He 274

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[ 하인켈 항공기 목록 ]

||<-2><tablewidth=100%><bgcolor=#315288> 민항기 ||
||<colbgcolor=#eee8aa,#000000> 단발기 ||He 70 ‧ He 58 ||
|| 쌍발기 ||He 111 ||
|| 3발기 || ||
|| 4발기 || ||
||<-2><bgcolor=#000000> 군용기 ||
|| 전투기 ||He 100He 112He 51 ‧ He 49 ‧ He 219 ||
|| 폭격기 ||He 111He 177He 274He 277 ||
|| 급강하폭격기 ||He 50He 118 ||
|| 제트기 ||He 162He 178He 280 ||
|| 수송기 ||He 70 ‧ He 111 ||
|| 연락기 및 수상기 ||He 1 ‧ He 49 ‧ He 51 ‧ He HD 55 ||
|| 훈련기 ||He 172 ||
||<-2><bgcolor=#000000> 수직이착륙기 ||
|| VTOL ||레르헤 ||
||<-2><bgcolor=#dedede,#202020> 취소선: 프로토타입 및 페이퍼 플랜 기체들

※ 제조사별 항공기 둘러보기 ||






파일:Heinkel-He-274--6-.jpg

Heinkel He 274

1. 개요
2. 제원
3. 전후 얻은 새 삶



1. 개요 [편집]


He 274는 2차세계대전 중에 개발된 독일의 고고도 중(重)폭격기 설계. He 274는 V1, V2 총 2기의 프로토 타입이 제작되었으나 프랑스에서 독일이 후퇴하며 버려졌고, 이후 다양하게 활용되었다.


2. 제원[편집]



제원
승무원
4 명
길이
23.80 m
날개 길이
44.19 m
높이
5.50 m
날개 면적
170.00 m2
최대 이륙 중량
38,000 kg
엔진
4× Daimler-Benz DB 603A 12-cylinder inverted-vee engine, 1,750 PS (1,726 hp; 1,287 kW) each
최대 속도
11,000 m 에서 580 km/h
항속 거리
3,440 km
상승 한도
14,300 m
상승 속도
237 m / 분
무장
5 × 13 mm MG 131 기관총, 기수 1기, 상부 2연장 1기, 하부 Fernbedienbare Drehlafette FDL 131Z 원격 조종 포탑
2개의 내부 폭탄 창에 최대 4,000 kg (8,818 lb)


3. 전후 얻은 새 삶[편집]


1944년 7월 쉬렌에서 비행 시험을 준비하던 도중 북서유럽을 통한 연합군의 진격으로 하인켈 사의 직원들이 대피하게 되었고 폐기 명령이 내려졌다. 그러나 두 기체는 경미한 피해만을 입은 채 버려져 있었고 연합군 점령 이후 수리가 시작되었다.
V1기는 AAS에 의해 수리되었는데 프랑스 공군이 수 년 동안 고도 연구 비행기로 사용하며 이름이 AAS 01A 로 변경되었다. He 274 V2는 He 274 V1 엔진이 사용하는 TK 11 장치 대신 Heinkel- Hirth 2291 터보 차저로 대체 되었고 AAS 01B 로 명명되었다 .
He 177a와 유사한 외관이나 4명의 승무원을 위한 여압식 캐빈이 적용되었다.


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