북한이탈주민/위험한 항공편

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1. 개요
2. 상세
3. 경로


1. 개요[편집]


북한이탈주민들에게 위험한 항공편들을 정리한 문서.

2. 상세[편집]


보통 대한민국에서 장거리 항공편을 알아보면 중국에서 환승하거나 중국 국적 항공사를 이용하는 여정이 제일 가격이 저렴한 경우가 많지만 북한이탈주민들에게 있어서 중국, 그 중에서도 동북 3성 지역을 경유하는 건 위험도가 아예 말할 필요도 없을 정도이기 때문에 절대로 하지 말아야 하고 중국의 다른 지역으로 경유하는 것도 다소 위험하므로 자제하는 것이 좋다.

동북 3성이 아닌 다른 지역은 보위부가 거의 없는 데다 경찰도 탈북자가 이미 대한민국 또는 타국 국적을 취득한 이상 북송시키는 경우가 거의 없지만, 동북 3성 지역에는 보위부나 공작원 등 북한 관련 단체들이 매우 많아 잡히는 즉시 북송 가능성이 매우 높은데다 경찰마저도 탈북자의 대한민국 국적 취득 여부를 따지지 않고 북송시키는 경향이 있는데, 돈 몇 푼 아낄 생각으로 동북 3성에 갔다가는 바로 정치범수용소에 떨어질 수도 있기 때문이다. 한마디로 목숨을 잃는 셈이다.

좋지 않은 상황이 발생한다면, 해당 북한이탈주민은 가장 최대 적성 국가인 한국에까지 갔던 터라 아예 배반자로 취급되어 완전통제구역에 떨어질 것이다. 빈말이 아니라 대한민국 국적을 가진 상태로 중국 동북 3성 지역으로의 여행 혹은 환승 목적으로 떠난 탈북자가 위장 탈북한 간첩이 아닌 이상 중국 경찰이나 북한 보위부에 잡혀 북송되는 사건은 실제로 일어났던 일이다. 따라서 북한이탈주민이라면 중국 대륙 중 동북 3성 지역으로 가는 건 어떠한 경우라도 무조건 피해야 한다.[1]

물론 동북 3성 지역이라도 정식으로 대한민국 국적을 취득한 탈북자를 중국 경찰당국이 쉽게 북송시키지는 못하는데 실제로 북송시키면 그 즉시 대한민국중국 사이의 외교 문제로 비화될 수 있기 때문이다. 하지만 전술했듯이 동북 3성 지역에서는 중국 경찰대한민국 국적자인 탈북자를 실제로 북송시킨 사례도 있으니 부주의로 랴오닝성, 지린성, 헤이룽장성 내에 속한 지역으로 가는 일이 없도록 한다. 게다가 중국은 북한 보위부원들이 중국 동북 3성 지역[2]에서 활동하는 것을 막지 않기 때문에 이놈들한테 직접 잡히는 경우에는 뒷일을 장담할 수 없다.

3. 경로[편집]


