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Onyx
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2012 파리 모터쇼에서 공개된 푸조의 컨셉트 카.
Onyx
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최초 생산 년도
| 2012년
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제조 국가 및 제조사
| 프랑스, 푸조
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설계 디자이너
| 산딥 밤브라(Sandeep Bhambra)
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차급
| 콘셉트 카
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차체 형식
| 2도어 쿠페
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도어 형식
| 중간 시저 도어
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엔진 형식
| 3.7L 트윈터보 디젤 V8 푸조 HDi FAP
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전기 모터
| 80마력 동기식 & 영구 자석 전기 모터
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배터리
| 리튬 이온 배터리
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전체 출력
| 680마력(600 hp + 80hp)
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변속기 형식
| 6단 시퀀셜 수동 변속기
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구동 방식
| MR
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승차 인원
| 2명
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전장
| 4,650 mm
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전폭
| 2,200 mm
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전고
| 1,130 mm
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제로 60 마일 (0→100 km/h)
| 2.9초
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최고 속도
| 220 mph (360 km/h)
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공차 중량
| 1,100 kg
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오닉스
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푸조의 수석 디자이너인 질 바이달(Gilles Vidal)이 이끄는 푸조 디자인 센터에서 디자인되었으며 차체는 탄소 섬유와 구리 포일, 외관은
오닉스 광물로 만들었고 장인이 수작업으로 제작했다. 푸조 프록시마,
푸조 옥시아,
푸조 RCZ,
푸조 SR1 및 푸조 HX1 컨셉트카 에서 영감을 받은 팽팽한 라인과 사자의 발톱 3개를 형상화한 리어 램프, 2011
르망 24시에 참가했던
푸조 스포트의 908 엔진(V8 PSA 하이브리드4-HDi-FAP 3.7L 디젤 V8)으로 구동된다.
양산 계획은 없지만 차량의 세부 디자인은 차후 푸조의 양산 차량들(
푸조 508 등)에 일부가 활용되었다.
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