월배역

月背驛 / Wolbae Station

1. 개요[편집]

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대구 도시철도 1호선 119번, 대구광역시 달서구 월배로 지하143 (진천동) 소재. 벽면 색상은노랑색이다.

2. 역 정보[편집]

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역 주변은 주거지역으로 구성되어 있으며 주변에는 월배시장, 월배우체국, 월배초등학교, 월배중학교가 있다. 따라서 월배역 일대가 원래 월배의 중심지였다는 사실을 말해주고 있다. 지금이야 월배의 중심지는 택지개발의 중심축에 따라 좀 더 위쪽인 상인역 부근으로 옮겨졌지만.[1] 역 북쪽에 있던 과거 월배공단은 대부분 월배신도시로 재개발되었고 나머지는 일부 소규모 공장들과 공터로 남아 있다. 그나마 이 공장들과 공터들도 꾸준히 주거지역으로 재개발되고 있다.

상인역과 진천역에 묻혀 승하차 인원은 비교적 적지만 아파트들이 계속 들어서는 중이라서 꾸준히 인원이 늘어날 것으로 보인다. 역명은 지명을 따라 제정되었는데 근처에 있는 대덕산 남쪽 임휴사가 있는 계곡이 달(月)배골(=달비골)인데 월배는 이 골짜기의 뒤쪽(背)에 위치한 데서 유래되었다.

대구 도시철도 1호선의 전철역들 중 가장 심도가 얕고(12.8m) 개찰구가 승강장 별로 분리되어 있어 반대편 승강장으로의 횡단이 불가능하다.

3. 일평균 이용객[편집]

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월배역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

• 2000년 이전의 승객 수 자료 없음
• 역의 이름은 지역을 대표하는 '월배'이지만 정작 수요는 월배에서 가장 적다. 하루 평균 이용객은 2022년 기준 7,817명으로, 월배의 역 중에서 유일하게 하루 평균 1만 명 미만의 수요를 보이고 있다.
• 이렇게 숫자가 적은 이유는 이 일대의 최고 번화가가 상인역에 있는데다, 상인역, 진천역과 너무 가까운 위치에 있기 때문이다. 더군다나 대수요처인 아파트 단지에서의 버스 연계도 전후인 상인역과 진천역에 집중되어 역세권이 상당히 좁기 때문에, 역에 바로 붙어 있는 아파트 단지를 제외하면 사실상 주변의 두 역으로 빠진다.
• 같은 노선의 대명역과 공통점이 있는데, 역 이름의 인지도는 대구에서 매우 유명하지만 정작 이들의 이름을 가져온 역들은 다른 역들에 비해 이용률이 낮다는 것이다. 그러나 두 역 모두 빠르게 수요가 증가하고 있다는 점은 흥미롭게 볼 수 있다.
• 월배역 4번 출구 쪽으로 지상 48층, 669세대 규모의 월배 라온프라이빗 디엘 아파트의 준공이 예정되어 있어 향후 이용객이 증가할 것으로 보인다.

4. 승강장[편집]

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월배역 승강장

5. 출구 정보[편집]

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• 1번 출구: 월배초등학교, 여성아이병원, 월배성당
• 2번 출구: 진천동백맨션, 월배귀빈타운1,2차, 월배시장, 기업은행 월배지점
• 3번 출구: 상인메트로빌, 상인삼미타운, KT 월배지점, 상인2동행정복지센터, 월배중학교, 하나은행 월배역지점
• 4번 출구: 월배우체국, 월배역 포스코 더샵, 월배역 라온프라이빗, 상인대성스카이렉스, 우리은행 상인지점, 월서중학교

6. 연계 교통[편집]

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6.1. 시내버스[편집]

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6.2. 공단 셔틀버스[편집]

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6.2.1. 대구 테크노폴리스[편집]

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대구시내에서 대구 테크노폴리스로 출·퇴근 한다면 상인역, 월배역, 진천역에서 대구 테크노폴리스로 운행되는 출·퇴근 무료 셔틀버스를 이용 할 수 있다. 노선도는 아래 그림을 참고하길 바라며 더 궁금한 사항은 한국노총대구지역본부 홈페이지를 참조하자

• 정시 출발하오니 출발 시간보다 일찍 도착하여 대기 할 것.

6.2.2. 국가물산업클러스터[편집]

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월배역에서 달성군 구지면에 위치하고 있는 국가물산업클러스터 단지까지 셔틀버스를 이용 할 수 있다. 공문에는 상시 운행이라고 되어있으나 주말이나 휴일 운행여부는 해당 셔틀버스 차량 기사에게 직접 확인하기 바란다.

자세한 내용은 국가물산업클러스터 홈페이지 공지사항 내 관련 공문을 확인하자.
https://www.watercluster.or.kr/watercluster/board.do?menuId=62

6.3. 스쿠터[편집]

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근방의 지역은 지쿠터와 연계하여 이동할 수 있다. 활성 권역은 대구에서 꽤 큰 편.[2]

7. 둘러보기[편집]

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