인천광역시 시내버스/개편/2009년
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상위 문서: 인천광역시 시내버스/개편 1. 개요[편집]
2009년 2월 25일[1]에 시행된 시내버스 개편을 서술하는 문서. 이개편으로 간선급행버스 노선들과 지선순환버스 노선들이 신설되었다.
한정면허 노선들이 대거 탄생하게 된 개편이다. 그 외에 12번, 16번 등 장거리 시내버스의 노선 분할이 이루어졌다.
2. 간선 급행버스 신설[편집]
- 간선급행버스 신설 당시 노선 (주요 경유지만 작성)
- 901번 : 마전동 ~ 불로동 ~ 원당동 ~ 검암중학교 ~ 공촌사거리 ~ 이마트송림점(現 이마트트레이더스 송림점) ~ 인천의료원 → 동인천역 → 미림극장 → 인천의료원 ~ (이하 동일)
- 902번 : 검단하나아파트 ~ 당하탑스빌 ~ 검암중학교 ~ 공촌사거리 ~ 계산역 → 계양구청 → 까치공원앞 → 계양경찰서 → 계양역 ~ (이하 동일)
- 903번 : 불로동 ~ 검단사거리 ~ 당하탑스빌 ~ 검암중학교 ~ 공촌사거리 ~ 가정오거리 ~ 석남동 ~ 가좌동 ~ 십정사거리 ~ 석바위 ~ 시청후문 ~ 모래내시장 ~ (본노선 : 남동구청 → 남동중학교 → 남동초 → 남동구청 ~ (이하 동일) / 대공원행 : 인천대공원)
- 904번 : ~ 경서지구입구 → 주물단지 → 한스엔지니어링(서부공단) → 경서지구입구 ~ 석남동 ~ 천마터널(現 원적산터널) ~ 부평경찰서 → 우림라이온스밸리 → 청천동 → 천마터널 ~ (이하 동일)
- 905번 : 계양역 ~ 귤현역 ~ 박촌역 ~ 임학역 ~ 계양경찰서 ~ 엠코타운 ~ 부흥로터리 ~ 동수치안센터 ~ 간석사거리 ~ 모래내시장 ~ 소구월사거리 ~ 남촌풍림아파트 ~ 논현주공1단지 → 사리울중학교 → 논현초등학교 → 논현주공1단지 ~ (이하 동일)
- 906번 : 동인천역 ~ 신흥로터리 ~ 용남시장 ~ 신기사거리 ~ 시청입구 ~ 남부소방서 ~ 만수동 삼환아파트 → (본노선 : 남동중학교 → 남동초 → 만수동 삼환아파트 ~ (이하 동일) / 대공원행 : 인천대공원)
- 907번 : 작전역 ~ 청천동 ~ 산곡동천주교회 ~ 백운역 ~ 부평삼거리 ~ 간석오거리 ~ 길병원 ~ 남동경찰서 ~ 남동공단 ~ 논현초등학교
- 908번 : 동인천역 ~ 삼익아파트 ~ 인하대병원 ~ 경인방송 ~ 송도고입구 ~ 송도유원지 ~ 동춘동 롯데슈퍼 ~ 동막역 ~ 송도 경제자유구역청 ~ 송도 U시티 ~ 송도공영차고지
- 909번 : 송내역 ~ 중앙병원 ~ 인천대공원 ~ 남동구청 ~ 수산동 ~ 도림동 ~ 논현주공1단지 ~ 청능로사거리 ~ 남동공단 ~ 신연수역 ~ 원인재역 ~ 동춘역 ~ 동막역 ~ 송도 경제자유구역청 ~ 송도 U시티
- 910번 : → 남구청입구(독정이) → 제물포역 ~ 용현시장 ~ 교통방송(인하대정문) ~ 송도고입구 ~ 송도역 ~ 태경아파트 ~ 문남초 ~ 연수구청 ~ 남동공단 ~ 논현초(한화지구)
- 911번 : 간석남부역[2] ~ 주안역 → 석바위 → 신기시장 → 재흥시장 ~ 문학경기장 ~ 신동아3차아파트 ~ 시대아파트 ~ 연수구청 → 연수경찰서 → 우성2차아파트 → 우성1차아파트 → 동남아파트 ~ (동춘동종점)
901번에서 911번까지 총 11개 노선이 신설되었는데, 이중 901번은 2013년 3월 11일, 902번은 2011년 1월 20일, 906번은 2009년 8월 16일, 910번은 2013년 1월 11일, 911번은 2010년 9월 1일에 폐선되었다.
