메르세데스-벤츠 안토스

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파일:Mercedes-Benz_Antos_tractor.jpg

Antos
1. 개요
2. 역사
2.1. 1세대 (2012)
2.1.1. 차량 옵션
2.2. 단종
3. 등장 매체
4. 관련 문서
5. 둘러보기


Mercedes-Benz Antos

1. 개요[편집]


독일 다임러 트럭 산하의 메르세데스-벤츠에서 2012년부터 2020년까지 생산되었던 준대형 트럭/트랙터 라인업. 차량총중량(GVW) 18~33 사이를 담당하는, 악트로스의 하위 트림을 분리시켜 출시한 모델이다.

차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/마력)을 뜻한다. (ex 안토스 1843 → 차량총중량 18, 430마력 모델)


2. 역사[편집]



2.1. 1세대 (2012)[편집]


파일:Mercedes-Benz_Antos_rigid.jpg

2011년 악트로스 MP4가 출시되면서 하위 트림을 따로 분리, 그와 동시에 기존 악소르 온로드 라인업을 대체하는 후속 모델로 출시되었다.[1]

파일:Mercedes-Benz_Antos_vs_Mercedes-Benz_Actros.jpg
좌/ 안토스 1840 (전폭 2.3 m M캡, 클래식 스페이스, 320 mm 엔진터널)
우/ 악트로스 1851 (전폭 2.5 m L캡, 기가 스페이스, 평바닥)
하위 트림을 담당하는 포지션이다 보니 상위 팀킬을 막기위해 13리터 엔진까지만 선택 가능하며, 평바닥 캡은 아예 없고 170 mm / 320 mm 엔진터널 캡 옵션만 존재한다. 또한 전 사양이 슬리퍼가 없는 데이캡이다.[2]


2.1.1. 차량 옵션[편집]


  • 엔진
엔진
기관 형식
배기량
최대 출력
최대 토크
유로규제
OM 936 LA
직렬 6기통
7.7리터
238마력
102 kgf·m
유로6
272마력
112 kgf·m
299마력
122 kgf·m
320마력
133 kgf·m
354마력
143 kgf·m
OM 470 LA
10.7리터
326마력
173 kgf·m
360마력
184 kgf·m
394마력
194 kgf·m
428마력
214 kgf·m
OM 471 LA
12.8리터
421마력
449마력
224 kgf·m
476마력
235 kgf·m
510마력
255 kgf·m

  • 변속기
변속기
공중량
최대 입력토크
탑기어 유형
기어 단수
기어비[3]
G140-8
189 kg
143 kgf·m
오버 드라이브
전진 8단 / 후진 2단
9.30 - 0.79
G211-12
235 kg
214 kgf·m
다이렉트 드라이브
전진 12단 / 후진 4단
14.93 - 1.00
G230-12
235 kgf·m
오버 드라이브
11.67 - 0.78
G281-12
287 kg
286 kgf·m
다이렉트 드라이브
14.93 - 1.00
G330-12
337 kgf·m
오버 드라이브
11.64 - 0.78
G280-16
294 kg
286 kgf·m
전진 16단 / 후진 4단
11.72 - 0.69

캡 종류
루프 종류
실내 높이
캡 전장
캡 전폭
엔진 터널
M
클래식 스페이스
1,460 mm
2,000 mm
2,300 mm
170 mm
1,310 mm
320 mm
컴팩트 스페이스
1,215 mm
170 mm
1,065 mm
320 mm
S
클래식 스페이스
1,460 mm
1,700 mm
170 mm
1,310 mm
320 mm


2.2. 단종[편집]


파일:Mercedes-Benz_Actros_distribution.jpg
BAUMA 2019 박람회에서 공개된 악트로스 2546 (전폭 2.3 m M캡, 클래식 스페이스, 170 mm 엔진터널)
안토스의 전유물이였던 M캡 옵션이 악트로스로 통합된 것을 알수 있다
악트로스의 하위 트림을 구분짓기 위해 분리되었던 라인업이지만, 네임밸류가 영 시원찮았는지 2019년 악트로스 MP5 공개와 동시에 시리즈를 정리, 안토스 라인업 전체가 다시 악트로스 라인업으로 통합되면서 '안토스' 브랜드는 2020년 단종되었다.[4]


3. 등장 매체[편집]


  • 파일:1572647603673.jpg
  • 명탐정 코난/극장판: 20기 극장판부터 탑차형 모델이 트래픽카로 등장하며, 시리즈내에서 묘하게 수난이 잦은(…) 차량이기도 하다.[5]

4. 관련 문서[편집]



5. 둘러보기[편집]


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[1] 악소르의 오프로드 라인업은 아록스로 대체되었다.[2] M캡은 일반적인 데이캡, S캡은 좌석 후방 여유공간이 아예 없는 숏캡이다.[3] 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.[4] 바꿔 말하자면 안토스 차량 모델 자체는 계속 생산중이다. 다만 '안토스'라는 명칭 대신 '악트로스' 명칭을 달고 나오는 중.[5] 첫 등장 작품인 20기 극장판에서는 한 검은조직 조직원에 의해 방음벽을 뚫고 바다로 추락하기도 하고, 22기 이후로 한동안 등장이 없다가 25기에서는 하이바라를 구하기 위해 도로로 뛰어든 모리 코고로와 교통사고를 냈으며, 26기에서는 프랑크푸르트에서 검은조직의 저격수가 쏜 총알에 의해 타이어가 터진 후 중심을 잃고 전복된다. 몇 없는 등장씬이 죄다 사고씬인 수준(…).