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서울 버스 7713
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
현대교통에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 24.2km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 440번 지역순환버스(홍제역 ~ 신촌)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 7713번으로 바뀌었다.
- 2006년 11월 21일부터 홍제역에서 운행을 마치고 홍은2동 홍연2교차고지까지 공차회송하던 것이 2006년 말에 정식 노선으로 편입됐다. 따라서 모래내로 구간을 2번 다니게 됐다.
- 7714번을 신설할 때 1대가 차출됐다.
- 2013년 12월 5일에 북가좌동삼거리 경유로 변경되어 남가좌동새마을금고 교차로에서 곧바로 가좌역으로 내려가지 않고, 우회전해서 뒷쪽으로 조금 더 들어갔다가 가좌역으로 나온다. 이전 코스처럼 곧바로 가좌역으로 내려가고 싶으면 중간에 7611번으로 환승할 것.
- 2021년 1월 12일, 현대교통 차고지에서 홍제역 방면 한정으로 연희파크푸르지오, 홍연시장을 경유하도록 변경하는 노선 조정안이 공개되었다.관련 게시물
- 2021년 2월 18일, 해당 조정안이 열린 노선조정 심의에서 가결되었으며 동년 3월 27일을 기해 실행되었다. 그와 동시에 운행 거리가 늘어남에 따라 인가 운행소요시간이 109분에서 114분으로 늘어났고, 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되면서 1일 총 운행횟수가 평일/토요일의 경우 각각 2회씩, 공휴일의 경우 1회 감회되었으며 공휴일 최대 배차간격이 20분에서 21분으로 늘어났다.노선조정 심의 결과노선조정에 따른 운행계통 변경
- 2021년 6월 1일을 기해 2대가 증차되었다.[3] 이에 따라 운행 댓수가 평일의 경우 2대, 토요일/공휴일의 경우 각각 1대씩 증편되고, 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 각각 16회/8회/7회씩 증회되었다. 또한 이번 증차 및 운행계통 변경에 따라 본래 평일 12~16분/토요일 14~18분/공휴일 16~21분이었던 배차간격이 평일 10~14분/토요일 12~16분/공휴일 14~20분으로 줄어들었다.관련 공문
- 2021년 8월 23일을 기해 1대 있던 토요일 단축운행차량이 감축되면서 이에 따라 토요일의 1일 총 운행횟수가 74회에서 70회로 4회 감회되면서 토요일 최대 배차간격이 16분에서 18분으로 늘었다. 또한 이번 운행계통 변경과 함께 공휴일 최대 배차간격 역시 20분에서 22분으로 늘었다.관련 공문
4. 특징[편집]
- 현금 승차 불가능한 노선이다.
- '현대교통종점 - 서대문구청 - 홍제역' 구간은 양방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 방향을 꼭 확인하고 타야 한다. 행선판은 신촌 방향 → 홍제역 방향 → 종점행 방향으로 바꿔 주니, 행선판을 잘 볼 것.
- 이 노선이 배차간격도 길고 2013년 말경에 북가좌동으로 노선을 변경하기 전까지는 7611번과 홍연2교부터 성산회관까지 겹쳤고, 그마저도 성산회관부터는 7727번, 7728번과 겹친다.[5] 이처럼 잉여였던 이 노선에 대해 2013년 말에 시행된 노선 변경은 신의 한 수라고 볼 수 있다. 요진아파트에서 유일하게 명지대학교인문캠 방향으로 가는 노선이고, 모래내에 사는 명지중, 연희중 학생들의 통학이 정말 편리해졌기 때문에 하교 시간대에 입석도 종종 발생한다. 즉, 뒤로 더 뺀 북가좌동 구간에서 제대로 수요를 잡은 것. 또, 모래내 구간에서 종점 부근이라 이미 막차가 끊긴 다른 노선들[6] 과 달리 얘는 모래내 구간에서 자정 이후까지 운행하니, 심야에는 유일하게 경유한다.''' 물론 신촌방향은 모래내 구간에서 빠르게 끊긴다.
- 위에서도 언급했듯 의외로 막차가 늦어서 심야에도 운행하는 노선인데, 명지대사거리 전까지의 거북골로 구간은 막차가 더 늦은 7612번이 남아 있지만, 모래내 구간(종점 방향)은 유일하게 노선이 반대인 이점이 제대로 나오는 노선이다. 또, 홍제역 루프 구간에서 153번과 더불어 가장 늦게까지 다니는 노선이다.[7] 루프 구간 2왕복과 모래내 구간 노선 반대 운행의 장점을 제대로 보여 준다.
그니까 배차간격 개선 좀
- 참고로 현대교통 노선들 중에서 유일하게 서대문구를 벗어나지 않는 노선이다. 근처 마포구 땅도 밟지 않는 것도 특징이다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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[1] 경의선신촌역 회차 후 0시 반에 홍제역 방향으로 한 번 더 지난다.[2] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행[3] 증차분은 2대 모두 7612번에서 감차하여 확보했다.[4] 모래내로(홍제삼거리 ~ 백련교) 구간은 양 방향으로 시내버스, 마을버스가 다니는 구간이 아니다. 게다가 홍제삼거리는 급경사라서 저상버스를 투입할 수 없을 법했으나, 2019년부터 두 노선 모두 저상버스가 운행 중이다.[5] 그나마 다른 점은 연세로 경유 유무인데, 연세로가 통제되었을 때는 당연히 경의선신촌역 구간도 똑같아진다.[6] 721번, 742번, 761번, 7613번, 7739번[7] 백련교에서 서대문구청으로 나갈 때는 이 노선 말고는 운행 종료다.