방화뉴타운
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분류
傍花뉴타운 / Banghwa New Town
조감도
1. 개요[편집]
서울특별시 강서구 방화동, 공항동 일대에 추진중인 뉴타운 재개발 사업. 방화 1~8구역와 긴등마을구역으로 추진된다.
2. 배경[편집]
김포국제공항과 수도권 전철 5호선 송정역이 인접한 방화동, 공항동 일대는 김포군 양서면 시절부터 주거지역으로 조성된 지역이다. 그러나 주거지역이 점차 낙후되면서 재개발 논의가 있다가, 2003년 11월에 뉴타운 지구로 지정받았다.
진행상황## 방화 3구역은 1445가구의 대단지가 들어설 전망이다. # 방화5구역은 GS건설을 통해 1657세대의 마곡자이 더 블라썸으로 재개발이 확정되었다.# 방화 6구역은 지난 2021년 8월 관리처분인가를 받았으며 HDC현대산업개발이 시공을 맡아 550여가구 규모로 개발될 예정이다.# 특히 방화2구역이 신속통합기획 대상으로 선정되어 빠르게 개발이 진행되고있다.#
방화동 자체가 마곡 개발에 따른 배후 주거지로 수혜를 받았다. 지역균형발전에 따라 대규모 개발 계획도 예정되어 있는데 5호선을 김포로 연장하면서 방화차량기지, 건폐장을 김포로 이전시키기로 확정되었다.# 시설 이전후 한강변의 빈 부지가 생기면서 각종 개발이 이뤄질 예정이다. 23년 대곡소사선이 개통되어 김포공항역을 통한 교통이 한층 더 편해질 예정이다. 대곡소사선이 개통될 경우 김포공항역은 5호선, 9호선, 공항철도, 김포골드라인, 대곡소사선을 관통하는 서울시 최초의 5개 환승역이 된다. 이러한 요소가 재개발 사업추진 속도에 영향을 준것으로 보인다.
추가로 서울시에서 3조원을 투자하여 김포국제공항을 개발하기로 확정되었다.## 이를통해 연면적 100만㎡ 규모(삼성동 코엑스몰의 2배 이상 규모) 초대형 복합시설이 들어선다. 지상부엔 부천시 대장, 인천광역시 계양구 등 3기 신도시를 짓는 광역급행버스(S-BRT) 및 서부권 시외버스 환승장이 구축되고 지상 5층엔 드론택시를 비롯한 도심항공교통(UAM) 승강장이 마련된다. 또한 현재 지상부에 4000대 규모로 마련된 주차장은 전면 지하화되며 동시 수용 규모가 1만대로 대폭 확충된다. 추가로 국제회의 유치가 가능한 컨벤션 시설과 혁신기업 R&D 시설, 공항 지원시설, 상업시설, 인근 주민들이 이용할 수 있는 생활SOC 시설 등을 함께 조성할 예정이다.
3. 진행과정[편집]
2003년에 뉴타운 지구로 지정받았지만, 대침체 등의 이유로 10년이 넘도록 개발이 지지부진했다.
이 과정에서 방화 1·4·7·8구역이 사업지정구역에서 해제되며, 뉴타운 사업 규모가 대폭 축소됐다.
하지만 마곡지구와 인접하여 독자적으로 추진한 긴등마을구역이 마곡 힐스테이트로 재건축에 성공했다.
3.1. 주거지구[편집]
* 1구역 - 구역 해제
* 2구역 - 추진위원회
* 3구역 - 2019년 8월 조합설립 인가
* 4구역 - 구역 재지정 추진
* 5구역 - 2019년 7월 조합설립 인가
* 6구역 - 건축·교통심의 조건부 통과 》2018년 11월에 사업시행인가를 받았다. #
* 7구역: 지역주택조합 진행 중
* 8구역: 지역주택조합 진행 중
* 긴등마을구역 - 마곡 힐스테이트 (2015년 12월 완공)
3.2. 상업지구[편집]
3.3. 교육시설[편집]
4. 교통[편집]
4.1. 철도교통[편집]
서울 지하철 9호선 공항시장역이 뉴타운 지구 중심부에 위치한다.
4.2. 도로교통[편집]
4.3. 버스교통[편집]
5. 생활환경[편집]
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