한국철도공사 351000호대 전동차/현황 (r130판)

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분류

파일:나무위키+상위문서.png   상위 문서: 한국철도공사 351000호대 전동차

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한국철도공사의 전동차
고속열차
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 100000호대 
파일:KTX-산천 BI_White.svg
 110000호대 · 140000호대 
파일:Untitled-1.png
 120000호대​ · 130000호대  150000호대
간선열차
 200000호대 
파일:ITX-새마을 BI_All White.png
 210000호대  220000호대 
파일:ITXCheongChun_WhiteLOGO.png
 368000호대
광역전철
 31x000호대(상세)  321000호대 · 331000호대  3000호대   341000호대  351000호대  361000호대  371000호대  381000호대  391000호대
도입 예정
 160000호대  230000호대  392000호대  xxx000호대
전량 퇴역
 9900호대(1980~2001) 
1
 1000호대(상세)(1974~2020)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차



1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]

한국철도공사 351000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 59개 편성이 운행중이다.


2. 현황[편집]

편성번호
인버터 소자
전조등
신호 호환
소속
제작년도
도입 목적
운행 구간
비고
351X01
IGBT
LED
ATC
분당차량사업소
1993년 11월
왕십리역~고색역
구간만 운행 가능, 분당선 수서역~오리역 개통분
수인분당선 전구간 운행 가능
2022년 8월 15일 운행중단
351X02
IGBT
LED
351X03
IGBT
LED
1993년 12월
2022년 10월 운행중단
351X04
IGBT
LED
351X05
IGBT
LED
1994년 1월
2022년 10월 운행중단
351X06
IGBT
LED
2022년 9월 폐차
351X07
IGBT
LED
1994년 2월
351X08
IGBT
LED
351X09
GTO
LED
1994년 3월
2022년 8월 30일 운행중단
351X10
IGBT
LED
351X11
GTO
LED
351X12
GTO
LED
1994년 4월
351X13
IGBT
LED
351X14
GTO
LED
1994년 5월
2022년 7월 18일 운행중단
351X15[1]
IGBT
LED
1994년 6월
351X16
IGBT
LED
1994년 5월
2022년 10월 17일 운행중단
351X17
GTO
LED
1995년 11월
2022년 9월 8일 폐차
351X18
GTO
LED
1996년 10월
351X19
IGBT
LED
1998년 10월
351X20
GTO
LED
1999년 1월
351X21
GTO
LED
351X22
GTO
LED
ATC/ATS
351X23
GTO
LED
2003년
분당선 선릉역~수서역 연장분
351X24
GTO
LED
351X25
IGBT
LED
351X26
GTO
LED
351X27
GTO
LED
351X28
GTO
LED
351X29
IGBT
LED
2011년
351X30
IGBT
LED
351X31
IGBT
LED
351X32
IGBT
LED
351X33
IGBT
LED
351X34
IGBT
LED
2012년
351X35
IGBT
LED
351X36
IGBT
LED
351X37
IGBT
LED
351X38
IGBT
LED
351X39
IGBT
LED
351X40
IGBT
LED
351X41
IGBT
LED
2013년
351X42
IGBT
LED
351X43
IGBT
LED
351X44
IGBT
LED
2021년
351x01~351x17편성 대차분
351X45
IGBT
LED
351X46
IGBT
LED
351X47
IGBT
LED
2022년
351X48
IGBT
LED
351X49
IGBT
LED
351X50
IGBT
LED
351X51
IGBT
LED
351X52
IGBT
LED
351X53
IGBT
LED
351X54
IGBT
LED
351X55
IGBT
LED
351X56
IGBT
LED
351X57
IGBT
LED
351X58
IGBT
LED
351X59
IGBT
LED
351X60
IGBT
LED
351X61
IGBT
LED
시흥차량사업소
2011년
수인선 학익역, 오이도역~송도역 연장분
351X62
IGBT
351962호 LED
351X63
IGBT
351063호 한쪽 LED
351X64
IGBT
351964호 한쪽 LED
351X65
IGBT
백열등
351X66
IGBT
351066호/351966호 한쪽 LED
351X67
IGBT
351967호 LED
351X68
IGBT
351968호 LED
351X69
IGBT
LED
2013년
수인선 고색역~오이도역, 인천역~오이도역 연장분
351X70
IGBT
LED
351X71
IGBT
LED
351X72
IGBT
LED
351X73
IGBT
LED
2017년
351X74
IGBT
LED

351X75
IGBT
LED

351X76
IGBT
LED

351X77
IGBT
LED

351X78
IGBT
LED

351X79
IGBT
LED
분당차량사업소
2022년
351x18편성 대차분
351X80
IGBT
LED
2024년 예정
351X19~351X22편성 대차분
351X81
IGBT
LED
351X82
IGBT
LED
351X83
IGBT
LED
351X84
IGBT
LED
2028년 예정
351X23~351X28편성 대차분
351X85
IGBT
LED
351X86
IGBT
LED
351X87
IGBT
LED
351X88
IGBT
LED
351X89
IGBT
LED

  • GTO: 13개 편성
  • IGBT: 47개 편성
  • IGBT(IPM) : 5개 편성[2]
  • ATC용: 21개 편성
  • ATC/ATS 겸용: 42개 편성

[1] 2011년에 죽전역에서 탈선한 적이 있으나 현재는 수리 후 정상 운행 중이다.[2] 현대로템 IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경

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