한국철도공사 341000호대 전동차/현황

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1. 개요
2. 현황


1. 개요[편집]


한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 30개 편성이 운행 중이다.
  • 한국철도공사 소유: 3~6차분1~2차분
  • 시흥차량사업소 소속: 341B26~30, 341B31, 341B32~57편성341B58~60편성
  • 운용 이탈: 341B01~25편성
  • 취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
  • 굵은 글씨체로 되어 있는 취소선은 아직 반입되지 않은 상태


2. 현황[편집]


차량번호
인버터 소자
전조등
소속
제작사
제작년월일
도입 목적
비고
341B01
도시바 IGBT
LED
시흥차량사업소
한진중공업
1차분
1993/06/09
과천선 개통 및 4호선 직결 도입분
[소자교체]
국내 최초의 VVVF 전동차
남태령역 탈선사고
2023년 10월 27일 운행중단

341B02
도시바 IGBT
LED, 할로겐 [1]
1993/06/18
[소자교체]
2020년 8월~2021년 11월 폐차[2]
341B03
도시바 IGBT
LED, 할로겐
1993/06/27
[소자교체]
2023년 8월 30일 운행중단
341B04
도시바 GTO
LED
1993/07/02
[부수객차][3]
2022년 2월 11일 운행중단 → 8월 25일 폐차
341B05
도시바 IGBT
LED
대우중공업
1993/07/18
[소자교체]
2023년 12월 11일 운행중단
341B06
도시바 GTO
LED
1993/07/31
2023년 10월 31일 운행중단
341B07
도시바 GTO
LED
1993/08/05
[부수객차]
삼각지역 탈선 사고
2023년 7월 3일 폐차

[4]
341B08
도시바 IGBT
LED
1993/08/12
[부수객차]
2023년 11월 16일 운행중단
341B09
도시바 GTO
LED
1993/08/27
2023년 11월 10일 운행중단
341B10
도시바 GTO
LED
1993/09/04
[부수객차][5]
2023년 11월 7일 운행중단
341B11
도시바 GTO
LED
1993/09/12
2023년 11월 11일 운행중단
341B12
도시바 GTO
LED
1993/09/26
2023년 12월 6일 운행중단
[부수객차][6]
341B13
도시바 GTO
LED
1993/10/05
[부수객차][7]
2022년 11월 19일 폐차
341B14
도시바 IGBT
LED
1993/10/20
[소자교체]
[부수객차]
2023년 11월 17일 운행중단
[8]
341B15
도시바 GTO
LED
1993/10/28
2023년 12월 13일 운행중단
341B16
도시바 GTO
LED
1993/11/02
341B17
도시바 GTO
LED
1993/11/17
341B18
도시바 IGBT
LED
대우그룹
현대정공

1993/11/22
[소자교체]
금정역 폭발사고
2023년 11월 18일 운행중단

341B19
도시바 IGBT
LED
현대정공
1993/12/04
[소자교체]
[부수객차]
2023년 4월 21일 폐차
341B20
도시바 IGBT
LED
1993/12/08
[소자교체]
2023년 12월 10일 운행중단[9]
341B21
도시바 IGBT
LED
1993/12/15
[소자교체]
2023년 12월 10일 운행중단
341B22
도시바 IGBT
LED
1994/01/01
[소자교체]
2023년 11월 16일 운행중단
341B23
도시바 IGBT
LED
대우중공업
2차분
1995/12/10
순수 증차분
[소자교체]
상계역 전동열차 추돌사고 / 2022년 8월 24일 폐차
[10]
341B24
도시바 GTO
LED
1995/12/20
2022년 8월 24일 폐차
341B25
도시바 IGBT
LED
1995/12/30
[소자교체]
2022년 8월 23일 폐차
341B26
도시바 IGBT
LED
시흥차량사업소
한국철도차량(Koros)
3차분
1999/06/10
안산선 안산~오이도역 연장분
[소자교체]
한국철도 100주년 기념 차량
2024년 11월 30일 운행중단

341B27
도시바 GTO
LED
1999/06/18
2024년 12월 15일 운행중단
341B28
도시바 GTO
LED, 할로겐
1999/07/02
2024년 12월 18일 운행중단
341B29
도시바 GTO
LED, 할로겐
1999/07/19
2024년 12월 21일 운행중단
341B30
도시바 GTO
LED
1999/08/01
2024년 12월 24일 운행중단
341B31
현대로템 IPM[H]
LED
현대로템
4차분
2019/05/29
1차분 341B01~22편성 대차분

