한국철도공사 341000호대 전동차/현황 (r291판)
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상위 문서: 한국철도공사 341000호대 전동차
한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 29개 편성이 운행 중이다.
파일:KORAIL_White_로고.svg 한국철도공사의 전동차 | |
고속열차 | 100000호대 110000호대 · 140000호대 120000호대 · 130000호대 150000호대 |
간선열차 | 200000호대 210000호대 220000호대 368000호대 |
광역전철 | 31x000호대(상세) 321000호대 · 331000호대 3000호대 341000호대 351000호대 361000호대 371000호대 381000호대 391000호대 |
도입 예정 | 160000호대 230000호대 392000호대 xxx000호대 |
전량 퇴역 | 9900호대(1980~2001) 1 1000호대(상세)(1974~2020) |
한국철도공사 소속 기관차 · |
1. 개요[편집]
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2. 현황[편집]
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년월일도 | 도입 목적 | 운행 구간 | 비고 | |
341B01 | IGBT | LED | 시흥차량기지 | 1차분 | 1993.07.10 | 4호선 전구간 운행 가능 | 과천선 개통 및 4호선 직결 도입분 | 대한민국 최초의 VVVF 전동차 [341B01] GTO 현대정공 -> 2006년 IGBT 한진중공업 |
[341B02] GTO 현대정공 -> 2009년 IGBT 한진중공업 | ||||||||
341B03 | IGBT | LED, 할로겐 | 1993.08.02 | [341B03] GTO 현대정공 -> 2009년 IGBT 한진중공업 | ||||
2022년 11월 11일 폐차 | ||||||||
341B05 | IGBT | LED | 1993.08.21 | [341B05] GTO 현대정공 -> 2011년 IGBT 한진중공업 | ||||
341B06 | GTO | LED | 1993.09.03 | | ||||
삼각지역 탈선 사고차량 2023년 4월 11일 운행중단 | ||||||||
341B08 | IGBT | LED | 1993.09.19 | 부수객차 341704(8)[341B08] GTO 현대정공 -> 2012년 IGBT 한진중공업 | ||||
341B09 | GTO | LED | 1993.09.25 | | ||||
341B10 | GTO | LED | 1993.10.02 | | ||||
341B11 | GTO | LED | 1993.10.07 | | ||||
341B12 | GTO | LED | 1993.10.16 | | ||||
2022년 11월 15일 폐차 | ||||||||
341B14 | IGBT | LED | 1993.11.01 | [341B14] GTO 대우중공업 -> 2019년 IGBT 한진중공업 | ||||
341B15 | GTO | LED | 1993.11.07 | | ||||
341B16 | GTO | LED | 1993.11.14 | | ||||
341B17 | GTO | LED | 1993.12.02 | | ||||
341B18 | IGBT | LED | 1993.12.08 | 금정역 폭발사고[341B18] GTO 대우중공업 -> 2007년 IGBT 한진중공업 | ||||
[341B19] GTO 대우중공업 -> 2008년 IGBT 한진중공업 | ||||||||
341B20 | IGBT | LED | 1993.12.19 | [341B20~22] GTO 대우중공업 -> 2008년 IGBT 한진중공업 | ||||
341B21 | IGBT | LED | 1993.12.26 | |||||
341B22 | IGBT | LED | 1994.01.11 | |||||
순수 증차분 | 2020년 6월 12일 상계역 전동열차 추돌사고로 운행중단 [341B23] GTO 대우중공업 -> 2016년 IGBT 한진중공업 | |||||||
2022년 9월 3일 폐차 | ||||||||
[341B25] GTO 대우중공업 -> 2016년 IGBT 한진중공업 | ||||||||
341B26 | IGBT | LED | 3차분 | 1999.06.17 | 안산선 안산~오이도, 수리산 연장분 | [341B26] GTO 대우중공업 -> 2015년 IGBT 한국철도차량(KOROS) | ||
341B27 | GTO | LED | 1999.07.11 | | ||||
341B28 | GTO | LED | 1999.07.23 | | ||||
341B29 | GTO | LED | 1999.08.10 | | ||||
341B30 | GTO | LED | 1999.08.20 | | ||||
341B31 | IGBT | LED | 4차분 | 2019.05.29 | 341B01~25편성 대차분 | | ||
341B32 | IGBT | LED | 2019.06.08 | | ||||
341B33 | IGBT | LED | 2019.06.22 | | ||||
341B34 | IGBT | LED | 2019.07.05 | | ||||
341B35 | IGBT | LED | 2019.07.09 | | ||||
341B36 | IGBT | LED | 2019.08.30 | | ||||
341B37 | IGBT | LED | 2020.05.11 | | ||||
341B38 | IGBT | LED | 5차분 | 2021.10.29 | | |||
341B39 | IGBT | LED | 2021.11.20 | | ||||
341B40 | IGBT | LED | 2021.11.30 | | ||||
341B41 | IGBT | LED | 2021.12.04 | | ||||
341B42 | IGBT | LED | 2021.12.10 | | ||||
341B43 | IGBT | LED | 2021.12.29 | | ||||
341B44 | IGBT | LED | 2022.01.31 | | ||||
341B45 | IGBT | LED | 2022.02.21 | | ||||
341B46 | IGBT | LED | 2022.03.14 | | ||||
341B47 | IGBT | LED | 2022.04.23 | | ||||
341B48 | IGBT | LED | 2022.05.07 | | ||||
341B49 | IGBT | LED | 2022.06.07 | | ||||
341B50 | IGBT | LED | 2022.07.21 | | ||||
341B51 | IGBT | LED | 2022.08.18 | | ||||
341B52 | IGBT | LED | 2022.09.29 | | ||||
341B53 | IGBT | LED | 2022.10.27 | | ||||
341B54 | IGBT | LED | 2022.11.25 | | ||||
341B55 | IGBT | LED | 2022.12.29 | |||||
341B56 | IGBT | LED | 6차분 | 2024. 예정 | 341B26~30편성 대차분 | | ||
341B57 | IGBT | LED | | |||||
341B58 | IGBT | LED | | |||||
341B59 | IGBT | LED | | |||||
341B60 | IGBT | LED | |
- GTO: 12개 편성
- IGBT: 10개 편성
- IGBT(IPM): 25개 편성[1][2]341B60편성까지 반입완료 되면 30개 편성.현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시소자 기반 IGBT는 녹색 배경.
[341B01] GTO 현대정공 -> 2006년 IGBT 한진중공업[341B02] GTO 현대정공 -> 2009년 IGBT 한진중공업[341B03] GTO 현대정공 -> 2009년 IGBT 한진중공업[341B05] GTO 현대정공 -> 2011년 IGBT 한진중공업[341B08] GTO 현대정공 -> 2012년 IGBT 한진중공업[341B14] GTO 대우중공업 -> 2019년 IGBT 한진중공업[341B18] GTO 대우중공업 -> 2007년 IGBT 한진중공업[341B19] GTO 대우중공업 -> 2008년 IGBT 한진중공업[341B20~22] GTO 대우중공업 -> 2008년 IGBT 한진중공업[341B23] GTO 대우중공업 -> 2016년 IGBT 한진중공업[341B25] GTO 대우중공업 -> 2016년 IGBT 한진중공업[341B26] GTO 대우중공업 -> 2015년 IGBT 한국철도차량(KOROS)[1] 341B60편성까지 반입완료 되면 30개 편성.[2] 현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시소자 기반 IGBT는 녹색 배경.
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