분류

가격: 840,000 달러
베이스 모델: 페라리 SF90 XX 스트라달레
핸들링: 66%(노업글) | 79%(풀업글)
열기: 가능

많은 유저들의 요청으로 추가된 새로운 페라리다.
성능이 좋아보이지만, 한가지 함정이 있다. 바로 핸들링이다.
놀랍게도 기본형이 핸들링이 더 좋다....
물론 지금은 달라졌을 수 있다.

1.8.37 . 오페라 B1[편집]

가격: 1,150,000 달러
베이스 모델: 맥라렌 P1
핸들링: 79%
열기: 가능

가격에 비해 서킷에서 아주 좋다. 살력이 좋다면 볼리드랑 서킷에서 붙어볼 만 하다.

1.8.38 . 테셀 포이즌 GE[편집]

가격: 1,200,000 달러
베이스 모델: 헤네시 베놈 GT
핸들링: 45%
열기: 가능

1.8.39 . 베버 W64 6x6[편집]

가격: 1,450,000 달러
베이스 모델: 메르세데스-벤츠 G클래스 G63 AMG 6x6
핸들링: 73%
열기: 가능

이번 업데이트에 나온 신차. 성능은 적당한 편인데, 자세히 보면 뭔가 이상한점이 있음을 알아차렸을것이다.
그것은 바로 이녀석의 핸들링이 덩치에 비해 핸들링이 상당히 좋다는것이다! 브레이크도 상당히 좋다!
이녀석의 핸들링은 73%로, 맥라렌 F1과 비슷한수준이다!

1.8.40 . 머스켈 드레드노트 E6 트랙[편집]

가격: 1,470,000 달러
베이스 모델: 쉐보레 콜벳C8.R
핸들링: 69% | 83% (풀업글)
열기: 가능

이번 업데이트에 나온, 콜벳 레이싱 팀의 새로운 겨웆 모델인, C8.R이다. 성능은 경주용 모델이라는거를 말하려는건지 상당히 좋은편에 속한다. 콜벳 치고는 높은 가격이 단점이긴 하지만, 성능들을 보면 이해가 갈 것이다.
단점과 장점을 말하자면, 일단 단점은 드리프트가 잘 되어서 그런지, 스페이스바말고 브레이크 키인 S키를 눌러도 드리프트가 아주 잘 된다. 그리고 그냥 핸들을 꺾을 때도 드리프트가 잘 되는편. 장점은 콜벳 치고는 성능이 생각보다 좋다는것이다.

1.8.41 . 오페라 시에라[편집]

가격: 1,500,000 달러
베이스 모델: 맥라렌 세나
핸들링: 64%
열기: 가능

1.8.42 . 엘레강테 벤토 레볼루치온[편집]

가격: 1,510,000 달러
베이스 모델: 파가니 존다 R
핸들링: 58%
열기: 가능

1.8.43 . 포이드 그랜드 래피드[편집]

가격: 1,700,000 달러
베이스 모델: 부가티 베이론 16.4
핸들링: 56%
열기: 가능

1.8.44 . 카발라 롬바르다 2S[편집]

가격: 1,750,000 달러
베이스 모델: 페라리 몬자 SP2
핸들링: 83%
열기: 가능

가격에 비해 나름 준수한 성능을 보여주는 차이다.

1.8.45 . 카발라 다 카발라[편집]

가격 1,900,000 달러
베이스 모델 페라리 라페라리
핸들링: 78%
열기: 가능

1.8.46 . 벌틴 TT-R[편집]

가격: 2,100,000 달러
베이스 모델: 젠보 TSR-S
핸들링: 80%
열기: 가능

1.8.47 . 테셀 F2[편집]

가격: 2,200,000 달러
베이스 모델: 헤네시 베놈 F5
핸들링: 45%
열기: 가능

1.8.48 . 데니에 라피드[편집]

가격: 2,200,000 달러
핸들링: 54%
열기: 가능

1.8.49 . 엘레강테 엘리시안[편집]

가격: 2,200,000 달러
베이스 모델: 파가니 유토피아
핸들링: 65%
열기: 가능

21일 일요일 업데이트에 나온 와이라의 후속작인, 유토피아 되시겠다.
가격에 비해 괜찮은 성능을 가지고 있다.
참고로 이녀석의 원래 핸들링은 51%였었는데, 어떤 한 유저가 버프를 해달라고 하여 개발자가 이를 들었는지 핸들링을 51%에서 65%로, 14%를 버프해주었다.