신설된지 3년도 안되어 여러 노선들이 폐선되었는데, 그중 906번은 신설 약 1년 만에 폐선되었다(...).
905, 907, 909번은 현재(2016년 3월)까지 신설 당시의 선형을 거의 그대로 유지하고 있다. 단지 바뀐 것이라면 905, 907번은 종점이 논현동에서 한화지구로 연장되었고, 909번도 기점이 송도 인천대로 연장된 것이 전부.
901, 903, 904, 908번 모두 여러 차례 노선 변경과 운행업체 변경을 거쳐 폐선되거나 현재 노선에 이르고 있다. 자세한 사항은 각 노선별 문서를 참조.
여담이지만 현재는 간선급행버스 요금이 간선버스와 동일하지만, 신설 당시엔 간선버스보다 요금이 비쌌다. 당시 간선버스 성인, 청소년, 초등생 카드/현금 요금이 각각 성인 900원/1,000원, 청소년 630원/900원, 초등생 450원/450원 이었는데, 급행버스는 성인, 청소년, 초등생 카드/현금 요금이 각각 성인 950원/1,000원, 청소년 750원/800원, 초등생 750원/750원 이었다. 이는 당시 103번 좌석버스와 동일한 요금.
현재는 당시 신설된 간선급행버스들중 905번, 908번, 909번을 제외하곤 다 전멸하였다(...)
간선급행버스,순환XX번대 신설 외에도 여러 노선 들이 신설되거나 변경되었었는데, 당시 변경되거나 신설된 노선들은 아래와 같다.
3. 간선버스의 노선 변경 및, 신설,연장[편집]
3.1. 노선 변경 및 분할, 연장[편집]
- 3번, 7번, 8번, 10번, 12번, 15번, 16번, 17번, 20번, 21번, 22번, 25번, 27번, 28번, 35번, 38번, 41번, 42번, 45번, 46번, 79번, 770번, 112번, 300번, 306번
3.2. 노선 신설[편집]
신설된 노선들중 12-1번은 13년 11월 5일 다시 12번에 통합되었고, 17-1번 역시 12년 3월 26일 72번에 통합되었고, 720번은 14년 11월 1일 폐선, 722번은 11년 12월 10일 721번에 통합되었다.
3.2.1. 간선 버스 노선 변경안[편집]
- 3번 : '동춘동~십정동'→3번은 동춘동~주안역 구간, 3-1번은 윤성아파트~가좌동범양아파트 구간으로 분리되고 주안역~용일4~인하대~용현동 구간과 가좌공단~십정동 구간 폐선.
- 6번, 6-1번 : '송도국제도시~송도국제도시' 구간에서 송도국제도시 운행 구간에 A,B구분.
- 7번 : '검단(금곡동)~만수3지구'→ '검단~간석오거리'로 단축. 간석오거리~올리브백화점~모래내시장~건설기술교육원~만수3지구 구간은 42번이 운행.
- 8번 : 옥련단지~송도역~옥련여고 구간이 옥련단지~송도고입구~동양화학 구간으로 직선화. 인천상륙작전기념관, 웰카운티 미경유. 동춘동종점(동남아파트)에서 송도 U시티로 종점 연장.