341B32
현대로템 IPM[H]
LED
2019/06/06

341B33
현대로템 IPM[H]
LED
2019/06/17

341B34
현대로템 IPM[H]
LED
2019/07/01

341B35
현대로템 IPM[H]
LED
2019/07/09

341B36
현대로템 IPM[H]
LED
2019/08/30

341B37
현대로템 IPM[H]
LED
2020/05/12

341B38
현대로템 IPM[H]
LED
5차분
2021/11/29

341B39
현대로템 IPM[H]
LED
2021/12/06

341B40
현대로템 IPM[H]
LED
2021/12/30

341B41
현대로템 IPM[H]
LED
2022/01/23

341B42
현대로템 IPM[H]
LED
2022/02/18

341B43
현대로템 IPM[H]
LED
2022/03/14

341B44
현대로템 IPM[H]
LED
2022/03/31

341B45
현대로템 IPM[H]
LED
2022/04/01

341B46
현대로템 IPM[H]
LED
2022/04/14
341B47
현대로템 IPM[H]
LED
2022/04/22

341B48
현대로템 IPM[H]
LED
2022/05/01

341B49
현대로템 IPM[H]
LED
2022/05/29

341B50
현대로템 IPM[H]
LED
2022/06/08

341B51
현대로템 IPM[H]
LED
2022/07/07

341B52
현대로템 IPM[H]
LED
2022/08/11

341B53
현대로템 IPM[H]
LED
2022/09/09
2차분 341B23~25편성 대차분

341B54
현대로템 IPM[H]
LED
2022/12/20

341B55
현대로템 IPM[H]
LED
2022/12/15

341B56
현대로템 IPM[H]
LED
6차분
2024/02/03
3차분 341B26~30편성 대차분

341B57
현대로템 IPM[H]
LED
2024/03/21

341B58
현대로템 IPM[H]
LED
2024년 4월 예정

341B59
현대로템 IPM[H]
LED
2024년 5~6월 예정

341B60
현대로템 IPM[H]
LED
[소자교체] A B C D E F G H I J K L M
도시바 GTO도시바 IGBT
2004년 7월: 341B18~19편성
2005년: 341B01편성
2006년: 341B20~22편성
2009년: 341B02~03편성
2011년: 341B05편성
2012년: 341B08편성
2013년: 341B26편성
2015년: 341B23편성
2016년: 341B25편성
2019년 4월 21일: 341B14편성
[1] 341002호 한쪽 LED, 341902호 LED[2] 2021년 341002, 341102, 341302, 341502, 341902호 폐차, 341202, 341402호는 2020년폐차, 341602호는 311B39편성으로, 341702, 341802호는 341B14편성으로 차출되었다.[부수객차] A B C D E F G H
341B04편성: 한진중공업 부수객차 341104(2)~341404(5) + 대우중공업 부수객차 341504(6)~341804(9) → 현대정공 부수객차 311101(2)~311801(9)(2017년)
341B07편성: 대우중공업 부수객차 341807(9) → 현대정공 부수객차 311802(9)(2017년), 대우중공업 부수객차 341707(8) + 현대정공 부수객차 311802(9) → 대우중공업 부수객차 341113(2)-341213(3)(2022년)
341B08편성: 대우중공업 부수객차 341708(8) → 대우중공업 부수객차 341704(8)(2017년)
341B10편성: 대우중공업 부수객차 341810(9) → 한진중공업 부수객차 341404(5)(2018년)
341B12편성: 대우중공업 부수객차 341812(9) → 현대정공 부수객차 311402(5)(2017년)대우중공업 341413(5)(2022년)
341B13편성: 대우중공업 부수객차 341813(9) → 현대정공 부수객차 311202(3)(2017년)
341B14편성: 대우중공업 부수객차 341714(8)-341814(9) → 대우중공업 부수객차 341702(8)-341802(9)(2019년)
341B19편성: 대우중공업 부수객차 341719(8)-341819(9) → 한진중공업 부수객차 341104(2)-341204(3)(2017년)
[3] 311B01편성 출신 2~9호차 내구연한 만료, 2017년에 341104, 341204호는 341B19편성으로, 341304, 341604호는 311B41편성으로 차출되었다. TC 칸을 제외한 모든 객차가 311B01편성에서 차출된 객차로 GTO이며, 341404호는 도시바 GTO로 환원되었다.[4] 2017년에 341807호 노후화로 311802호로 교체됐고, 2022년에 341707호 노후화와 311802호 내구연한 만료로 341113, 341213호로 교체됐다.[5] 341404호 구동음도시바 GTO로 환원되었다.[6] 2017년에 341812호 노후화로 311402호로 교체되었고, 2022년에 내구연한 만료로 341413호로 교체되었다.[7] 2017년에 341813호 노후화로 311202호로 교체, 341313, 341613호 객차 311B40편성 차출 및 341113~341213, 341413호 객차 341B07편성과 341B12편성 차출[8] 원래는 도시바 GTO를 사용했으나 2008년 도시바 IGBT로 개조된 341B02편성의 341702&341802호가 편성되어 한 동안 도시바 GTO도시바 IGBT가 섞여 있다. 2019년도시바 GTO였던 기존 동력객차들도 도시바 IGBT로 개조되었다.[9] 2023년 12월 9일날 K4685번 열차가 마지막이었다. 이후 로윈(2차)에서 개조된 IGBT 장착 차량은 4호선에서 더 이상 볼 수 없게 됐다.[10] 341723, 341823, 341923호는 2021년 11월 폐차[H] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ 미쓰비시 소자 기반

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