1.8.50 . 이리스 이브[편집]

가격: 2,300,000 달러
베이스 모델: 로터스 에바이야
핸들링: 42% | 51%(풀업글)
열기: 가능
이번에 새로 나온 전기차인, 로터스의 에바이야다.
근데 딱히 성능이 좋지는 않아보인다. 이거랑 가격차이가 얼마 안나는 스피드테일이랑 비교를 하면...
스피드테일이 브레이크에선 약간 딸리지만, 그 외의 다른성능인 최고속도는 MPH기준 60정도 차이가 난다.
물론 핸들링도 더 좋긴하지만 1% 수준이라 차이가 거의 없다. 결론은 최고속도 차이 때문에 사람들이 스피드레일을 더 많이 산다.
그리고 아까 말했던 낮은 최고속도 때문인지, 레이싱에서 그닥 좋지 않다.

1.8.51 . 오페라 팬텀[편집]

가격: 2,330,000 달러
베이스 모델: 맥라렌 스피드테일
핸들링: 56%
열기: 가능

233만이라는 가격치고 상당히 좋은 성능을 자랑하는 차로, 사는걸 추천한다.

1.8.52 . 포이드 세르베레[편집]

가격: 2,800,000 달러
베이스 모델: 부가티 시론
핸들링: 64%
열기: 가능

왜인지 모르겠지만, 핸들링에 중점을 둔 퓨어 스포츠가 이놈보다 핸들링이 구리다는 이야기가 들려온다.

1.8.53 . 카발라 다 카발라 에보[편집]

가격: 3,100,000 달러
베이스 모델: 페라리 FXX-K 에보
핸들링: 92%
열기: 가능

현 판매중인 차들중 가장 높은 핸들링을 자랑한다. 그래서 그런지 레이싱 기록이 상당히 준수한 편.
그리고 가성비가 좋다.
그러나 본인 실력이 안좋다면 그냥 돈낭비를 하는거다.

1.8.54 . 아이코나 M.12[편집]

가격: 3,100,000 달러
베이스 모델: 고든 머레이 T.50
핸들링: 70% (풀업글)
열기: 가능

이 게임에 네번째로 추가된 3인승 자동차이다! (F1→스피드테일→F1[1]→T.50)

1.8.55 . 라피드 슈퍼 스포츠[편집]

가격: 3,400,000 달러
베이스 모델: W 모터스 라이칸 하이퍼스포트
핸들링: 58%
열기: 가능

1.8.56 . 엘레강테 브룸다[편집]

가격: 3,500,000 달러
베이스 모델: 파가니 와이라 BC
핸들링: 54%
열기: 가능

1.8.57 . 포이드 엠블미[편집]

가격: 3,500,000 달러
베이스 모델: 부가티 라 부아튀르 누아르
핸들링: 61%
열기: 가능

리매쉬되어서 다시 게임에 나온 차. 최속이랑 가속이 약간 낮은거만 빼고 보면 딱 볼리드다.
레이싱 기록은 좋은편.
자랑용으로도 좋긴하다.

1.8.58 . 엘레강테 브룸다 레볼루션[편집]

가격: 3,900,000 달러
베이스 모델: 파가니 와이라 R
핸들링: 67%-.80%(업글 후)

와이라의 트랙 전용 버전이자, 파가니 존다 R의 후속 모델인 와이라 R이다.
트랙 전용 버전답게 성능이 좋긴하나, 가속을 제외한 다른 성능이 이몰라에 비해서 낮다.

1.8.59 . 퓨어 올림푸스[편집]

가격: 4,100,000 달러
베이스 모델: 아폴로 IE
핸들링: 78%
열기: 가능

가격이 약간 비싸긴 하지만 성능이 준수하여 좀 쓸만한 놈이다.

