호국로(대구)
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1. 개요[편집]
대구광역시 북구 산격동 유통단지삼거리에서 대구광역시 북구 동호동 팔거교를 연결하는 약 9.3km의 대구광역시도 제10호선, 제13호선의 도로이다. 대구의 지역방위사단인 50사단 앞을 지나기 때문에 호국로로 이름 지어졌다.
2. 특징[편집]
- 도로의 일부 구간이 대구 4차 순환도로의 북쪽을 구성하며 이 구간은 대구외곽순환고속도로와 공용으로 사용되는 구간이기도 하다.
- 국우터널이 있으며 한 때 민자사업으로 건설되어 통행료를 징수하다가 2012년 8월 1일 무료화되었다.
- 4번 국도(동북로), 5번 국도(칠곡중앙대로), 25번 국도(동북로(4번 국도 중첩구간), 칠곡중앙대로)와 접한다.
- 이 도로도 대구 칠곡을 지나고 칠곡군계와 매우 가깝기 때문에 칠곡에 있는 호국로라고 하면 혼동하기 쉽다. 다부동 전투의 칠곡군 가산면 다부리로 가는 길이라서 붙인 이름어가나 근처에 50사단 사령부가 위치해서 붙인 이름인 듯 하다.
과거 국우터널을 지나 학정삼거리까지 제한속도는 시속 80Km였으나 2014년이후 속도제한 강화로 인해 제한속도가 시속 70Km로 되었고, 이후 5030정책으로 인해 제한속도는 시속 60Km가 되었다. 이후, 조야동명광역도로 지하차도 공사가 시작되며 공사구간 양방향에 새로 생긴 과속단속카메라는 제한속도가 한동안 시속 50km였으나, 지상 공사가 끝나고 난 후, 제한속도가 시속 60km로 변경되었다. 이로써, 호국로 전 구간은 제한속도가 시속 60km가 되었다. 다만 이로 인한 비판으로 인해 국우터널 구간에 한해서 70km까지라도 올려달라는 민원도 없지 않은 편.
3. 구간[편집]
- 노란색: 대구외곽순환고속도로 공용 구간
4. 교통량[편집]
대구외곽순환고속도로 개통 후 교통량이 크게 늘었다. 공용 구간 중 유일한 평면교차로인 50사단 앞 학정삼거리의 교통체증이 극심해졌고, 사고도 급격하게 늘어나고 있다.
학정삼거리를 고가차도나 지하차도로 통과할 수 있도록 해야 한다는 주장이 나오고 있으나, 2022년 7월 대구시의회 업무보고 문서에 따르면 학정삼거리 구간의 입체화를 추진하여 2023년도 예산반영 계획이 있는 것으로 확인된다.
5. 대중교통[편집]
아래의 시내버스가 호국로를 경유한다. 호국로를 완주하는 노선은 없다. 그나마 706번 하행이 호국로를 90% 정도 완주하긴 하다.
349[A], 503, 653[A], 706, 937, 939, 순환2(-1)[A], 급행2, 급행9, 급행9-1, 북구2, 726, 730, 급행7, 칠곡1(-1), 칠곡2, 칠곡3, 칠곡4, 칠곡6, 팔공3, 동구9, 38(칠곡)
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-26 15:56:07에 나무위키 호국로(대구) 문서에서 가져왔습니다.[1] 팔거교삼거리~서변IC[2] 산격대교네거리~국우터널[3] 국우터널에서 지묘동, 연경지구 방면 좌회전 금지. 국우터널에서 지묘동, 연경지구로 가려면 서변지하차도 상단도로에서 유턴 후 도곡네거리에서 우회전[4] 도남동, 국우동에서 국우터널로 좌회전 구간이나 그 구실을 하는 시설물이 없어 북구구민운동장 앞 교차로에서 유턴 후 국우터널방향으로 진입[5] 원래는 사거리지만 한 방향이 50사단 정문 위병소라 삼거리로 불린다.[A] A B C 호국로는 경유하지만, 정차하는 정류장이 없다.