인천 버스 770-1

덤프버전 :

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



파일:태양770-1번_뉴비090.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 770-1번
기점
인천광역시 계양구 계산동(오조산공원)
종점
인천광역시 계양구 효성동(경남아파트)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:30
막차
23:30
막차
23:30
배차간격
30분
운수사명
태양여객
인가대수
8대[1]
노선
오조산공원 - (→ 계양경찰서 →/← 초정마을 ← 은행마을 ← 까치공원앞 ←) - 한림병원 - (→ 작전역2번출구 → 작전역7번출구(효성파출소방향) → 교대후문 → 효성동종점 → 효성프라자 → 대신아파트 → 작전역6번출구작전역5번출구 →/← 작전역3번출구 ← 작전역6번출구 ← 대신아파트 ← 효성프라자 ← 효성동종점 ← 교대후문 ← 작전역7번출구(계양구청방향)작전역4번출구 ←) - 대진아파트 - 효성삼보아파트 - 미도아파트 - (→ 효성2동치안센터 → 북인천여자중학교[B] →/← 효성소방파출소 ← 하나아파트[A] ←) - 경남아파트
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차.

중간 종료 정류장
경남아파트 방향
효성동종점, 작전역6번출구
오조산공원 방향
까치공원앞


2. 개요[편집]


태양여객에서 운행했던 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 16.5km였다.


3. 역사[편집]


  • 2009년 시내버스 개편으로, 당시 '경서지구 - 효성동' 구간을 운행하던 770번이 계양구청을 기준으로 분리되면서 신설(효성동 - 계양구청)되었다.

  • 2012년 11월 1일부터 효성동종점으로 갈 때는 봉오대로로 쭉 가지 않고 경인교대후문을 거쳐서 가게 되었다.

  • 2014년 10월 10일에 770번으로 흡수 및 폐선되었다.

  • 2015년 3월 14일에 770번에서 다시 분리 신설되었다. 다만 기존 770번의 운행 구간 중 '작전역 - 효성삼보아파트 - 북인천여중' 구간을 그대로 물려받아온 탓에 기형적인 선형이 되었다. 동시에 기존 종점인 효성동종점은 중간 경유지로 변경되고 북인천여중이 종점으로 변경되었다.

  • 기점이 계양구청에서 오조산공원으로 변경되면서 '까치마을 - 계양구청' 구간이 '까치마을 - 계산공고 - 초정마을 - 오조산공원' 으로 변경되었다.

  • 기존 종점이 북인천여중에서 경남아파트로 변경되었다.

  • 2020년 12월 31일에 한정면허 만료로 인해 폐선되었다.


4. 특징[편집]


  • 효성1동 2번종점에서 작전역으로 이동하는 노선이어서 출퇴근 시간에는 사람들이 많아 동시에 2대가 와도 대부분 만차였다.

  • 효성1동 구간은 양방향 모두 같은 정류장에 정차하기 때문에 방향을 확인하고 타야 한다. 작전역6번출구 정류장을 기준으로 앞에 '계양구청 방향' 표지판이 걸려있으면 작전역3번출구로 직진하며, '효성파출소 방향' 표지판이 걸려있으면 작전역5번출구로 우회전한다.[2]
오조산공원 방향
경남아파트 방향
계양구청방향
효성파출소방향

  • 인가상으로는 북인천여자중학교, 경남아파트 정류장 모두 경유하지만 두 정류장간 간격이 매우 짧기 때문에 실제로는 경남아파트 정류장에서만 정차한다. 이후 회차할 땐 봉오대로를 이용해 편도회차를 하는데 인가상에는 없지만 이 위치에 있는 하나아파트(ID:41-574) 정류장에서 승차가 가능했다.


5. 연계 철도역[편집]


폐선 당시 기준


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-15 00:33:44에 나무위키 인천 버스 770-1 문서에서 가져왔습니다.

[1] 휴업 5대[B] 인가되어있지만 정차하지 않음[A] 불법 정차 정류장[2] 이 때문에 이 버스가 중복으로 다니는 효성1동 구간 정류소엔 이 노선만 상행과 하행 노선도가 동시에 붙어있었다.