1.8.60 . 드 토마토 Z90[편집]

가격: 4,200,000 달러
베이스 모델: 데 토마조 P72
핸들링: 51%
열기: 가능

1.8.61 . 래피드 이미르[편집]

가격: 4,400,000 달러
베이스 모델: W 모터스 페니어 슈퍼스포츠
핸들링: 61%
열기: 가능

가격이 약간 비싸긴 하나, 성능이 준수한 차다. 고속도로와 맵 한바퀴를 도는 레이싱에서 좋다.

1.8.62 . 오페라 F80[편집]

가격: 4,550,000 달러
베이스 모델: 맥라렌 F1
핸들링: 75%
열기: 가능

4월 10일에 게임에 다시 돌아온 자동차. 오리지널 소유자들은 바리에이션중 하나인 F1 LM을 받았다.

1.8.63 . 포이드 세르베레 스포츠[편집]

가격: 4,600,000 달러
베이스 모델: 부가티 시론 퓨어 스포트
핸들링: 58%
열기: 가능

이번 업데이트로 나온 신차. 하지만 하나의 단점이 있는데 그게 무엇이냐면...
현실에서 핸들링에 중점을 둔 차라서, 게임에서도 핸들링이 시론보다 좋아야하지만.... 놀랍게도 시론보다 핸들링이 구리다!

1.8.64 . 볼트 스피드스터[편집]

가격: 4,800,000 달러
베이스 모델: 테슬라 로드스터
핸들링: 61%
열기: 가능

1.8.65 . 카발라 C80GE[편집]

가격: 4,900,000 달러
베이스 모델: 페라리 F50 GT
핸들링: 76% (풀업글)
열기: 가능

1.8.66 . QSC 라세르타[편집]

가격: 5,200,000 달러
베이스 모델: SSC 투아타라
핸들링: 62%
열기: 가능

1.8.67 . 엘레강테 에밀리아[편집]

가격: 5,400,000 달러
베이스 모델: 파가니 이몰라
핸들링: 74%→88%(업글 후)

와이라의 여러 모델들 중 하나인 이몰라다.
성능은 준수하며, 가속 제외 다른 성능들이 트랙 전용인 와이라 R보다 더 좋다(...)

위에 헤네시 베놈 F5보다 좋은놈이긴 하나, 높은 가격 차이에 비해 성능이 많이 다르진 않다.

1.8.68 . 포이드 플로이르[편집]

가격: 5,400,000 달러
베이스 모델: 부가티 디보
핸들링: 56%
열기: 가능

이녀석도 위에 퓨어 스포츠와 함께, 시론보다 핸들링이 좋아야하지만 안좋은녀석이다.

1.8.69 . 에비에 라피단[편집]

가격: 5,450,000 달러
베이스 모델: 리막 네베라
핸들링: 58%
열기: 불가능

가장 좋은 성능의 전기차로 가속도가 가장 좋다.
풀튜닝하면 하이웨이에서 24~25초 이내로 찍을 수 있다.
비록 핸들링이나 브레이크가 약간 아쉬운 편이긴 하나, 엄청난 가속을 가지고 있어서 실력만 있다면 맵 한바퀴 레이싱에서 모든 차들을 발라버릴 수 있다. ~~물론 그 트럭은 제외다. 아예 상대가 안된다.~~

1.8.70 . 오페라 솔리테리 GT[편집]

가격: 6,000,000 달러 | 4500 로벅스 ~~로벅스로 사는걸 절대로 추천하지 않는다.~~
베이스 모델: 맥라렌 솔루스 GT
핸들링: 83%(풀업글 후)[2]
열기: 가능

1.8.71 . 스펜드 828 GE[편집]

가격: 6,200,000 달러
베이스 모델: 포르쉐 919 하이브리드
핸들링: 83%→100%(업글 후)
열기: 가능

더블 월드 챔피언을 차지한 녀석이자, 이 게임에 처음으로 추가된 LMP1 레이스카인 919 하이브리드 되시겠다.
많은 기다림끝에 나온 그 녀석이다. 620만이라는 높은 가격, 그리고 가격에 비해 살짝 아쉬운 가속이 문제긴 하지만, 그래도 준수한 성능을 자랑한다.

