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<rowbgcolor#0771d8> 최초 적용 차량인 CTS 1세대의 고성능 모델 CTS-V의 플랫폼 모습
| 최초 적용 차량인 캐딜락 CTS(1세대)
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General Motors Sigma Platform
미국의 자동차 제조사인
제너럴 모터스에서 2003년부터 활용하는 플랫폼이다.
후륜구동 및 후륜구동 기반
4WD 중형차 이상급에 탑재되는 플랫폼으로 캐딜락 CTS(1세대)가 최초로 사용하였다.
과거
G 플랫폼[1]과
V 플랫폼[2] 오펠 오메가의 북미 판매분인 캐딜락 카테라에 사용되었던 플랫폼.
을 대체하였으며 장축형 사양이 존재했다. 약 2,957mm의 길이를 가진 장축형 사양은
캐딜락 STS에서 처음 적용되었다.
전면부 현가장치는 4륜 독립식 서스펜션이 탑재되었으며, 제어 암이 적용되었고 후면부는
멀티링크 서스펜션이 적용되었다.
파워트레인은 GM의 하이피쳐 V6 엔진과 노스스타 V8 엔진, LSA V8 엔진이 탑재되었고 5L40형/5L50형 5단
자동변속기가 적용되었다.
2008년에는
캐딜락 CTS 2세대가 출시되었음에 따라
시그마 II 플랫폼으로 개선되어 전장이 더 길어지고 전폭이 더 넓어졌다. 또한 2011년형부터는 쿠페 및 왜건 사양으로 라인업을 확장시킬 수 있었고
제타 플랫폼과 상당 부분을 공유하기도 했다.
플랫폼 적용 차량의 생산은
미국 미시간 주 랜싱 그랜드 리버 공장에서 이루어졌다.
[3] 단, SLS는 중국 사양이기 때문에 상하이에 위치한 공장에서 생산되었다.
후속 플랫폼은
GM 알파 플랫폼이다.
플랫폼 유형
| 제조사
| 차량 목록
| 차급/바디
| 적용 기간
| 비고
|
시그마
| 캐딜락
(2003 ~ 2013)
| CTS (1세대)
| 중형 세단
| 2003 ~ 2007
| [4]
|
SRX (1세대)
| 중형 SUV
| 2004 ~ 2009
|
|
STS
| 준대형 세단
| 2005 ~ 2011
|
|
SLS
| 대형 세단
| 2007 ~ 2013
| [5] STS의 롱 휠베이스 모델로 중국 시장에서만 판매
|
시그마 II
| CTS (2세대)
| 중형 세단
| 2007 ~ 2013
|
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 제너럴 모터스의 플랫폼 목록
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