- 10번 : '독정이~계산여고'→ '독정이~삼산동'으로 단축. 갈산동 구간이 직선화, 삼산동~천대고가~계산택지 구간이 폐선.
- 12번 : '연안부두~일신동'→ '연안부두~부평시장로터리'로 단축. 부평역~일신동 구간은 12-1번으로 분리.
- 13번 : '원당동~인하대후문'→13번을 동인천역을 기준으로 '원당동~동인천역', 13-1번을 '인하대후문~동인천역', 13-2번을 '갈산마을~동인천역'으로 분리할 계획이었으나 서해운수의 반발로 무산되었고 13-1번(왕길초등학교~검단), 13-2번(단봉초등학교~완정사거리)이 분할되었다.
- 15번 : '대공원(수현부락)~월미도'→ '대공원~현대제철[4]'로 변경. 인천역~월미도 구간 폐선.
- 16번 : '동춘동~송내역'→16번을 '동춘동~동인천역', 16-1번을 '도림주공~송내역', 16-2번을 '동인천역(현대제철)~간석오거리역'로 분리되고 옥련단지~경인방송~토지금고 구간이 옥련단지~동양화학~옹진군청~토지금고 경유로 변경.
- 17번 : '김포고~수봉공원'→ '김포고~동인천역'으로 단축. 동인천역~수봉공원 구간은 17-1번으로 분리.
- 20번 : 논현2지구~논현고잔동주민센터~남동공단~논곡초 굴곡구간이 논현2지구~논곡초 직통으로 직선화.
- 21번 : '소래~동인천역'→ 소래에서 한화지구(논현초등학교)로 종점 변경.
- 22번 : 동인천역~숭의로터리~제물포역 구간이 동인천역~도원역~제물포역 구간으로 변경.
- 24번 : '연안부두~부평역' → 기종점이 각각 제2국제여객터미널과 부평시장로터리로 연장되었다.
- 25번 : '아암물류단지~작전역'→ '아암물류단지~숭의로터리'로 단축. 숭의로터리~가좌동~서구문화회관~작전역 구간 폐선.
- 27번 : 논현주공5단지~면허시험장~남동공단 구간이 면허시험장 미경유로 변경. 용현시장~동인천역 구간 폐선. 종점이 인하대후문으로 단축.
- 35번 : '동춘동~효성동'→ '동춘동~대우자동차'로 단축. 대우자동차~효성동 구간 폐선.
- 38번 : 논현2지구~논현고잔동주민센터~남동공단~논곡초 구간이 20번처럼 논현2지구~논곡초 직통으로 직선화. 용현동 굴다리~용현동 성원아파트 구간 연장.
- 42번 : '신현여중~간석오거리'→ '신현여중~만수3지구(남동구청)'로 연장. 7번의 간석오거리~만수3지구 구간 물려받아 운행.
- 45번 : '부흥로터리~동인천역' → '부평구청~월미도' 구간으로 연장. 15번의 동인천역~월미도 구간 물려받아 운행.
- 79번 : '백석초~부개역` → '당하중~부개역'으로 백석초에서 당하중으로 종점 소폭 연장.
- 112번 : '동춘동~서부공단'→ '동춘동~동인천역'으로 단축. 송림로터리~가좌동~가정동~서부공단 구간 폐선.
- 300번 : 효성동에서 원창동으로 종점 연장.
- 306번 : 서부공단 내부 경유,
- 720번 : '연안부두~월미도' 노선 신설.
- 721번 : '부평남부역~남동중학교' 노선 신설.
- 722번 : '북항~갈산역' 노선 신설.
4. 노선 폐지[편집]
노선이 폐지된 것은 5번 버스가 유일하며, 폐선 직전 당시의 구간은 가좌동-제물포역 북광장-동인천역-제물포역 남광장-주안역 구간이다. 당시 폐선 사유는 승객 수요가 감소되었기 때문이다.
2009년 2월 25일부터 운행한 노선
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