숭의과학기술고등학교

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'''[[대한민국|

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]] 대한민국 특성화고등학교'''

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,
여자고등학교
,
이외 남녀공학

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[각주]






학교법인 광주 숭의학원

숭의중학교
숭의과학기술고등학교




숭의과학기술고등학교
崇義科學技術高等學校
Sungui Science Technology High School

파일:숭의고등학교로고.gif



교훈
굳건한 믿음
뜨거운 사랑
꾸준한 노력

개교
1959년 5월 21일
유형
특성화고등학교
성별
남녀공학
운영 형태
사립
교장
양승용
교감
박성우
학교 법인
숭의학원
학생 수
507명(2023학년도 기준)
교직원 수
59명(2023학년도 기준)
상징
교목: 히말라야시다
교화: 철쭉
교색: 녹색
소재지
광주광역시 남구 오방로 34-13
(방림동 50-3)
홈페이지
파일:네이버 블로그 아이콘.svg공식 블로그

1. 개요
2. 학교 연혁
3. 학과
3.1. 부사관과
3.2. 조리제빵과
3.3. 스마트드론전자과
3.4. 자동차과
3.5. 건축인테리어과
3.6. 전기과
4. 학교 시설
5. 학교 생활
6. 이용 가능한 대중교통
6.1. 버스
6.2. 지하철
7. 출신 인물




1. 개요[편집]


광주광역시 남구 방림동에 위치한 사립 특성화고등학교이다.


2. 학교 연혁[편집]


  • 1959. 05. 21 : 숭의실업고등기술학교 설립
  • 1961. 03. 19 : 숭의실업고등학교로 교명 변경
  • 1961. 03. 25 : 재단법인 숭의학원 설립 인가
  • 1977. 10. 11 : 57학급으로 증설 (주간 30학급, 야간 27학급)
  • 1982. 07. 27 : 숭신공업고등학교로 교명 변경
  • 1986. 09. 01 : 신축 교사로 이전 (현 방림동 소재)
  • 1998. 03. 11 : 제19대 이사장 박종택 장로 취임
  • 1998. 05. 21 : 주, 야간부 통합 및 학과 개편 (화공과 → 환경과공과)
  • 1999. 07. 21 : 첨단학과 개편 (자동차기계과, 실내건축디자인과)
  • 2000. 06. 30 : 남녀공학 승인 (2001년부터 적용)
  • 2003. 07. 25 : 학과 개편 (건축과 → 건축디자인과, 전기과 → 컴퓨터전자전기과)
  • 2005. 08. 30 : 학과명 변경 (기계과 → 컴퓨터응용기계과)
  • 2006. 09. 29 : 학과 개편, 보통과(인문계열) 5개 학급 신설
  • 2007. 03. 01 : 숭의고등학교로 교명 변경
  • 2008. 01. 25 : 제 20대 이사장 김화자 권사 취임
  • 2009. 04. 23 : 학과 개편 및 학과명 변경 승인[변경학과]
  • 2012. 03. 01 : 보통과(일반계열) 전학년 7개 완성학급
  • 2012. 08. 30 : 제 21대 이사장 박선주 이사 취임
  • 2012. 10. 15 : 제 23대 교장 박상덕 선생 취임
  • 2015. 03. 01 : 제 24대 교장 최영택 선생 취임
  • 2015. 09. 01 : 제 25대 교장 김호중 선생 취임
  • 2016. 03. 01 : 제 26대 교장 신사현 선생 취임
  • 2019. 02. 12 : 제 58회 졸업식 412명 졸업(졸업생 총계 39,037명)
  • 2019. 03. 01 : 숭의과학기술고등학교로 교명 변경
  • 2019. 03. 04 : 제 61회 신입생 입학식(6개 학과 236명)
  • 2020. 09. 02 : 제 27대 교장 양승용 선생 취임
  • 2023. 01. 05 : 제62회 졸업식 84명 졸업(총39,780명)


3. 학과[편집]


