시외버스 대구서부-청주
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1. 노선 정보[편집]
2. 운행이 중단된 노선[편집]
이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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3. 개요[편집]
코리아와이드 대성에서 운행하는 시외버스 노선이며, 대구서부에서 구미를 거쳐 청주로 가는 노선이다.
4. 역사[편집]
- 2008년 10월 31일 신설되었다.
- 2019년 3월 1일 구미공단, 구미복지를 경유하게 되었다.[1]
- 2022년 4월 1일 1일 8회 중 6회 시외우등 할증을 개시했다. 또한 남아있는 일반 시간대는 28인승 서비스우등이 빠지고 41인승이 투입되기 시작했다.[2]
- 2023년 3월 1일 부터 구미~청주간을 오가는 계통이 운행이 중단된다.[3]
5. 특징[편집]
- 구미-대구서부 구간승차가능하며 구미복지, 구미공단 등 에서도 중간 승하차 가능하고, 대구서부로 돌아올때 한정으로 성서IC를 경유하여 용산역에 하차가능하다.
- 청주발 18:10, 구미발 20:20 일반 1회는 서비스 우등 투입으로 청주 ↔ 구미간만을 운행하였다.[5] 현재는 운행중지
- 본 노선의 연장선으로 시외버스 대구서부-문산 노선이 있으나 2020년 코로나바이러스감염증-19로 운행이 중단되었다. 더 옛날에는 친선고속이 역시 구미에서 출발해 청주를 거쳐 시흥 시화공단으로 가는 버스가 있었다. 코리아와이드 대성과 구미-청주를 공동배차 했으며, 진안고속이 대구서부-청주 공동배차를 하자 친선을 철수하고 구미-시흥 시화공단 노선은 폐지되었다.
- 사회적 거리두기 폐지로 무더기 매진 현상이 발생하는등 가축수송화가 되어가고 있다.[6]
5.1. 시간표[편집]
5.2. 요금[편집]
2022년 11월 1일 기준이며 남청주 요금은 청주요금에서 7% 가량 적게 계산되고 사창, 개신동은 청주요금과 동일하다.
- 대구서부 - 청주
- 구미 - 청주
- 대구서부 - 구미
6. 연계 철도역[편집]
7. 둘러보기[편집]
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[1] 이전에는 대구서부 ↔ 구미 계통은 대성티앤이에서 운행하는 노선은 구미공단, 구미복지를 경유하지 않았고 대구서부로 향할때 용산역에도 중간하차를 시행하지 않고 남대구IC로 바로 갔다. 진안고속에서 운행하는 노선은 구미공단, 구미복지를 경유하고 성서IC로 빠져나와 용산역에도 중간 하차 가능하였다.[2] 하지만 여전히 일반요금 서비스우등투입되는 시간이있는데 구미종합터미널발 지선 노선에 1회 투입되었다.[3] 다만 2023년 명절연휴기간에 구미에서 청주방향만 오전 11시에 지선노선이 임시 투입된적은 있다.[4] 남청주와 터미널간 구간 승차는 빗자루질 배차를 하는 대전-청주 시외버스가 있기 때문에 남청주나 충북대 병원 하차 승객이 없으면 굳이 남청주나 충북대 병원을 경유할 필요가 없다.[5] 원래는 충주-왜관 시외완행으로 1996년 12월말에 왜관남부에서 약목으로 단축되었다가 1997년 12월 충주, 북삼, 약목 구간은 폐지되어 청주-구미만 지선으로 남기고 운행한 노선흔적이다. 현재 충주, 청주에서 왜관으로 간다면 구미종합버스터미널로 와서 왜관가는 노선버스를 아무거나 타거나(인동경유는 승차불가) 아님 구미역으로 이동해 왜관역까지 열차를 이용해야 한다. 청주역에서도 왜관역까지 열차이용은 가능하나 경부선을 경유하고 하루에 몇회 운행하지 않는다.[6] 공군사관학교에서 집으로 돌아가려는 사람들과 천안에서 구미 구간 시외버스 운행중단에서 운행재개를 아직도 안함에 따라 결국 폐지로 실화됨에 따라 천안역이나 천안아산역에서 열차편 매진시 여기 청주에서 넘어와 환승하는일이 벌어진 것. 특히 동대구-대전복합 노선이 몰락함에 따라 청주에서 환승하는 수요가 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 물론 청주-대구는 고속버스 노선도 별도로 있지만 안성,평택,천안에서 대구가는 버스가 아예 없어 열차편 를 이용해야할더러 대전 고속버스 노선도 몰락함에 따라 환승수요는 늘어날것으로 보임