한국철도공사 351000호대 전동차/현황 (r221판)

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한국철도공사의 전동차
고속열차>>> 150000호대
간선열차>> 220000호대 >
광역전철>>>>>>>>
도입 예정> 230000호대 >>
전량 퇴역
>{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #f55839; font-size: 1em;" 무궁화
 9900호대(1980~2001) {{{#!wiki style="display: inline-block; text-align: center; margin-right: 5px; border-radius: 50%; background: #0052A4; font-size: 1em; width: 1.4em; height: 1.4em;"1 1000호대(상세)(1974~2020)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차



1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]

한국철도공사 351000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 59개 편성이 운행 중이다.


2. 현황[편집]

편성번호인버터 소자전조등신호 호환소속제작년월도도입 목적운행 구간비고
351F01IGBTLEDATC분당차량사업소1차분1993년 11월왕십리역~고색역
구간만 운행 가능, 분당선 수서역~오리역 개통분		수인분당선 전구간 운행 가능[1] 2022년 12월 폐차
351F02IGBTLED
351F03IGBTLED1993년 12월2022년 10월 운행중단
351F04IGBTLED
351F05IGBTLED1994년 1월2022년 10월 운행중단
351F06IGBTLED2022년 9월 폐차
351F07IGBTLED1994년 2월
351F08IGBTLED
351F09GTOLED1994년 3월2022년 8월 30일 운행중단
351F10IGBTLED
351F11GTOLED
351F12GTOLED1994년 4월
351F13IGBTLED
351F14GTOLED1994년 5월2022년 9월 1일 운행중단
351F15[2]IGBTLED1994년 6월
351F16IGBTLED1994년 5월2022년 10월 31일 운행중단
351F17GTOLED2차분1995년 11월[3] 2022년 9월 19일 폐차
351F18GTOLED1996년 10월
351F19IGBTLED3차분1998년 10월
351F20GTOLED1999년 1월
351F21GTOLED
351F22GTOLEDATC/ATS
351F23GTOLED4차분2003년 5월분당선 선릉역~수서역 연장분
351F24GTOLED
351F25IGBTLED2003년 6월
351F26GTOLED
351F27GTOLED2003년 7월
351F28GTOLED
351F29IGBTLED5차분2010년 12월
351F30IGBTLED2011년 1월
351F31IGBTLED
351F32IGBTLED
351F33IGBTLED2011년 2월
351F34IGBTLED6차분2012년 3월
351F35IGBTLED
351F36IGBTLED2012년 4월
351F37IGBTLED
351F38IGBTLED2012년 5월
351F39IGBTLED
351F40IGBTLED2012년 6월
351F41IGBTLED7차분2013년 5월
351F42IGBTLED2013년 6월
351F43IGBTLED
351F44IGBTLED9차분2021년 9월351x01~351x17편성 대차분
351F45IGBTLED2021년 10월
351F46IGBTLED2021년 11월
351F47IGBTLED2021년 12월
351F48IGBTLED2022년 1월
351F49IGBTLED2022년 2월
351F50IGBTLED2022년 3월
351F51IGBTLED2022년 4월
351F52IGBTLED2022년 5월
351F53IGBTLED
351F54IGBTLED2022년 6월
351F55IGBTLED
351F56IGBTLED2022년 7월
351F57IGBTLED
351F58IGBTLED2022년 8월
351F59IGBTLED2022년 10월
351F60IGBTLED2022년 11월
351F61IGBTLED시흥차량사업소5차분2011년 2월수인선 학익역, 오이도역~송도역 연장분
351F62IGBT351962호 LED
351F63IGBT351063호 한쪽 LED2011년 3월
351F64IGBT351964호 한쪽 LED
351F65IGBT백열등
351F66IGBT351066호/351966호 한쪽 LED2011년 4월
351F67IGBT351967호 LED
351F68IGBT351968호 LED
351F69IGBTLED7차분2013년 6월수인선 고색역~오이도역, 인천역~오이도역 연장분
351F70IGBTLED2013년 7월
351F71IGBTLED
351F72IGBTLED2013년 10월
351F73IGBTLED8차분2017년 7월
351F74IGBTLED2017년 8월
351F75IGBTLED2017년 9월
351F76IGBTLED2017년 10월
351F77IGBTLED
351F78IGBTLED2017년 11월
351F79IGBTLED분당차량사업소9차분2022년 12월351x18편성 대차분
351F80IGBTLED10차분2024년 예정351X19~351X22편성 대차분
351F81IGBTLED
351F82IGBTLED
351F83IGBTLED
351F84IGBTLED11차분2028년 예정351X23~351X28편성 대차분
351F85IGBTLED
351F86IGBTLED
351F87IGBTLED
351F88IGBTLED
351F89IGBTLED

  • GTO: 13개 편성
  • IGBT: 47개 편성
  • IGBT(IPM) : 5개 편성[4]
  • ATC용: 21개 편성
  • ATC/ATS 겸용: 42개 편성

[1] 2022년 8월 15일 운행중단[2] 2011년에 죽전역에서 탈선한 적이 있으나 현재는 수리 후 정상 운행 중이다.[3] 2022년 1월 운행중단[4] 현대로템 IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경

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