2018년까지 보통과(인문계열), 자동차과, 자동화기계과, 건축인테리어과, 신재생에너지과로 5개과가 존재하였으며 보통과는 대학 진학을 목적으로 하는 과이다. 중학교 내신이 좋지 않은 학생들이 일반고보다 좋은 대학입학을 원할 때 보통과로 오는 경향이 있었다. 이러한 내신 우위의 상황을 이용하여 중간 ~ 중상위권 학생들이 이곳으로 입학하여 내신 1등급을 따고 수시로 상위권 대학에 가는 경우도 많았으며 서울대를 비롯한 서울 주요 대학에 매년 입학하였다. 전문계열과 역시 자신의 전공을 살려 취업을 하거나 다양한 전공을 찾아 대학교로 진학이 가능하다.

2019년에는 교명 변경과 함께 완전한 공업계열 특성화고등학교로 전환하여 보통과가 폐과되었다. '스마트드론전자과'와 '스마트설비과'를 신설하고 자동화기계과는 스마트설비과로 개편, 나머지 과는 현행 유지된다.

2021년에는 시대적 요구에 발맞추어 학과재구조화사업을 진행하여 자동화기계과와 스마트설비과를 폐지하고 '조리제빵과'와 '부사관과'를 신설하였고 신재생에너지과도 '전기과'로 명칭을 변경하였다. 이러한 학과개편은 지금의 놀라운 학교 변화의 견인차 역할을 하였다. 부사관과는 광주광역시에서 유일한 군사계열 학과이며 조리제빵과 또한 북구에 있는 한 학교를 제외하면 전무하였고 특히 남구지역에는 없었기 때문에 학생들의 수요에 정확히 맞아들었다. 특히, 단순하게 학과를 신설한것으로 그치지 않고 조리제빵과는 전국에서 유일한 한식조리_L2 산학일체형 도제학교를 운영하여 일학습병행 잡마켓 매칭 및 P-TECH(고숙련 일학습 병행과정)를 활용한 학생 진로지도를 통해 의미있는 성과를 내고 있다.

3.1. 부사관과[편집]


조국과 민족을 위하여 희생적으로 봉사하는 직업군인으로서 살아가는 데 필요한 굳건한 신념과 가치관, 투철한 군인정신 고취, 전문지식 함양을 통해 차별화된 부사관을 양성한다.

2021년에 새로 신설한 과이다

교육 내용
-체력단련실(헬스장 및 태권도실)을 보유
-정규수업을 통해 태권도 수련 및 전원 유단자화(3학년 졸업 시 전원 2단 이상 획득)
-2개월에 1회씩 체력 측정 실시(국민 체력 100 출장팀 측정 실시)
-동계 스포츠 체험(스키캠프 운영)
-군대 문화 체험
-육 해 공 특전사, 해병대 부사관 모병관 설명회 연 1회 실시
-야전 부대 방문 실시(육군, 해군, 공군, 특전사, 해병대)
-계룡 세계 문화 EXPO 행사 참여 (10월 1일 국군의 날 행사 참여)
-서바이벌 체험(도시 모의 전투 체험 훈련)
-보트 및 생존수영을 통한 해양프로그램 체험(고흥 학생 해양수련원)
-완전군장 산악행군 실시(무등산, 추월산, 월출산, 어등산, 제석산 등)
-아침 구보 실시 (매주 1-2회 운동장 구보 실시)
-부사관과 사격 전공 심화 동아리 운영(권총 사격, 클레이 사격, 공기총 사격, 스크린 사격체험)

졸업 후 진로
- 육, 해, 공, 해병, 특전 부사관 임관, 해군 potc(petty officer training course)협약 1차필기 면제
- 동일계열 대학 진학


3.2. 조리제빵과[편집]


한국, 서양 및 제과제빵 등에 관한 전문 실무교육과 체계적인 이론 교육의 습득을 통하여 조리 및 제과제빵 분야의 전문기술인을 양성하며, 글로벌 국제사회의 음식문화를 이끌어 나아갈 인재 양성한다.

