한국철도공사 341000호대 전동차/현황 (r378판)

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한국철도공사의 전동차
고속열차>>> 150000호대
간선열차>> 220000호대 >
광역전철>>>>>>>>
도입 예정> 230000호대 >>
전량 퇴역
>{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #f55839; font-size: 1em;" 무궁화
 9900호대(1980~2001) {{{#!wiki style="display: inline-block; text-align: center; margin-right: 5px; border-radius: 50%; background: #0052A4; font-size: 1em; width: 1.4em; height: 1.4em;"1 1000호대(상세)(1974~2020)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차


1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]

한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 32개 편성이 운행 중이다.

  • 취소선은 현재 휴/폐차 되었거나 미반입 상태.


2. 현황[편집]

편성번호인버터 소자전조등소속제작회사제작년월일도도입 목적비고
341B01IGBTLED시흥차량기지한진중공업1차분1993.07.10과천선 개통 및 4호선 직결 도입분[1]2023년 11월 운행중단[341B01]
341B02IGBTLED, 할로겐한진중공업1993.07.21[341B02]2021년 11월 폐차
341B03IGBTLED, 할로겐한진중공업1993.08.02[341B03]2023년 11월 운행중단
341B04GTOLED한진중공업1993.08.112022년 11월 11일 폐차
341B05IGBTLED시흥차량기지대우그룹1993.08.21[341B05]
341B06GTOLED대우그룹1993.09.03
341B07GTOLED시흥차량기지대우그룹1993.09.12[2]2023년 7월 3일 폐차
341B08IGBTLED시흥차량기지대우그룹1993.09.19[3][341B08]
341B09GTOLED시흥차량기지대우그룹1993.09.25
341B10GTOLED대우그룹1993.10.02[4][5]2023년 11월 운행중단
341B11GTOLED시흥차량기지대우그룹1993.10.072023년 12월 운행중단
341B12GTOLED대우그룹1993.10.162023년 11월 운행중단
341B13GTOLED시흥차량기지대우그룹1993.10.252022년 11월 15일 폐차
341B14IGBTLED시흥차량기지대우그룹1993.11.01[6]2023년 12월 운행중단[341B14]
341B15GTOLED대우그룹1993.11.07
341B16GTOLED대우그룹1993.11.14
341B17GTOLED대우그룹1993.12.02
341B18IGBTLED대우그룹1993.12.08[7][341B18]
341B19IGBTLED현대정공1993.12.15[341B19]2023년 4월 29일 폐차
341B20IGBTLED현대정공1993.12.19[341B20~22]
341B21IGBTLED현대정공1993.12.26
341B22IGBTLED현대정공1994.01.11
341B23IGBTLED시흥차량기지대우중공업2차분1995.10.03순수 증차분[8][341B23]2022년 8월 29일 폐차
341B24GTOLED대우중공업1995.10.072022년 9월 3일 폐차
341B25IGBTLED대우중공업1995.10.24[341B25]2022년 8월 31일 폐차
341B26IGBTLED시흥차량기지한국철도차량3차분1999.06.17안산선 안산~오이도, 수리산 연장분[341B26]한국철도 100주년 기념 차량
2025년 운행중단 예정
341B27GTOLED지축차량기지한국철도차량1999.07.112025년 운행중단 예정
341B28GTOLED, 할로겐한국철도차량1999.07.23
341B29GTOLED, 할로겐한국철도차량1999.08.10
341B30GTOLED시흥차량기지한국철도차량1999.08.20
341B31IGBT(IPM)LED이문차량기지현대로템4차분2019.05.29341B01~08편성 대차분
341B32IGBT(IPM)LED현대로템2019.06.08
341B33IGBT(IPM)LED시흥차량기지현대로템2019.06.22
341B34IGBT(IPM)LED현대로템2019.07.05
341B35IGBT(IPM)LED현대로템2019.07.09
341B36IGBT(IPM)LED현대로템2019.08.30
341B37IGBT(IPM)LED현대로템2020.05.11
341B38IGBT(IPM)LED현대로템5차분2021.10.29341B08~25편성 대차분
341B39IGBT(IPM)LED현대로템2021.11.20
341B40IGBT(IPM)LED현대로템2021.11.30
341B41IGBT(IPM)LED현대로템2021.12.04
341B42IGBT(IPM)LED현대로템2021.12.10
341B43IGBT(IPM)LED현대로템2021.12.29
341B44IGBT(IPM)LED이문차량기지현대로템2022.01.31
341B45IGBT(IPM)LED현대로템2022.02.21
341B46IGBT(IPM)LED시흥차량기지현대로템2022.03.14
341B47IGBT(IPM)LED현대로템2022.04.23
341B48IGBT(IPM)LED현대로템2022.05.07
341B49IGBT(IPM)LED현대로템2022.06.07
341B50IGBT(IPM)LED현대로템2022.07.21
341B51IGBT(IPM)LED현대로템2022.08.18
341B52IGBT(IPM)LED현대로템2022.09.29
341B53IGBT(IPM)LED현대로템2022.10.27
341B54IGBT(IPM)LED현대로템2022.11.25
341B55IGBT(IPM)LED현대로템2022.12.29
341B56IGBT(IPM)LED현대로템6차분2024. 예정341B26~30편성 대차분
341B57IGBT(IPM)LED현대로템2024. 예정
341B58IGBT(IPM)LED현대로템2024. 예정
341B59IGBT(IPM)LED현대로템
341B60IGBT(IPM)LED현대로템2024. 예정
  • GTO: 12개 편성
  • IGBT: 10개 편성
  • IGBT(IPM): 25개 편성(341B60편성까지 반입완료 되면 30개 편성)[9]

[1] 대한민국 최초의 VVVF 전동차[341B01] GTO 현대정공-> 2006년 IGBT 한진중공업[341B02] GTO 현대정공-> 2009년 IGBT 한진중공업[341B03] GTO 현대정공-> 2009년 IGBT 한진중공업[341B05] GTO 현대정공-> 2011년 IGBT 한진중공업[2] 삼각지역 탈선 사고차량[3] 부수객차 341704(8)[341B08] GTO 현대정공-> 2012년 IGBT 한진중공업 2017년 부수객차 341704(8)[4] 부수객차 341404(5)[5] 구동음이 도시바 GTO로 환원되었다.[6] 부수객차 341702(8)-341802(9)[341B14] GTO 대우중공업-> 2019년 IGBT 한진중공업[7] 금정역 폭발사고[341B18] GTO 대우중공업-> 2007년 IGBT 한진중공업[341B19] GTO 대우중공업-> 2008년 IGBT 한진중공업[341B20~22] GTO 대우중공업-> 2008년 IGBT 한진중공업[8] 2020년 6월 12일 상계역 전동열차 추돌사고로 운행중단[341B23] GTO 대우중공업-> 2017년 IGBT 한진중공업[341B25] GTO 대우중공업-> 2016년 IGBT 한진중공업[341B26] GTO 대우중공업-> 2015년 IGBT 한국철도차량(KOROS)[9] 현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시소자 기반 IGBT는 녹색 배경.

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