마쓰다 S5·S8 엔진

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


마쓰다의 직렬 4기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 알루미늄, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 86
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
  • 엔진제어시스템 : 덴소
  • 연료분사 : 커먼레일 직분사

유로 6d ISC-FCM의 시행에 따라 2021년부로 유럽사양은 단종됐다.

3. 형식[편집]


형식명
사양명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
S5
S5-DPTS
1,497
76 × 82.6
1.5
S8
S8-DPTS
1,756
79 × 89.6
1.8


4. 둘러보기[편집]


파일:마쓰다 로고.svg

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분류
가솔린
디젤
4기통
C, E, B, Z, P3·P5,
B8·BP, FS·FP, HF,
F, L, PE·PY,
G
PN, S5·S8,
퍼킨스, R, SH,
W
6기통
J, K,
H3
퍼킨스,
T3
갈색 글씨 - 단종된 엔진
로터리 엔진 - 마쓰다 로터리 엔진 목록





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