'''전문 실무교육과 체계적인 이론 교육 습득 (한식, 양식, 제과, 제빵, 바리스타)

시대가 필요로 하는 맞춤형 교육과정(1인 창업, 스트리머


졸업 후 진로

호텔·외식산업체 조리부, 제과제빵 프렌차이즈업체 파티시에(파리바게트, 뚜레쥬르, 궁전제과 등), 요리·제과제빵학원 강사, 사업가 등(전문음식점, 제과점, 디저트 카페 경영 등)



3.3. 스마트드론전자과[편집]


무인항공기의 조정, 정비, 제어, 운영 분야 드론 전문기능인 양성을 목표로 한다.
교육 내용
전자기기소프트웨어개발, 전자기기개발, 전자부품생산, 소형무인기운용·조종, 드론촬영기술

취득 자격증
전자캐드기능사, 전자기기운용기능사, 초경량무인비행조종사, 자동차 진단평가사 2급, 드론조종항공촬영전문가

졸업 후 진로
- 방송국·맵 제작 등 항공촬영 전문분야
- 농업·임업 등 재해·위험·오염지역 감시 및 방재 분야
- 공무원, 국군 드론봇전투단 부사관, 드론교육 분야, 운송업 분야
- 동일계 대학 진학


3.4. 자동차과[편집]


자동차 관련 산업체 및 유사 기계분야 산업현장에서 직무를 수행할 수 있는 기능인 양성을 목표로 한다.
교육 내용
자동차 기관, 자동차 엔진 장치 정비, 자동차 섀시장치 정비, 자동차 전기전자제어장치 정비, 자동차 차체수리, 자동차 정비검사

취득 자격증
자동차 정비 기능사, 자동차 차체수리 기능사, 전기용접기능사, 지게차 운전 기능사, 자동차 진단평가사 2급, 전기기능사

졸업 후 진로
- 자동차 정비업소
- 빛그린 산단 환경친화적 자동차 밸리 내 기업
- 동일계 대학 진학
- 광주 글로벌 모터스


3.5. 건축인테리어과[편집]


건축 설계 및 디자인의 현장 직무 수행능력을 갖춘 전문 기능인 양성을 목표로 한다.
교육 내용
건축도장시공, 실내디자인, 전문제도(CAD)

취득 자격증
건축도장기능사, 실내건축기능사, 전산응용건축제도 기능사(CAD), 거푸집 기능사

졸업 후 진로
- 건축설계 사무소, 인테리어 디자인 사무소
- 건축시공사, 건축도장업체
- 동일계 대학 진학


3.6. 전기과[편집]


인입전선로, 전원설비(수·변전, 예비전원), 전기 공급 설비, 부하설비 및 신재생에너지 분야에서 직무를 수행할 수 있는 전문 기술인 양성을 목표로 한다.
교육 내용
전기회로, 전기기기, 전력설비, 자동화설비, 전기·전자측정, 디지털논리회로, 신재생에너지실습

취득 자격증
전기기능사, 승강기기능사, 신재생에너지(태양광)기능사

졸업 후 진로
- 전력설비, 전기내선공사 분야 및 신재생에너지 운용 유지보수 분야
- 동일계 대학 진학


4. 학교 시설[편집]


2020년부터 학교에 매년 수십억씩 시설 지원이 이루어지고 있다. 2022년 말 친환경 잔디구장이 2개나 생겼고 가장 중요한 실습실도 최첨단으로 대부분 리모델링 되었다. 예전에는 공립학교 시설이 좋다는 말이 있었으나 최근 숭의의 변화를 보면 사립이 더 좋을 수 있다는 이야기도 나온다. 건물은 오래되었지만 최근 주요 건물 천장공사를 진행하여 LED전등 교체가 이루어졌고 2022년 말에는 최신식 시스템 에어컨으로 교체되어 쾌적한 수업환경이 조성되었다. 2023년도에는 교실이 위치한 2개 동의 모든 샤시가 교체되는 공사가 이루어지고 있으며 2023년 말까지 융합동 외벽공사도 예정되어있어서 이전과는 확연히 다른 현대화된 시설을 갖추어 가고 있다. 대부분의 교실이 위치한 창의관의 4개 층 모든 화장실도 2022년 말에 리모델링되어 깨끗하고 위생적인 공간이 마련되었다. 2023학년도 초부터는 학생들의 모든 책상과 의자까지 강화유리 현대식 책걸상으로 교체되어 그야말로 내외부가 완전히 새로워진 학교 시설을 갖추게 되었다.