1.8.72 . 카발라 510F[편집]

가격: 6,200,000 달러
베이스 모델: 페라리 499P
핸들링: 80%→96%(업글 후)
열기: 가능

2023년에 르망에서 51번 차량이 우승을 달성해서 트로피를 쥐어준, 499P이다.
역시 르망 레이스카라서 그런지 높은 핸들링 성능을 자랑한다. 다른 성능들도 좋은편.

1.8.73 . 포이드 갈레느[편집]

가격: 6,200,000
베이스 모델: 부가티 미스트랄
핸들링: 65%
열기: 가능

위에 페니어 슈퍼스포츠랑 같이 나온 차로, 역시나 가격이 좀 비싸나 성능이 준수한놈이다.
업데이트 된지 얼마 안됐을때에 이 차에 스포일러가 달리는 버그가 있었으나 고쳐졌다.

1.8.74 . 스팬드 타겟 M[편집]

가격: 7,550,000 달러
베이스 모델: 포르쉐 미션 R
핸들링: 81%->97%(업글 후)
열기: 가능

10월 7일 업데이트때에 새로 추가된 레이스 전용 전기자동차로, 전기차답게 가속이 아주 빠르다.[3] 그리고 레이스 전용 차 답게 브레이크랑 핸들링이 아주 월등한걸 볼 수 있다. 그리고 이녀석의 숨겨진 장점을 하나 말한다면, 서킷의 왕이었던 맥라렌 P1 GTR을 이길 수 있다는것. ~~물론 실력이 안되면 무쓸모지만~~
아무튼 이녀석의 서킷과 새로 나온 레이스의 세계 기록이 엄청난데, 새로 나온 블록시우드 서킷에서는 57초대에, 서킷에서는 무려 53.8초를 기록하면서(...) 유저들을 놀라게 했다.

1.8.75 . 데니에 부스트 카[편집]

가격: 7,500,000 달러
베이스 모델: 데벨 식스틴
핸들링: 63%
열기: 가능

1.8.76 . 포이드 첸토친쿠안타[편집]

가격: 9,000,000 달러
베이스 모델: 부가티 첸토디에치
핸들링: 78% (풀업글)
열기: 가능

이번 업데이트에 새로 나온, EB110을 현대적으로 재해석한 첸토디에치다.
가격은 900만달러로, 비싸보이는건 맞긴하나, 성능이 엄청나서 생각보다 값을 한다.
(하긴 뭐 값을 할만하긴하다. 이걸로 50.4초를 찍은 사람이 있으니...)

1.8.77 . 퓨어 벨로체[편집]

가격: 12,500,000 달러
베이스 모델: 아폴로 에보
핸들링: 62%
열기: 불가능

맵 한바퀴 레이싱에서 리막 네베라와 동급, 혹은 그 이상이 될 수 있는 엄청난놈이다.

1.8.78 . 포이드 인페르노[편집]

가격: 13,000,000 달러
베이스 모델: 부가티 볼리드
핸들링: 80%
열기: 가능

최근 핸들링을 버프 먹었는데, 너프 당하기 전의 핸들링보다 6% 정도 더 좋아진 모습을 보인다.
맵 한바퀴 레이싱에서 네베라, 에보와 함께 엄청난 기록을 보여준다.

1.8.79 . 토로 그랜드 스포츠[편집]

가격: 20,000,000 달러
베이스 모델: 람보르기니 비전 GT
핸들링: 51%
열기: 가능
그냥 볼리드를 사는게 낫지만, 본인이 돈이 많거나, 돈자랑을 하고싶다면 사는걸 추천한다.

1.8.80 . 제이타쿠 부스터 트럭[편집]

가격: 60,000,000 달러
베이스 모델: 쇼크웨이브 트럭
핸들링: 0%
열기: 가능

가장 빠르고 가장 비싼차. 핸들링이 좋진 않은듯하다.
현재 게임 내에서 살 수 있는것중 가장 비싼 이동수단이다. 이녀석의 모습이 독특한데, 앞부분은 그냥 트럭이다.
하지만 뒷부분을 보면 리어윙과 엔진 3개가 있는 모습을 볼 수 있다. 엔진은 터보젯 엔진인듯 하다.
비싼 가격 때문인지 공공 서버에서 보기가 힘든데, 가끔씩 한대정도 볼 수 있다. 많으면 2~4대 정도.

