제2차 세계 대전의 독일 국방군 항공병기
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전투기
| 전투기
| Ar 65, Ar 68, Bf 109, Fw 190, He 100, He 112, Ta 152, C.205, CR. 42LW, G.55 첸타우로, Re.2005
| 중전투기
| Ar 240, Bf 110, Do 335, Ju 88C, Me 210/410
| 야간 전투기
| Bf 110G-4, Do 217J/N, He 219, Ju 88 R/G, Ta 154
| 제트기 / 로켓추진 전투기
| Ba 349, He 162, He 280, Me 163, Me 262
| 특수기
| 하우네부
| 폭격기
| 경폭격기 / 급강하폭격기
| Do Y, Do 17, Do 215, He 50, He 51, Hs 123, Hs 129, Ju 87
| 中폭격기
| Ar 234, Do 217, He 111, Ju 88, Ju 188
| 重폭격기
| Do 19, Fw 200, He 177, Ju 89, Ju 388, Ju 390, Ju 488
| 노획 및 개조 기체
| 전투기
| 스핏파이어 Mk.Ia, 스핏파이어 Mk.Vb "메서스핏", I-16, P-38, P-51
| 지상공격기
| Il-2, P-47
| 폭격기
| Do 200
| 비행정
| BV 222, BV 238, Do 26, Do 24, Do 18
| 수송기
| 융커스 G.38, Ar 232, BV 222, Ju 52, Ju 90, Ju 252, Ju 352, Ju 290, Me 323, SM. 79
| 정찰기
| 힌덴부르크급 비행선, Ar 196, Bf 108, Fw 189, Fi 156, Hs 126
| 훈련기
| Ar 96, Ar 396, He 42, Kl 35
| 프로토타입 및 페이퍼 플랜
| 레르헤, 질버포겔, 트리프플뤼겔, Bf 109 Z, BV 141, BV 40, DFS 228, DFS 40, Do 317, He 178, Ho 229, He 274, He 277, Ju-88 'Duka-88', Ju 287/EF 131, Ju 288, Li P.04-106, Me 264, Me P.1101, Ta 183, Ta 400, G.56
| 기타
| 괴핑겐 Gö 9 , 미스텔, Ar 231, Do 22, Fa 223, V1, V2
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Junkers Ju 488
제2차 세계 대전 당시
루프트바페가 실전 배치를 계획하였던 중(重) 폭격기이다. 실제로 제한적으로마나 프로토타입의 제작이 이루어지긴 했지만, 결국 끝내 실전에 투입되거나 비행해보지는 못했다.
Ju 488 프로젝트는 1943년부터 시작되었으며, 장거리 6발 전략폭격기 Ta 400이 실전에 배치될까지 독일 공군이 임시 중폭격기로 사용할 예정이었다.
특기할 만한 점은 Ju 88과 188, 288, 388의 설계와 상당히 닮아 있다는 점인데, 이는 사실이다.
[1] 이는 어떻게 보자면 융커스 사가 노린 것이기도 하다. 처음부터 임시 중폭격기로 개발하던 물건이니 굳이 새로운 폭격기를 개발하지 않고 기존 시리즈를 개량하고 내놓은 것. 참고로 융커스사는 이와는 별개로 진짜 장거리 중폭격기 개발 역시 진행하고 있었는데 그게 바로 Ju 390이다.
오히려 더 나가서 Ju 88 계열 기체들의 총 집합체라고 해도 될 정도. 일단 골격을 비롯한 기본적인 동체는
Ju 188의 것을 개량한 형태였고
[2] 더 극단적으로 말하면 사실 Ju 188에서 날개 길이 늘리고 엔진 더 집어넣은 것에 불과하다.
꼬리날개는
Ju 288가 채용했던 특유의 H자형 꼬리날개를 그대로 가져왔으며, 콕핏의 모습은
Ju 388과 상당히 유사하다.
그런데 루프트바페와 독일 군부가 이 기체를 설계하였던 시기인 1943년에는 이미 제조사로 예정되었던 융커스사부터가 이런 기체를 만들 여력이 없었다. 따라서 융커스는 이 기체의 제작을
프랑스 방산업체들에게 넘겼고, 그에 따라서 자연스럽게 Ju 488의 제조도 본토가 아닌 프랑스
툴루즈에서 이루어졌다.
본래 루프트바페는 말 그대로 어떠한 장비 없이 골격 구조만 있는 V.401을 시작으로 프로토타입인 V.403 까지 제작할 계획이었으나 이 계획은 끝내 실현되지 못했다. V.403은 제작 시작조차 하지 못했으며, 그나마 어느 정도 완성되었던 V.401은 1944년 7월 16일 밤 ~ 17일 새벽 프랑스
레지스탕스의 공격으로 파괴되었고, 1달 후에는 기체의 제작이 이루어지던 도시 툴루즈마저 연합군이 탈환하면서 Ju 488은 영원히 역사 속으로 사라진다.
전장: 20.34m
전폭: 30.87m
엔진: BMW 801TJ 또는 BMW 802 24기통 엔진 4개
최고 속도: 90% 출력에서 591km/h
순항 속도: 423km/h
항속거리 : 1,750 km
무장
포탑 : 20mm MG 151 중기관총 2문으로 무장한 원격후미포탑
폭탄: 3,000kg
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나치 독일군의 운용장비
항공병기
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