이며, 8호선과 3호선이 들어가는 가락시장역과는 8호선이 당 역으로
[각주]
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