한국철도공사 341000호대 전동차/현황 (r469판)
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상위 문서: 한국철도공사 341000호대 전동차
한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 32개 편성이 운행 중이다.
파일:KORAIL_White_로고.svg 한국철도공사의 전동차 | |
고속열차 | 100000호대 110000호대 · 140000호대 120000호대 · 130000호대 150000호대 |
간선열차 | 200000호대 210000호대 220000호대 368000호대 |
광역전철 | 31x000호대(상세) 321000호대 · 331000호대 3000호대 341000호대 351000호대 361000호대 371000호대 381000호대 391000호대 |
도입 예정 | 160000호대 230000호대 392000호대 xxx000호대 |
전량 퇴역 | 9900호대(1980~2001) 1 1000호대(상세)(1974~2020) |
한국철도공사 소속 기관차 · |
1. 개요[편집]
한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 32개 편성이 운행 중이다.
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2. 현황[편집]
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년월일 | 도입 목적 | 비고 | |
1차분 | 과천선 개통 및 4호선 직결 도입분 | 대한민국 최초의 VVVF 전동차[341B01] GTO 현대정공 → 2007년 IGBT 한진중공업 2023년 10월 27일 운행중단 | ||||||
[341B02] GTO 현대정공 → 2009년 IGBT 한진중공업 2021년 11월 폐차 | ||||||||
[341B03] GTO 현대정공 → 2009년 IGBT 한진중공업 2023년 8월 30일 운행중단 | ||||||||
2022년 11월 11일 폐차 | ||||||||
[341B05] GTO 현대정공 → 2011년 IGBT 한진중공업 2023년 11월 25일 운행중단 | ||||||||
2023년 10월 31일 운행중단 | ||||||||
삼각지역 탈선 사고 2023년 7월 13일 폐차 | ||||||||
[341B08] GTO 현대정공 → 2012년 IGBT 한진중공업 2017년 부수객차 341704(8) 부수객차 341704(8) 2023년 11월 16일 운행중단 | ||||||||
2023년 11월 10일 운행중단 | ||||||||
[1] 구동음이 도시바 GTO로 환원되었다. 2023년 11월 7일 운행중단 | ||||||||
2023년 11월 11일 운행중단 | ||||||||
부수객차 341413(5) 2023년 11월 24일 운행중단 | ||||||||
2022년 11월 15일 폐차 | ||||||||
부수객차 341702(8)-341802(9)[341B14] GTO 대우중공업 → 2019년 IGBT 한진중공업 2023년 11월 17일 운행중단 | ||||||||
341B15 | 도시바 GTO | LED | 시흥차량기지 | 대우그룹 | 1993.11.06 | 2023년 운행중단 예정 | ||
2023년 11월 26일 운행중단 | ||||||||
341B17 | 도시바 GTO | LED | 시흥차량기지 | 대우그룹 | 1993.11.22 | 2023년 운행중단 예정 | ||
금정역 폭발사고[341B18] GTO 대우중공업 → 2007년 IGBT 한진중공업 2023년 11월 18일 운행중단 | ||||||||
[341B19] GTO 대우중공업 → 2008년 IGBT 한진중공업 2023년 4월 29일 폐차 | ||||||||
341B20 | 도시바 IGBT | LED | 시흥차량기지 | 현대정공 | 1993.12.14 | [341B20] GTO 대우중공업 → 2008년 IGBT 한진중공업 | ||
341B21 | 도시바 IGBT | LED | 현대정공 | 1993.12.21 | [341B21] GTO 현대정공 → 2008년 IGBT 한진중공업 | |||
341B22 | 도시바 IGBT | LED | 현대정공 | 1994.01.01 | [341B22] GTO 현대정공 → 2008년 IGBT 한진중공업 | |||
순수 증차분 | [341B23] GTO 대우중공업 → 2017년 IGBT 한진중공업 2022년 8월 31일 폐차 | |||||||
2022년 9월 3일 폐차 | ||||||||
[341B25] GTO 대우중공업 → 2016년 IGBT 한진중공업 2022년 9월 1일 폐차 | ||||||||
341B26 | 도시바 IGBT | LED | 시흥차량기지 | 한국철도차량 | 3차분 | 1999.06.17 | 안산선 안산~오이도, 수리산 연장분 | [341B26] GTO 대우중공업 → 2015년 IGBT 한국철도차량(KOROS) 한국철도 100주년 기념 차량 2024년 11월 13일 운행중단 예정 |
341B27 | 도시바 GTO | LED | 한국철도차량 | 1999.06.28 | 2024년 12월 19일 운행중단 예정 | |||
341B28 | 도시바 GTO | LED, 할로겐 | 한국철도차량 | 1999.07.11 | 2024년 12월 18일 운행중단 예정 | |||
341B29 | 도시바 GTO | LED, 할로겐 | 한국철도차량 | 1999.07.23 | 2024년 12월 21일 운행중단 예정 | |||
341B30 | 도시바 GTO | LED | 한국철도차량 | 1999.08.02 | 2024년 12월 24일 운행중단 예정 | |||
341B31 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 4차분 | 2019.05.29 | 1차분 341B01~22편성 2차분 341B23~25편성 대차분 | | |