그리고 역시나 이녀석도 단점은 있는데, 몇개 말하자면..

첫번째: (가격이 아주 비싸다.) 두번째로 비싼 차랑은 위에 있는 람보르기니 비전 GT.

두번째: (핸들링이 심각하다.) 그래도 돌아가기는 한다. ~~물론 빠른 속도로 달리면 불가능하지만...~~

세번째: (가속이 아주 빠르다.) "가속이 빠른게 왜 단점일까?" 라고 물어본다면. 아주 간단하게 대답할 수 있다.
다른것들과는 비교도 안되게 빠르다. 노 업그레이드 기준 0-60(MPH.) 0.4초[4], 풀 업그레이드 기준 무려 0.27초.[5] 두번째로 가속이 빠른 람보르기니 비전 GT가 풀업글 기준 0.8초인걸 생각하면 엄청나게 빠른것.[6] 그래서 그런지 최고속력까지 도달하는것도 빠르다. (7.3초밖에 안걸린다..... 더 놀라운건 이녀석외 최고속도가 아주 높은데도 말이다.)

장점은 서킷, 고속도로, 드래그, 맵 한바퀴 도는 레이스에서 최강이라는것인데, 여기서 의심이 가는것이 있다.

그것은 바로 이녀석의 핸들링이 심각한데도 서킷이랑 맵 한바퀴 도는 레이싱에서 최강이라는건데, 그냥 들으면 이해가 안 갈것이다. 근데 최강인 이유는 바로 드리프트 때문.
그러니까, 드리프트를 함으로써 핸들링을 어떻게든 하는것이다.
그리고 레이싱 이야기가 나온김에 서킷이랑 맵 한바퀴 레이스 세계 기록이 궁금한 사람들을 위해 말해주자면, 서킷 1위는 49.96초, 맵 한바퀴 레이스는 32.04초다. 31초대를 앞두고있는 엄청난 고수인것.

1.9 . 단종된 차량[편집]

1.9.1 . 지린더 R4 스포츠[편집]

가격: ~~250,000 달러~~ 구매 불가
베이스 모델: 아우디 R8 GT RWD
핸들링: 65%
열기: 가능

몇주전 업데이트에 리미티드로 나왔던 녀석이다. 성능은 적당하다.

1.9.2 . 볼트 코브라 클래식[편집]

가격: ~~0 달러~~ 구매불가
베이스 모델: 쉘비 코브라
열기: 불가능

한때 무료로 풀던 차량이나 현재 단종됐다.

1.9.3 . 토르 알라게라[편집]

가격: ~~0 달러~~ 구매불가
베이스 모델: 람보르기니 갸야르도 슈퍼레게라
열기: 가능

한정기간로 뿌리던 슈퍼카
무료치곤 괜찮은 성능을 가졌다.

1.9.4 . 머스켈 밴[편집]

가격: ~~17,000 달러~~ 구매불가
베이스 모델: 쉐보레 아스트로
열기: 불가능

가장 싼 차량이며 게임 내 유일한 밴이다.
그러나 인기가 없어서 인지 단종됐다.
(편집) 머스켈 밴 차량은 오프로드 차량들이 있는 상점에서 구매할수있다.

1.9.5 . 볼트 E-SUV[편집]

가격: ~~85,000 달러~~ 구매불가
베이스 모델: 테슬라 모델 Y
열기: 불가능

가장 저렴한 전기차로 컨텐더의 볼트와 달리 B가 아니라 V이다.

1.9.6 . 머스켈 드레드나우트 E6 로드스터[편집]

가격: ~~95,000 달러~~ 구매불가
베이스 모델: 쉐보레 콜벳 C8
열기: 가능

드레드나우트 E6의 업그레이드버전
가격은 같은데 성능이 더 좋다.

1.9.7 . 머스켈 카마라드 스포츠+[편집]

가격: ~~달걀 24개(가치: 95,500 달러)~~ 구매불가
베이스 모델: 쉐보레 카마로 ZL1
열기: 가능

가격의 95,000달러는 가치를 나타내는 것으로 실제론 구매가 불가능하다.
에그헌터 이벤트 차량으로 에그헌터 종료 후 구매가 불가능하다.
가치에 비해 성능이 꽤 좋은편이다.

