XP-55
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커티스 XP-55 어센더(Curtiss-Wright XP-55 Ascender)
1. 제원[편집]
형식: 단발 단좌 시제 전투기
승무원: 1명(J. Harvey Gray)
전장 / 전폭 / 전고: 9.0 m / 12.4 m / 3.0 m
익 면 적 21.83 m²
초도비행: 1943년 7월 9일
공허중량 / 전투중량: 2,882 kg / 3,500 kg
최대이륙중량: 3,600 kg 이상
동력: 앨리슨 V-1710-95 직렬 액랭 엔진 1기 (1,275마력)
최대속도: 628 km/h
순항속도: 476 km/h
항속거리: 1,022 km
상승한도: 10,546 m
상승률: 2만 피트까지 7.1분
무장: 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 4정 (각 200발)
생산수: 3대 ( 2대는 사고로 손실 / 1대는 일반 전시)
2. 설명[편집]
형식번호에 X가 붙어 있는 것으로 알 수 있듯 제2차 세계대전 당시에 XF5U 플라잉 팬케이크처럼 시험기로 만들어진 기체이다. 특이하게도 탈출 시 조종사의 안전을 위해 프로펠러를 날려버리는 장치가 설치되어 있었다.[1] 성능은 그 당시 미국의 전투기들과 비슷하거나 약간 떨어졌으며, 기체 자체도 상당히 불안정한 편에 속했고, 이로 인해 대량생산은 되지 않게 된다. 특유의 푸셔식 디자인으로 인해 미군에게 Ass-ender라는 별명으로 조롱받기도 했다.
1945년 5월 27일, 전쟁채권 판매 퍼레이드를 위해 P-51, P-38과 편대비행 도중 기체가 뒤집혀진 후 급강하해 파일럿과 4명의 민간인이 사망한 전적이 있다.
J7W 신덴처럼 엔테익기이며 신덴에 비해 인지도가 낮다 보니 신덴으로 자주 오해를 받는다.
3. 매체에서의 등장[편집]
스트라이커즈 1945 시리즈에서 적기로만 나오다가 스트라이커즈 1945 PLUS에서는 숨겨진 기체로 나온다. 차지샷은 관통 판정이 있는 부메랑이며, 성능은 그냥저냥 무난한 편.
워 썬더에서 미국 프리미엄 항공기로 등장한다.
월드 오브 워플레인에서 미국 프리미엄 6티어 전투기로 등장한다.
네이비필드에서 미국 함재기로 등장. 비슷한 실험기인 XF5U 플라잉 팬케이크는 어째서인지 영국 함재기로 나왔다.
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[1] 같은 디자인의 신덴도 해당 장치가 존재했다.