한국철도공사/편성번호 (r1판)
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한국철도공사에서는 고정 편성으로 운행하는 열차를 하나로 묶어 정리하기 위해 편성번호라는 개념이 정리되어 있다. 편성번호는 일정한 기준에 따라 부여되며 차량번호와는 별개로 취급한다.[1]
혹시나 남기는데, 이걸로 쓸데없이 코레일에 민원넣지 말자. 안그래도 직원들 업무량 많은데 이런 걸로 문의하면 직원들 죽는다!
KTX 및 SRT 등 고속철도차량은 약호로 1C, 간선형 전기동차의 경우 TEC는 2C를, ITX-새마을의 경우 2B를 각각 사용한다.
위 기준을 적용하여 편성번호를 정리하자면 다음과 같다.
다음은 한국철도공사에서 도시통근형 전기동차 편성번호 부여에 따른 약호를 분류한 기준이다.
위 약호를 적용하여 편성번호를 정리하자면 다음과 같다.
1. 개요[편집]
한국철도공사에서는 고정 편성으로 운행하는 열차를 하나로 묶어 정리하기 위해 편성번호라는 개념이 정리되어 있다. 편성번호는 일정한 기준에 따라 부여되며 차량번호와는 별개로 취급한다.[1]
혹시나 남기는데, 이걸로 쓸데없이 코레일에 민원넣지 말자. 안그래도 직원들 업무량 많은데 이런 걸로 문의하면 직원들 죽는다!
2. 상세[편집]
2.1. 일반열차[편집]
KTX 및 SRT 등 고속철도차량은 약호로 1C, 간선형 전기동차의 경우 TEC는 2C를, ITX-새마을의 경우 2B를 각각 사용한다.
위 기준을 적용하여 편성번호를 정리하자면 다음과 같다.
2.2. 전동열차[편집]
다음은 한국철도공사에서 도시통근형 전기동차 편성번호 부여에 따른 약호를 분류한 기준이다.
위 약호를 적용하여 편성번호를 정리하자면 다음과 같다.
3. 참조[편집]
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