1.9.8 . 오페라 540F[편집]

가격: ~~달걀 48개(가치: 340,000 달러)~~ 구매불가
베이스 모델: 맥라렌 570S GT4
열기: 가능

가격의 340,000달러는 가치를 나타내는 것으로 실제론 구매가 불가능하다.
에그헌터 이벤트 차량으로 에그헌터 종료 후 구매가 불가능하다.
카마라드처럼 가격대비 성능이 좋은편으로 레트로와 비슷한 최고속도를 가지지만 나머지 성능이 조금 더 좋다.
단 찾아야하는 에그가 꽤 많아 얻기힘들었기에 타고 다니는 유저는 그렇게 많지 않았다.

1.9.9 . 오페라 B1 GE[편집]

베이스 모델: 맥라렌 P1GTR
열기: 가능

한정으로 나왔었던 녀석인데, 성능이 상당히 좋다.
특히 서킷에서 아주 좋은 성능 때문에, 서킷 레이싱에서 이녀석을 만나면 거의 진거나 마찬가지였는데, 미션 R이 추가되면서 트럭 외에 이길 수 있는 방법이 생겨났다.

이녀석의 성능은 밑에 세나 GTR과 비슷하나, 핸들링과 가속이 조금 더 좋다.

1.9.10 . 오페라 시에라 GE[편집]

베이스 모델: 맥라렌 세나GTR
열기: 가능

한정으로 나왔었던 녀석이다. 성능은 적당하다. 가격도 적당하다.

성능은 위에있는 P1GTR과 비슷하나, 가속과 핸들링이 약간 낮다. 최고속도는 똑같다.

1.9.11 . 오페라 F80 GE[편집]

베이스 모델: 맥라렌 F1GTR 롱테일
열기: 가능

기본 맥라렌 F1, 그리고 F1 LM[7]과 함께 나왔으며, 성능은 그럭저럭 한다.

1.9.12 . 카발라 Z25 RE[편집]

가격:2,350,000 달러
베이스 모델: 페라리 F40LM
핸들링: 66%
열기: 가능

1.9.13 . 포이드 그랜드 스포츠 (한정)[편집]

가격: 9,000,000 달러
베이스 모델: 부가티 비전 GT
열기: 가능

리미티드 치고는 비싼 가격이다.
성능은 그럭저럭한 수준.

1.9.14 . 포이드 P150[편집]

가격: 12,500,000 달러[8]
베이스 모델: 부가티 EB 110 SS
핸들링: 62%(노업글)|75%(풀업글)
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새벽 3시 51분에 F50GT와 함께 출시된 차이며, 유저들의 예상대로 리미티드다.
그리고 이녀석엔 하나의 특징이 있는데, 게임에 나온 리미티드중 가장 비싼 가격을 자랑하는 놈이었지만... 페라리 250 GTO가 나오고나서 2위로 밀려버렸다..[9]

1.9.15 . 카발라 300 그랜드[편집]

가격: 15,000,000 달러
베이스 모델: 페라리 250 GTO
핸들링: 67%
열기: 가능

1962년에 나온 올드카 치고는 성능이 엄청난, 250GTO다.
외형은 오래되보이지만 최고속도가 풀업글 기준 300mph로(...) 오래된 차 치고는 많이 높다. 가속도 오래된 차 치고는 많이 빠른 1.2초 정도.
그리고 이녀석과 관련된 충격적인 말이 하나 있는데, 테스트 서버에서 이녀석으로 서킷에서 무려 57초를(???) 찍은 사람이 있었다는 이야기가 전해진다.

1.9.16 . 오페라 820B[편집]

가격: 385,500 달러
베이스 모델: 맥라렌 750S
핸들링: 56%(노업글) | 67%(풀업글)
열기: 가능

8월 5일 업데이트때 나왔던 맥라렌이다.
성능은 낮은 가격대치곤 좋은편이다.

1.9.17 . 스팬드 834[편집]

가격: 7,550,000 달러
베이스 모델: 포르쉐 917K
열기: 가능
핸들링: 69%→83%(업글 후)

저번주에 나온 리미티드로, 르망 24시에서 우승을 했던 917K이다.
유저들 예상대로 높은 가격으로 나왔으며, 성능은 은근 쓸만하다.