등교하는 길은 주택가에서 시작되는 정문을 통하는 길과 대로변에서 올라가는 후문으로 진입하는 길이 존재한다. 정문은 동쪽 방림동에서 200계단이라 불리우는 오르막길을 올라올 수도 있고 차로 옆 완만한 경사로도 올라갈 수도 있다. 정문까지만 오면 바로 옆으로 급식실과 실습동이 있으며 조금 더 올라가면 교실이 있는 건물이 나온다. 후문은 학생들이 언덕이라고 부르는 오르막끝에 위치하며 후문까지만 오면 계단을 통해 교실이 위치한 건물까지 올라갈 수 있다. 감사하게도 수년 전 계단 위 지붕을 만들어서 햇빛과 빗물을 막아주는것은 큰 도움이 된다.

친환경 잔디구장으로 이루어진 대운동장이 중앙 아래쪽에 위치해 있다. 운동장 옆에서 살짝 올라가면 급식실이 존재하며 실습실(스마트1관)이 있다. 거기서 더 올라가면 소운동장(중학교 운동장)이 있는데 소운동장 뒤에 청안관이라는 강당이 있고 그 옆에 매점이 있다. 소운동장 옆에는 조리제빵과 건물(스마트 2관)이 있다. 좀 더 높은 곳으로 올라가면 교실이 위치한 2개의 건물(융합관, 창의관)이 있다. 두 건물이 나란히 위치해 있는데 첫번째 건물(융합관)에는 부사관과교실 및 상담실 등등 특별실들이 존재한다. 두번째 건물(창의관)에믐 나머지 5개 학과(스마트드론전자과,전기과,자동차과,건축인테리어과) 교실이 있고 그 건물 뒤엔 [숭의중학교]가 있다. 창의관과 융합관 사이에 통로가 존재하여 쉽게 이동이 가능하다. 앞 건물 기준 3층 뒷 건물 기준 2층. 뒷 건물이 한 층 높게 지어져 있다.

매점을 지나 조금 더 가다보면 체력단련실(속칭 헬스장)이 있는데 일과시간이나 점심시간 등에는 헬스부가 아니라면 교사 동반 하에 사용해야 하며, 종례 후에는 누구나 사용 가능하다.

융합관 1층 교목실 옆에는 'SST 드림스튜디오'라는 1인방송실이 최근에 생겼다. 이곳은 시대적인 흐름에 맞게 1인 방송 크리에이터를 양성하고자 최첨단 장비로 세팅되어 있으며 재학생이라면 누구나 이용이 가능하다. 특별히 방송부 및 교목실에서 관리하고 있기 때문에 사용을 원하는 학생은 교목실에 계시는 교목선생님(목사님)께 신청하면 된다.


5. 학교 생활[편집]


학생들에게 물어보면 등교하는 일(많은 계단) 빼고는 다 좋다고 이야기한다. 즉, 대체적으로 만족스럽다는 이야기다. 2021년부터 매년 신입생 모집에서 100%를 1지망으로 채우고 있는 것을 보면 수긍이 가는 평가다.

인문계보다 학습적인 부담은 적고 자신의 진로에 따라 심화학습을 할 기회가 주어진다는 점은 장점이다. 너나들이라는 고급 인테리어 카페와 같은 시설도 있어서 쉬는 시간에 편히 쉴 수 있고 스터디카페와 같은 독서실과 프로젝트 학습실도 있어서 열정있는 학생들이 유용하게 이용하고 있다.

