시외버스 구미-거창

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2019년 1월 24일 개통되었으며, 당시에는 1일 4회 운행했다.

• 2019년 3월 21일에 1일 5회로 증회되었다.

• 2020년 2월 24일부터 코로나로 인하여 운행중단 된후 3년이 된 현재까지 동대구,구미 - 천안노선과 함께 운행재개를 아직도 안하고 있다. 사실상 이렇게 방치하고 있다.[3]
  운행 재개할 예정이였는데도 코로나 사회적 거리두기 2단계 조치에 따라 휴차 진행중 다만 천안-구미-동대구 노선은 부분 재개했다가 다시 이와 함께 무기한 운행 중단되었다. 이로 인하여 거창은 도시철도로 서부정류장까지 가야한다는 소문도 자자하다. 하지만 서부정류장에서 거창은 이 노선처럼 좌석제가아니라 선착순 승차이기 때문에 명절연휴 같은 날에는 원하는 시간대 차를 타기 어렵다는 점 정 거창 좌석제를 원한다면 서부정류장이나 대곡역등에서 606번을 타고 고령으로 또 가야한다. 구미는 철도를 이용하거나 해운대에서 동대구로 넘어오는걸 타면 된다. 천안은 철도편을 이용해야 한다.

4. 특징[편집]

• 삼흥고속 최초의 아웃 충청 노선이다. 본래 코리아와이드 경북에서 개통하려 했으나, 삼흥고속에서 개통하게 되었다.

• 동대구에서는 거창까지 좌석제로 편하게 가고 싶다면 몰라도 구미에서 이 노선을 타는것은 권장하지 않는다. 우선 배차간격과 소요시간 및 요금에서는 일단 차이 나므로 구미에서 거창으로 간다면 구미에서 서부정류장까지 온 다음 차라리 서부정류장에서 거창행 노선으로 환승하는것이 낫다. 구미-거창까지 이 노선은 운임이 10,400원인데 다가 동대구까지 경유하면서 2시간 10분이 소요되므로 환승 이용시 구미-서부정류장 4,200원, 서부정류장-거창은 5,400원으로 오히려 이 노선을 이용하는거 보다는 서부정류장 환승하는게 20분 단축에 800원 절약되는 효과가 있다.[4]
  다만 명절 기간에는 그냥 이 방법으로 환승 하지말고 그냥 바로 가는 것 또한 이롭다. 왜냐면 구미에서 대구서부까지는 좌석제 지정이 되지만 대구서부에서 거창까지는 비좌석제로 선착순 승차이기 때문.
  할당 좌석 문제로 인하여 구미↔동대구 구간은 구간 승차가 안된다.[5]
  또한 구미에서 거창으로 가는건 1번부터 20번 좌석까지만 예매되고 21번부터 40번까지 뒷좌석는 동대구 탑승시에만 예매되기에 좌석을 자유롭게 지정이 안된다. 반대로 돌아오는 방면은 자유롭게 좌석 지정이 가능하다.
  [6]
  김천을 거쳐도 되나 김천-거창 요금이 10000원이나 되는데다 고속도로가 아니라 3번 국도로 가기 때문에 권장하지 않는다.

• 또한 신설 초기에는 구미와 거창 양 방향 모두 북대구IC를 경유하여 경부고속도로를 타고 갔었으나, 2019년 3월 21일 부터 1회 증차 된 이후에는 통행료 정산 문제로 인해[7]
  거창 방향 한정으로 북대구IC 보다는 남대구IC로 빠지는 것이 요금 절약 되는것 이라고 판단하여 신천대로, 성서IC, 남대구IC 구간으로 변경된 듯 하다.
  구미 방향만 북대구IC를 경유하여 경부고속도로를 타고 가고 거창 방향은 신천대로를 쭉 타고 남대구IC로 빠져 나와서 광주대구고속도로를 이용한다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 요금[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 대구 도시철도 1호선: 동대구역
• 일반 철도역 : 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기[편집]

문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선

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