서부간선(대만)
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西部幹線
1. 개요[편집]
대만의 타이완철로유한회사(2023년까지 타이완 철로관리국)에서 운영하는 지룽역과 핑둥의 팡랴오역(사실상 차오저우역)까지 이어지는 주간선 철도노선이다.
현 대만 직할시인 타이베이, 신베이, 타오위안, 타이중, 타이난, 가오슝을 모두 거치며 2대 항구인 지룽과 가오슝을 거치는 중요한 노선이다. 대한민국의 경부선과 유사한 성격의 노선이다. 따라서 종관선 해선 일부구간과 핑둥선 일부구간을 제외한 전 구간이 복선이다. 그러고도 과포화가 일어나서 결국 타이베이와 가오슝사이에는 타이완 고속철도가 건설되었다.
서부간선을 다니는 열차들은 타이베이역의 회차 기능이 고자(...)인 관계로 타이베이보다 동쪽인 치두역에서 출발한다.
2. 노선 구조[편집]
서부간선은 크게 종관선과 핑둥선 2개로 나뉘고, 종관선은 다시 4개로 나뉜다.
종관선의 경우 지룽역과 가오슝역을 연결하는데 먀오리 인근의 주난역에서 해선(海線)과 산선(山線)으로 분기되었다가 장화현의 장화역에서 다시 합쳐져서 가오슝역까지 가서 핑둥선과 직결된다.
2.1. 역 목록[편집]
역 목록은 종관선, 타이중선과 핑둥선 항목 참조.
2.2. 운행계통[편집]
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