인천 버스 570

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인천광역시

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파일:in570-h9.png


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 시간표
5. 연계 철도역


1. 노선 정보[편집]


파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 570번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:570_인천_0116기준.png

기점
인천광역시 부평구 산곡동(한신휴아파트)
종점
인천광역시 부평구 부평동(부평시장(가구의거리))
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
06:00
막차
00:00
막차
00:22
평일배차
8~11분
주말배차
11~14분
운수사명
삼성여객
인가대수
5대[1]
노선
한신휴아파트 - (→ 인송빌라 →/← 태양주택 ←) - 산곡여자중학교 - 현대아파트116동 - 2001아울렛.라페니체웨딩홀 - 부평역부평시장(한라비발디)부평시장(가구의거리) → 이후 역순


2. 개요[편집]


삼성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 8.61km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 북구(부평구) 19-1번 마을버스가 전신이다. 당시에는 배차간격이 15~20분으로 긴 편이었다.

  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 570번으로 변경되었다.

  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차 간격이 10~14분으로 조정되었다.

  • 2020년 4월 18일부터 현대아파트 116동, 119동 정류소에 추가 정차한다.

  • 2023년 6월 24일부터 현금을 받지 않는다.


4. 특징[편집]


  • 현금 승차 불가능한 노선이다.

  • 산곡2동 주거단지와 산곡3동의 현대아파트에서 부평역을 이어주는 노선이다. 노선 길이는 짧은 편이지만 아파트단지와 번화가를 이어주기 때문에 이용객은 상당히 많은 편이다. 569번과는 '한신휴아파트 - 현대121동' 구간이 중복된다. 이후 569번은 백운역으로, 이 노선은 부평역으로 운행한다.

  • 기점 인근인 마장로220번길 구간과 부흥로123번길 구간은 왕복 1차선 골목길이라 도로가 굉장히 협소하다. 또한 노선 중간에 아파트단지 내부를 운행한다는 특징이 있다. 노선 중간에 부평현대아파트1, 2단지를 관통한다. 이전에는 562번도 산곡동 우성아파트 단지 내부에 종점이 있었으나, 2016년 대개편 이후로 아파트 외부에 정차하게 되어 인천광역시 시내버스중 아파트 단지 내부를 운행하는 둘 뿐인 노선이 되었다.

  • 현대아파트116동, 119동 정류소는 정식 인가된 정류장이 아니었지만 주민 편의를 위해 암암리에 승하차를 취급하다 시청에 적발된 이후 정차하지 않게 되었다. 이후 지역 주민들이 민원을 제기하여 2020년 4월 18일부터 두 정류장이 정식 인가되어 다시 승하차가 가능하게 되었다.

  • 인천 1호선으로 환승은 부평역보다 부평시장역에서 하는 것이 편하다. 부평역은 버스승강장과 6번 입구까지의 거리가 4분정도 걸린다. 부평시장역은 버스승강장과 2번 입구까지 수십미터에 불과하다. 또한 부평역은 지하4층 구조인데 부평시장역은 지하2층 구조다. 부평시장역 2번 입구에는 에스컬레이터가 설치되어있고 에스컬레이터에서 내리면 승강장으로 이어지는 엘리베이터를 이용할 수도 있다.

  • 2001아울렛에서 564번으로 환승하면 백운역, 동암역, 간석역으로 갈 수 있고, 568번으로 환승하면 백운역, 동암역, 간석오거리역으로 갈 수 있다.[2]

  • 2023년 8월 25일 금요일 하이거 하이퍼스 1609N 출고하여 첫 운행을 시작 하였다.[3]



4.1. 일평균 승차인원[편집]


인천광역시 지선버스 570번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2019년
2,734명
-
2020년
1,537명
▽ 1,197
2021년
2,713명
△ 1,176
2022년
2,425명
▽ 288
※ 하차인원 미포함


4.2. 시간표[편집]


파일:570-노선+.png


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 토요일 / 공휴일 4대 운행.[2] 동암역, 간석역, 간석오거리역에서 남동구 방면 지선버스로 환승 할 수 있다.[3] 전기버스 충전은 아시아드임시차고지에서 한다.