서울 버스 7025
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
선진운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 32.97km다. 전체 정류소 목록
3. 역사[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 7111번(신사오거리 - 진흥로 - 구기터널 - 국민대 - 정릉2동사무소)가 전신이다.
- 구 205번이 272번으로 개편되면서 사라진 '북가좌동 - 응암동 - 녹번동 - 사직터널' 구간을 대체하기 위해 2004년 7월 29일에 노선이 '은평구청 - 홍제역 - 사직동 - 안국동 - 동대문역'으로 변경되면서 번호가 7025번으로 바뀌었다.
- 2005년 8월 22일에 7717번(수색 - 은평터널 - 상신중 - 이마트은평점 - 녹번역 - 홍은동)을 흡수했다. 관련 공지사항
- 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로 개통에 따라 기존 종로5가(종로5가역 4번 출구) 정류장이 폐쇄되어 무정차 통과한다.
- 2018년 5월 21일부터 기점 막차시각이 23:20으로 늦춰졌다.관련 게시물
- 2021년 4월 26일부터 기점 첫차가 04:20으로 10분 앞당겨졌다.관련 공문
- 2022년 7월 4일을 기해 상세 배차 조정이 실행됨에 따라 평일/토요일/공휴일 각각의 최소/최대 배차간격이 5~19분/7~19분/9~24분에서 9~19분/12~19분/13~24분으로 조정되었다.관련 공문
- 2022년 11월 7일을 기해 평일 단축운행차량 2대와 토요일 단축운행차량 1대가 정상운행차량으로 전환되었다. 또한 평일/토요일/공휴일 각각 138분/133분/120분이었던 인가 운행소요시간이 전일에 걸쳐 131분으로 통일되었다. 이에 따라 평일/토요일의 1일 총 운행횟수는 각각 8회/4회 증회되었다. 또한 19분이었던 평일/토요일의 최대 배차간격이 평일의 경우에는 17분, 토요일의 경우에는 18분으로 줄어들었다. 관련 공문
- 2022년 12월 26일을 기해 04:20이던 첫차가 04:10으로 당겨졌다. 또한 평일의 인가 운행소요시간이 131분에서 142분으로 증가하였고, 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 6회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문
4. 특징[편집]
- 현금 승차가 불가능하다.
- 구.146번을 어느 정도 계승(응암오거리-독립문)을 하는 측면이 있지만, 궁극적으로 본 노선은 구.205번의 구간 계승의 목적이 더 크다. 은평구청 일대 수요가 많다.
- 러시아워 때는 배차간격이 30분 이상으로 벌어지는 경우도 비교적 흔하다.
- 녹번역부터 안국역까지 수도권 전철 3호선과 노선이 완전히 겹친다.
4.1. 기타 사건.사고[편집]
자세한 내용은 중학생 시내버스 절도 운행 사고 문서를 참고하십시오. 2012년 11월 15일 새벽 한 중학생이 차량 1대를 훔쳐 달아났다. 사건 당시 차고지에는 어느 누구도 없었고, 차량 문도 안 잠겨 있었던데다 차량 열쇠까지 그냥 꽂혀있던 것이 문제였다.
4.2. 일평균 승차인원[편집]
4.3. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 동대문역, 종로5가역 -
수도권 전철 3호선: 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역, 경복궁역, 안국역 -
수도권 전철 4호선: 동대문역 -
서울 지하철 6호선: 디지털미디어시티역 -
수도권 전철 경의·중앙선: 수색역, 디지털미디어시티역 -
인천국제공항철도: 디지털미디어시티역
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