1.9.18 . 카발라 FTE[편집]

가격: 4,350,000
베이스 모델: 페라리 FXX
열기: 가능
핸들링: 64%→76%(업글 후)

이번주에 나온 리미티드는, 엔초 페라리를 베이스로 설계를하여 한정적으로 생산됐던 트랙 전용의 자동차인 FXX 되시겠다.
가격은 원본인 엔초 페라리보다 75만달러 정도 더 비싼 435만으로, 이때까지 나온 페라리중 4번째로 높다.[10] 트랙용 답게 기본 베이스인 엔초보다 성능이 조금 더 좋다.

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[L] A B C 한정판 차량[1] 리모델이 되어서 돌아온것이다. 원래 오너들한테는 F1LM을 주었다.[2] 참고로 이녀석의 풀업글 핸들링은 원래 100%였었는데, 너프를 먹어서 17%나 줄어든것이다 ~~17%나 줄이다니 약간 너무했다.~~[3] 그 가속 빠르다는 네베라와 같은 수준이니 할 말 다했다.[4] 0-96kmh, 약 100kmh.[5] 지금은 더 빨라져서 노 업글 기준 0.27초에 풀업글 기준 0.22초다(...)[6] 물론 이 가속력은 부스터를 쓸 경우에만 나오면 일반 주행으로는 오래 걸린다.[7] 이 녀석은 게임 초창기때의 F1을 가지고 있던사람에게 주어졌다. 상점에 파는게 아니다.[8] 지금까지 나온 리미티드중 제일 비싼 가격이다. 게임 키면 나오는 업데이트 로그에서도 직접 언급한다. ~~이제는 아니다.~~[9] 250 GTO의 가격은 1500만으로, 약 250만정도 더 비싸다.[10] 첫번째는 250GTO, 두번째가 499P, 세번째는 F50이다.

Vehicle Legends/차량

분류

1. 지상 차량[편집]

1.1. 어그레서[편집]

1.2. 밤포드[편집]

1.3. 베버[편집]

1.4. 볼트[편집]

1.5. 에비[편집]

1.6. 스펜드[편집]

1.7. 현재 상점에 팔고있는 한정 차량[편집]

1.8. 현재 상점에 팔고있는 차량들[편집]

1.8.1. 카발라 498 GE[편집]

1.8.2. 오페라 760 GE[편집]

1.8.3. 오페라 590B[편집]

1.8.4. 머스켈 카마라드 스포츠[편집]

1.8.5. 요코무키 사푸라 레트로[편집]

1.8.6. 크로서 레트로[편집]

1.8.7. 크로서 푸셔[편집]

1.8.8. 머스켈 드레드나우트 E5[편집]

1.8.9. 450CC ATV[편집]

1.8.10. 볼트 컨텐더 SV8[편집]

1.8.11. 머스켈 드레드나우트 E6[편집]

1.8.12. 츠키산 GE[편집]

1.8.13. 슈퍼 ATV[편집]

1.8.14. 크로서 그랜드투어 레트로[편집]

1.8.15. 트로피 트럭[편집]

1.8.16. 지린더 R4[편집]

1.8.17. 베버 GT E[편집]

1.8.18. 볼트 코브라[편집]

1.8.19. 오페라 MA-2 8D[편집]

1.8.20. 고한 SUP[편집]

1.8.21. 스펜드 스포츠[편집]

1.8.22. 크로서 푸셔 6x6[편집]

1.8.23. 카발라 478[편집]

1.8.24. 고한 CQ500R[편집]

1.8.25. 카발라 498[편집]

1.8.26. 오페라 760B[편집]

1.8.27. 카발라 퀵패스트[편집]

1.8.28. 스테루스 R650[편집]

1.8.29. 치타 LAD[편집]

1.8.30. 크로서 그랜드투어[편집]

1.8.31. 스펜드 GT2S[편집]

1.8.32. 크로서 몬스터트럭[편집]

1.8.33. 베버 GT 트랙[편집]

1.8.34. 카발라 Z25[편집]

1.8.35. 스펜드 714[편집]