341B32 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2019.06.08 | | |||
341B33 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2019.06.22 | | |||
341B34 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2019.07.05 | | |||
341B35 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2019.07.09 | | |||
341B36 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2019.08.30 | | |||
341B37 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2020.05.11 | | |||
341B38 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 5차분 | 2021.10.03 | | ||
341B39 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2021.10.20 | | |||
341B40 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2021.11.10 | | |||
341B41 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2021.11.24 | | |||
341B42 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2021.12.10 | | |||
341B43 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2021.12.28 | | |||
341B44 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.01.31 | | |||
341B45 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.02.21 | | |||
341B46 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.03.14 | | |||
341B47 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.04.23 | | |||
341B48 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.05.07 | | |||
341B49 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.06.07 | | |||
341B50 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.07.21 | | |||
341B51 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.08.18 | | |||
341B52 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.09.29 | | |||
341B53 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.10.27 | | |||
341B54 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.11.25 | | |||
341B55 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2022.12.29 | ||||
341B56 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 6차분 | 2024. 예정 | 3차분 341B26~30편성 대차분 | | |
341B57 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2024. 예정 | | |||
341B58 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2024. 예정 | | |||
341B59 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | |||||
341B60 | 현대로템 IPM[H] 미쓰비시 소자 기반 | LED | 현대로템 | 2024. 예정 | |
[341B01] GTO 현대정공 → 2007년 IGBT 한진중공업[341B02] GTO 현대정공 → 2009년 IGBT 한진중공업[341B03] GTO 현대정공 → 2009년 IGBT 한진중공업[341B05] GTO 현대정공 → 2011년 IGBT 한진중공업[341B08] GTO 현대정공 → 2012년 IGBT 한진중공업 2017년 부수객차 341704(8)[1] 구동음이 도시바 GTO로 환원되었다.[341B14] GTO 대우중공업 → 2019년 IGBT 한진중공업[341B18] GTO 대우중공업 → 2007년 IGBT 한진중공업[341B19] GTO 대우중공업 → 2008년 IGBT 한진중공업[341B20] GTO 대우중공업 → 2008년 IGBT 한진중공업[341B21] GTO 현대정공 → 2008년 IGBT 한진중공업[341B22] GTO 현대정공 → 2008년 IGBT 한진중공업[341B23] GTO 대우중공업 → 2017년 IGBT 한진중공업[341B25] GTO 대우중공업 → 2016년 IGBT 한진중공업[341B26] GTO 대우중공업 → 2015년 IGBT 한국철도차량(KOROS)[H] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ 미쓰비시 소자 기반
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