북한이탈주민이 이용하면 위험한 항공사와 경로[3]
목적지
경유/도착 국가
이용 항공사
경유/도착 공항
전체
[[중국|
파일:중국 국기.svg
중국
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
중국
중국국제항공[4]
베이징(서우두)
연길(조양천)
톈진(빈하이)
청두(솽류)
충칭(장베이)
항저우(샤오산)
허페이(신차오)
원저우(용창)
중국남방항공
베이징(서우두)
상하이(푸둥)
광저우(바이윈)
연길(조양천)
창춘(룽자)
다롄(저우수이쯔)
하얼빈(타이핑)
무단장(하이랑)
선양(타오셴)
정저우(신정)
우한(톈허)
자무쓰(둥자오)
하이커우(메이란)
창사(황화)
난닝(우수)
우루무치(디워푸)
선전(바오안)
중국동방항공
상하이(훙차오)
상하이(푸둥)
칭다오(자오둥)
난징(루커우)
창사(황화)
쿤밍(창슈이)
옌타이(펑라이)
구이린(량장)
우시(순안 석방)
연길(조양천)
옌청(난양)
지난(야오창)
상하이항공
상하이(훙차오)
상하이(푸둥)
장자제(허화)
춘추항공
상하이(푸둥)
스자장(정딩)
양저우(타이저우)
선전항공
선전(바오안)
쓰촨항공
청두(솽류)
산둥항공
칭다오(자오둥)
지난(야오창)
톈진항공
톈진(빈하이)
칭다오항공
칭다오(자오둥)
샤먼항공
샤먼(가오치)
하이난 항공
하이커우
준야오 항공
상하이(푸둥)
에어 트래블
쿤밍
청두항공
청두
차이나 익스프레스 항공
충칭
중국연합항공
베이징(다싱)
충칭항공
충칭
다렌항공
다롄
둥하이항공
선전
푸저우항공
푸저우
그랜드 차이나 에어
하이커우
허베이 항공
스지좡
장시 에어
난창
조이 에어
시안
쿤밍 항공
쿤밍
룽에어
항저우
오케이 항공
톈진
OTT 항공
상하이(홍차오)
칭다오 항공
칭다오(자오둥)
루이리 항공
쿤밍
산둥항공
지난
칭다오(자오둥)
수파르나 항공
상하이(홍차오)
티베트 항공
라싸
청두
주위안 항공
광저우
[[러시아|
파일:러시아 국기.svg
러시아
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
러시아[5]
아에로플로트
모스크바(셰레메티예보)
오로라 항공
블라디보스토크
유즈노사할린스크
이르쿠츠크
S7 항공
블라디보스토크
노보시비르스크
이르쿠츠크
야쿠티아 항공
야쿠츠크
로시야 항공
상트페테르부르크
모스크바(셰레메티예보)
[[베트남|
파일:베트남 국기.svg
베트남
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
베트남[6]
베트남 항공
하노이(노이바이)
호치민(떤선녓)
다낭
나트랑
하이퐁
비엣젯항공
뱀부항공
[[홍콩|
파일:홍콩 국기.svg
홍콩
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
홍콩[7]
캐세이퍼시픽
홍콩
홍콩 익스프레스
홍콩항공
[[마카오|
파일:마카오 국기.svg
마카오
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
마카오[8]
에어 마카오
마카오
[[라오스|
파일:라오스 국기.svg
라오스
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
라오스[9]
라오스항공
비엔티안(왓따이)
[[우즈베키스탄|
파일:우즈베키스탄 국기.svg
우즈베키스탄
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
우즈베키스탄[10]
우즈베키스탄항공
타슈켄트
[[카자흐스탄|
파일:카자흐스탄 국기.svg
카자흐스탄
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
카자흐스탄[11]
에어 아스타나
알마티
아스타나
[[캄보디아|
파일:캄보디아 국기.svg
캄보디아
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
캄보디아[12]
캄보디아 앙코르 항공
프놈펜
[[미얀마|
파일:미얀마 국기.svg
미얀마
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
미얀마[13]
미얀마 내셔널 항공
양곤
[[쿠바|
파일:쿠바 국기.svg
쿠바
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
쿠바
쿠바나 항공
아바나
[[시리아|
파일:시리아 국기.svg
시리아
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
시리아
시리아 항공
다마스쿠스
[[이란|
파일:이란 국기.svg
이란
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
이란
이란 항공
테헤란
[[벨라루스|
파일:벨라루스 국기.svg
벨라루스
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
벨라루스
벨라비아 항공
민스크
[[베네수엘라|
파일:베네수엘라 국기.svg
베네수엘라
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
베네수엘라
SBA 항공
카라카스
콘비아사 항공
[[팔레스타인|
파일:팔레스타인 국기.svg
팔레스타인
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
팔레스타인
팔레스타인 항공[14]
야세르 아라파트
현재 팔레스타인쿠바시리아는 모두 대한민국과 수교를 하지 않았고 북한 단독 수교국이다.

