냉전기의 미군 기갑장비
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냉전기
미군의 기갑차량
| 기타전차
| M4A1R, M4R, M4A2R, M4A3R, M4A4R, T-34-85C/R, M26 퍼싱R, M103R,
T42, T95, T57, T110, T54, T69, 크라이슬러 K, TV-8
| MBT
| 1세대
| M46 패튼R, M47 패튼R, M48 패튼R, M48A1 패튼R, M48A2 패튼R, M48A3 패튼R, M48A5 패튼R
| 2세대
| M60, M60A1, M60A2, M60A3 TTS
| 3세대
| XM815P · XM1P · IPM1 · M1 에이브람스, M1A1 (HA · HC) 에이브람스, MBT-70
| 경전차/공수전차
| 경전차
| M24 채피R, M41 워커 불독R, T49, HSTV-L
| 공수전차
| T71, T92, RDF/LT, M551 셰리든
| 장갑차
| 차륜형 장갑차
| V-100, V-150, LAV-25, XM800W
| 궤도형 장갑차
| LVT(A)-4R, LVT(A)-5R M113(A1 ~ A3), M114(A1 ~ A2)R, M59, M75, M2 브래들리, M3 브래들리, AAV-7A1, LVTP-7, LVTP-5(A1), LVTH-6R, LVT-6, XM800T, COMVATP
| 차량
| 소형
| M151, 험비, M1009 CUCV
| 트럭
| 건 트럭, M602, M35, M37, M715, M809 5tR, M939 5tR, M977 HEMTT
| 자주포
| 자주곡사포
| M37 자주곡사포R, M41 고릴라R, M44 자주포R, M4 (105)R, M52 자주곡사포, M53/M55,
M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A1/A2), SU-76MC/R,
| 자주박격포
| M125A1, M106A2, LAV-M
| 대전차 자주포
| SU-76MC/R, M50 온토스, M56 스콜피온
| 대공 차량
| 자주대공포
| M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, T249 비질란테, XM246, Phòng không T-34C
| 대공미사일
| M1097 어벤저, M48 채퍼럴, XM975 롤랜드, MIM-46 마울러
| 다연장 로켓
| M270 MLRS
| ※ 윗첨자R: 냉전 중 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨차P: 냉전 당시 프로토타입(냉전 이후 운용)
※ 취소선: 도입 자체가 무산됨
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Patton Tank
냉전기에 미국에서 개발된
전차 시리즈.
제2차 세계 대전 당시 미국의 전쟁영웅으로 알려진
조지 S. 패튼 대장의 이름을 따왔다.
처음 개발된
M46 패튼은 2차 대전 당시에 생산된
M26 퍼싱의 동력계 중심 개량형에서 출발하였으나, 최종적으로 패튼 장군의 이름을 따온 별명을 얻으며 패튼 전차 시리즈의 시작점이 되었다.
6.25 전쟁 당시 미군이 셔먼과 퍼싱들과 함께 투입했다. 다만 M46은 단순히 임시 방편 정도로 만들어졌고, 이후
T42로 대체될 예정이었다.
M46의 등장 이후
6.25 전쟁이 터지자, 신형 전차는 빨리 필요한데 T42의 개발이 금방 끝나지 않을 것 같은 상황이 되어 급한대로 M46의 차체에
T42 중형전차의 포탑을 올려놓은 M46E1 시제차를 기반으로 차체와 포탑 여러곳을 수정한
M47 패튼이 개발되었다.
1950년대에는 M47에서 더욱 강화된
M48 패튼이 개발되었다. M48은 패튼 이라는 네이밍을 받기는 했으나, 차체부터
M103 전차의 프로토타입인 T43을 기반으로 설계되면서 M26 퍼싱 베이스인게 확실히 보이는 M46과 M47과는 상당히 외형적으로 다른 전차가 되었다.
1950년대 후반에 개발된
M60 전차는
M60 패튼이라고도 불리나, M60은 공식적으로 패튼 전차가 아니다. 이는 M60이 개발 베이스가 된 M48과 매우 비슷하기 때문에 생긴 것으로 여겨진다.
[1] 개발할때 전면 장갑같은 부분을 바꾼것을 빼면 사실상 M48A2C의 차체를 거의 그대로 썼다.
본래 M46부터 M48까지는 공식적으로 미군에서 주력 전차라는 명칭을 붙이지 않고
중형전차나 90mm 포전차 정도로 분류했지만, 서방식
주력 전차 분류법이 정립된 후대에 와서는 M46부터 M48까지
1세대 전차로 분류한다.
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냉전기 기갑차량
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