매월 숭의버스킹 무대가 열려서 수준급 공연과 개인 참가 학생 무대도 펼쳐진다. 음악에 재능이 있는 학생들에게는 너무나 좋은 기회가 주어지는 것이다. 또한 매주 축구와 배드민턴 대회도 열려서 반별 리그전이 연중 진행된다. 잔디구장에서 경기하는 모습은 국가대표를 방불케 한다.

성찰교실이 있어서 지각하거나 규정 위반으로 방과후 1시간 정도 마음자람훈련을 하는 시스템도 있다. 자주 걸리는 학생들은 극혐하기도 하나 반별 편차 없이 동일하게 벌칙이 주어지는 것과 이로 인해 생활습관이 바르게 교정되는 점에서 꼭 필요한 제도라는 평가를 받고 있다.

학교에 선생님들이 매월 월급날 모아주신 좀도리장학급제도를 비롯하여 숭의중 출신 의사선생님이 매월 100만원씩 기탁해주시는 누가장학금 등 1년에 5천만원에 달하는 큰 장학급이 수여되고 있는 것도 학생 자존감을 높이고 만족도를 상승시키는 요인이 되고 있다.

6. 이용 가능한 대중교통[편집]


어디로 가든 걷는 데에 시간이 너무 소요된다. 등교가 아니라 등산. 돈이 아주 많다면 택시타고 오르막 시작점 근처에서 내리는 것을 추천한다. 타고 그대로 올라가면 벌점 맛을 보게 된다. 숭의고는 벌점이 없지만 성찰교실이라는게 있다. 해본 사람은 알겠지만 팔이 아작날 수도 있다. 오전 7시 30분 이전에는 배움터 지킴이가 없어 택시를 타고 올라갈 수 있지만 그 이후에는 막고 있어 아예 택시나 자가용으로도 올라가질 못한다.


6.1. 버스[편집]


가까운 곳에 정류장이 없지만 후문 쪽 언덕 밑 건너편(라인효친 정류장)에 봉선37, 봉선76, 운림50, 일곡28, 지원56 버스가 지나간다.

다른 루트론 대남대로 쪽에 있는 양림휴먼시아2차 버스 정류장에서 내리면 된다. 진월17, 순환01, 금남59, 봉선27, 송정98, 지원25, 봉선76, 첨단95, 지원56, 200, 217(-1), 218(-1)번 버스를 타고 양림 휴먼시아 2차 정류장에서 내려서 바로 안쪽으로 들어가는 길이 보이는데 따라가면 된다. 직진하다 오르막길을 타고 올라가서 계속 올라가다가 후문있는 언덕에서 또 올라가야 한다. 단점은 몇몇 노선이 조선대와 방향이 같아서 일찍타야 앉을까 말까 하는 것.


6.2. 지하철[편집]


- 학동·증심사입구역 정류장에서 내려서 7~8분 정도 걸은 뒤 정문에 도착해서, 돌아가는 차도와 계단 둘 중 한 곳으로 올라가면 된다.


7. 출신 인물[편집]


  • 김이섭
  • 안광양
  • 구복규-제 48대 화순 군수
  • 송하진(1962)
  • 여범규 - 광주 FC 2대 감독
  • 여름 - 광주 FC 11대 주장
  • 윤재갑
  • 이은방
  • 이재석
  • 승리[1]
  • 양창근: 5.18 민주화운동 희생자. 당시 1학년으로, 5월 21일 공용터미널에서 계엄군의 총에 맞아 사망하였다. 향년 16세.
  • 장재성
  • 라비 욤비: 콩고 왕자


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[변경학과] 건축디자인과 + 실내건축디자인과 → 건축인테리어디자인과, 컴퓨터응용기계과 → 자동화시스템기계과, 컴퓨터전자전기과 → 신재생에너지과, 자동차기계과 → 자동차과로 변경, 환경화공과 폐과[1] 자퇴 후 검정고시 합격이기 때문에 정확히는 출신 인물은 아니다. 하지만 학교에서는 숭의고 출신이라는 것을 어필하기도 했다. 그러나 이 사건으로 모든게 흑역사가 되어버렸다.