1.8.36. 카발라 QF85 Evo[편집]

1.8.37. 오페라 B1[편집]

1.8.38. 테셀 포이즌 GE[편집]

1.8.39. 베버 W64 6x6[편집]

1.8.40. 머스켈 드레드노트 E6 트랙[편집]

1.8.41. 오페라 시에라[편집]

1.8.42. 엘레강테 벤토 레볼루치온[편집]

1.8.43. 포이드 그랜드 래피드[편집]

1.8.44. 카발라 롬바르다 2S[편집]

1.8.45. 카발라 다 카발라[편집]

1.8.46. 벌틴 TT-R[편집]

1.8.47. 테셀 F2[편집]

1.8.48. 데니에 라피드[편집]

1.8.49. 엘레강테 엘리시안[편집]

1.8.50. 이리스 이브[편집]

1.8.51. 오페라 팬텀[편집]

1.8.52. 포이드 세르베레[편집]

1.8.53. 카발라 다 카발라 에보[편집]

1.8.54. 아이코나 M.12[편집]

1.8.55. 라피드 슈퍼 스포츠[편집]

1.8.56. 엘레강테 브룸다[편집]

1.8.57. 포이드 엠블미[편집]

1.8.58. 엘레강테 브룸다 레볼루션[편집]

1.8.59. 퓨어 올림푸스[편집]

1.8.60. 드 토마토 Z90[편집]

1.8.61. 래피드 이미르[편집]

1.8.62. 오페라 F80[편집]

1.8.63. 포이드 세르베레 스포츠[편집]

1.8.64. 볼트 스피드스터[편집]

1.8.65. 카발라 C80GE[편집]

1.8.66. QSC 라세르타[편집]

1.8.67. 엘레강테 에밀리아[편집]

1.8.68. 포이드 플로이르[편집]

1.8.69. 에비에 라피단[편집]

1 . 지상 차량[편집]

1.1 . 어그레서[편집]

1.2 . 밤포드[편집]

1.3 . 베버[편집]

1.4 . 볼트[편집]

1.5 . 에비[편집]

1.6 . 스펜드[편집]

1.7 . 현재 상점에 팔고있는 한정 차량[편집]

1.8 . 현재 상점에 팔고있는 차량들[편집]

1.8.1 . 카발라 498 GE[편집]

1.8.2 . 오페라 760 GE[편집]

1.8.3 . 오페라 590B[편집]

1.8.4 . 머스켈 카마라드 스포츠[편집]

1.8.5 . 요코무키 사푸라 레트로[편집]

1.8.6 . 크로서 레트로[편집]

1.8.7 . 크로서 푸셔[편집]

1.8.8 . 머스켈 드레드나우트 E5[편집]

1.8.9 . 450CC ATV[편집]

1.8.10 . 볼트 컨텐더 SV8[편집]

1.8.11 . 머스켈 드레드나우트 E6[편집]

1.8.12 . 츠키산 GE[편집]

1.8.13 . 슈퍼 ATV[편집]

1.8.14 . 크로서 그랜드투어 레트로[편집]

1.8.15 . 트로피 트럭[편집]

1.8.16 . 지린더 R4[편집]

1.8.17 . 베버 GT E[편집]

1.8.18 . 볼트 코브라[편집]

1.8.19 . 오페라 MA-2 8D[편집]

1.8.20 . 고한 SUP[편집]

1.8.21 . 스펜드 스포츠[편집]

1.8.22 . 크로서 푸셔 6x6[편집]

1.8.23 . 카발라 478[편집]

1.8.24 . 고한 CQ500R[편집]

1.8.25 . 카발라 498[편집]

1.8.26 . 오페라 760B[편집]

1.8.27 . 카발라 퀵패스트[편집]

1.8.28 . 스테루스 R650[편집]

1.8.29 . 치타 LAD[편집]

1.8.30 . 크로서 그랜드투어[편집]

1.8.31 . 스펜드 GT2S[편집]

1.8.32 . 크로서 몬스터트럭[편집]

1.8.33 . 베버 GT 트랙[편집]

1.8.34 . 카발라 Z25[편집]

1.8.35 . 스펜드 714[편집]

1.8.36 . 카발라 QF85 Evo[편집]