마츠야마자동차도

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			마츠야마자동차도 松山自動車道 Matsuyama Expressway	}}}
노선 번호
E11번[1] 카와노에JC - 마츠야마IC / E56번[2] 마츠야마IC - 츠시마이와마츠IC
기점
에히메현 시코쿠츄오시
종점
에히메현 우와지마시
연장
182.9km
최초 개통일
1985년 3월 27일	미시마카와노에IC - 도이IC
관리 기관
카와노에JC - 오즈TC 오즈마츠오리TG
오즈TG - 오즈마츠오리TG 오즈마츠오리TG - 츠시마이와마츠IC
왕복 차로 수
2차로	마츠야마IC - 오즈키타IC 오즈미나미IC - 츠시마이와마츠IC
4차로	카와노에JC - 마츠야마IC 오즈키타IC - 오즈미나미IC
구조
나들목 25개소, 분기점 2개소, 터널 50개소, 휴게소 6개소
주요 경유지
시코쿠츄오 ↔ 니이하마 ↔ 사이죠 ↔ 토온 ↔ 마츠야마 ↔ 이요 ↔ 오즈 ↔ 세이요 ↔ 우와지마

1. 개요[편집]

2. 역사[편집]

• 1985년 3월 27일: 미시마카와노에IC - 도이IC 구간이 개통되었다.

• 2015년 3월 21일: 전 구간이 개통되었다.

3. 연혁[편집]

4. 구간[편집]

• SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지[4]
  우리나라의 하이패스 전용 나들목을 생각하면 되며, 보통 휴게소옆에 IC를 만든다. 비슷한 예로 음성휴게소의 삼성IC나 옥산휴게소의 옥산IC 등이 있다.
  를 나타낸다.

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