[1] 심지어 탈북을 돕는다는 이유로 북한에는 가보지도 않은 한국에서 나고 자라온 사람이 북한에 납치당해서 돌아오지 못한 사례도 수없이 있으니 평소에 탈북자를 지원하거나 북한 관련해서 공개적으로 어그로를 끌어 온 사람이라면 순수 토종 한국인이어도 조심해야 한다. 심지어 미국 국적을 갖고 있는 한국계 미국인조차도 그냥 북송해버렸다. 보통 이런 경우는 중국 당국에서 넘긴다기보다는 북한의 어그로를 잔뜩 끌어준 덕분에 중국 동북 3성의 북한 보위부원들이 직접 추적해서 체포하는 경우라곤 하지만 북한이탈주민이 아닌 순수 한국 출신 한국인이라고 해서 북송의 위험이 없다는 것은 절대 아니다.[2] 북중 접경 지역은 물론 동북 3성의 내륙 지역에도 대거 몰려 있다.[3] 단 탈북 화교에 한해 자유롭게 드나들 수 있는데 북한 정부가 알고 있어도 오히려 데려오기를 꺼리기 때문이다. [4] 단 CA907/908편의 마드리드 ~ 상파울루 구간 같은 친북 국가에 입성하지 않는 이원 구간만 이동할 경우 이용해도 상관없다.[5] 탈북민은 말할 필요도 없고 2022년 러시아 동원령이 내려진 이후 징집 회피를 위해 해외로 도피한 러시아인, 러시아 국군을 탈영해 해외로 도피한 탈영병 출신 러시아인에겐 더더욱 위험하다.[6] 일단 중국과의 갈등이 많아서 반중으로 돌아서기는 했으나 아직까지 북한의 외교 인사들이 남아 있다.[7] 일국양제가 그나마 제대로 지켜지고 있던 2000년대~2010년대 중반까지는 북한이탈주민의 가성비 높은 선택지 중 하나였으나 시진핑 집권 중기부터 중국 본토의 간섭이 심해졌고 결국 2019년을 기해 중국 본토의 통제가 심해져서 더 이상 안전하지 않게 되었다.[8] 홍콩과 동일한 사유로 더 이상 안전한 방법이 아니다.[9] 2014년에 발생된 라오스 북한이탈주민 청소년 강제북송사건으로 라오스가 더이상 탈북민에게 안전한 곳이 아니다.[10] 우크라이나 전쟁 이후 서방과 가까워지며 북한이탈주민들을 강제로 북송시킬 가능성이 낮아질 수도 있으나 아직까지는 안전하지 않아 우즈베키스탄 항공사를 이용하는것은 추천하지 않는다.[11] 우크라이나 전쟁 이후 서방과 가까워지며 북한이탈주민들을 강제로 북송시킬 가능성이 낮아질 수도 있으나 아직까지는 안전하지 않아 카자흐스탄 항공사를 이용하는것은 추천하지 않는다.[12] 캄보디아도 친북, 친중 국가이다. 그러나 우크라이나 전쟁 이후에는 우크라이나 피란민을 받아들이겠다고 밝히며 서방과 가까워지며 북한이탈주민들을 강제로 북송시킬 가능성은 라오스, 베트남에 비해 낮아졌다고한다. 하지만 캄보디아는 친중 국가이기 때문에 아직까지는 캄보디아 항공사를 이용하는것은 추천하지 않는다.[13] 내전이 지속되고 있는 국가로, 만약 반군이 승리하면 북한과 가깝게 지내진 않겠지만, 군부는 반서방, 친북 성향이며 반군 혹은 협조자들을 모조리 색출하는 것이 목적이다. 보위부가 아니더라도 내전 중인 국가는 웬만하면 가지 않는 것이 좋다.[14] 없어진 항공사

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