한국철도공사 341000호대 전동차/현황 (r27판)
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상위 문서: 한국철도공사 341000호대 전동차
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파일:KORAIL_White_로고.svg 한국철도공사의 전동차 | |
고속열차 | 100000호대 110000호대 · 140000호대 120000호대 · 130000호대 150000호대 |
간선열차 | 200000호대 210000호대 220000호대 368000호대 |
광역전철 | 31x000호대(상세) 321000호대 · 331000호대 3000호대 341000호대 351000호대 361000호대 371000호대 381000호대 391000호대 |
도입 예정 | 160000호대 230000호대 392000호대 xxx000호대 |
전량 퇴역 | 9900호대(1980~2001) 1 1000호대(상세)(1974~2020) |
한국철도공사 소속 기관차 · |
1. 개요[편집]
한국철도공사 341000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 29개 편성이 운행 중이다.
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취소선은 현재 휴/폐차 되었거나 미반입 상태.
2. 현황[편집]
편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 비고 |
341X01 | IGBT | LED | 시흥차량사업소 | 대한민국 최초의 VVVF 전동차 |
2020~2021년 폐차[1] 2020년에 341202, 341402호가, 2021년에 341002, 341102, 341302, 341502, 341902호가 폐차되었다. | ||||
IGBT | 341003호 LED, 341903호 한쪽 LED | 2022년 3월 폐차 | ||
TC 칸을 제외한 모든 객차가 311X01편성에서 차출된 객차로 GTO며, 341404호는 도시바 GTO로 환원되었다. | 2022년 2월 11일 운행중단[3] 1호선 객차 내구연한 만료로 휴차 | |||
341X05 | IGBT | LED | | |
341X06 | GTO | LED | | |
341X07 | GTO | LED | 삼각지역 탈선 사고차량 | |
341X08 | IGBT | LED | | |
341X09 | GTO | LED | | |
341X10 | GTO | LED | | |
341X11 | GTO | LED | | |
341X12 | GTO | LED | | |
2022년 2월 9일 운행중단[4] 1호선 객차 내구연한 만료로 휴차 | ||||
341X14 | IGBT | LED | | |
341X15 | GTO | LED | | |
341X16 | GTO | LED | | |
341X17 | GTO | LED | | |
341X18 | IGBT | LED | 금정역 폭발 사고차량 | |
341X19 | IGBT | LED | | |
341X20 | IGBT | LED | | |
341X21 | IGBT | LED | | |
341X22 | IGBT | LED | | |
2020년 6월 11일 상계역 전동열차 추돌사고로 운행중단[5] 341723, 341823, 341923호는 2021년 폐차 | ||||
2021년 10월 28일 운행중단 | ||||
2021년 12월 3일 운행중단 | ||||
341X26 | IGBT | 341026호 한쪽 LED, 341926호 한쪽 LED | 한국철도 100주년 기념 차량 | |
341X27 | GTO | 341027호 한쪽 LED , 341927호 LED | | |
341X28 | GTO | 341028호 한쪽 LED , 341928호 LED | | |
341X29 | GTO | 341029호 한쪽 LED, 341929호 LED | | |
341X30 | GTO | 341030호 한쪽 LED, 341930호 한쪽 LED | | |
341X31[A] 수도권 전철 1호선에서 임시 운행 중이다. | IGBT | LED | 이문차량사업소 | 341x01~341x07편성 대차분 |
341X32[A] 수도권 전철 1호선에서 임시 운행 중이다. | IGBT | LED | ||
341X33 | IGBT | LED | 시흥차량사업소 | |
341X34 | IGBT | LED | ||
341X35 | IGBT | LED | ||
341X36 | IGBT | LED | ||
341X37 | IGBT | LED | ||
341X38 | IGBT | LED | 341x08~341x25편성 대차분 | |
341X39 | IGBT | LED | 미정 | |
341X40 | IGBT | LED | 미정 | |
341X41 | IGBT | LED | 미정 | |
341X42 | IGBT | LED | 미정 | |
341X43 | IGBT | LED | 미정 | |
341X44 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
341X46 | IGBT | LED | 미정 | |
341X47 | IGBT | LED | 미정 | |
341X48 | IGBT | LED | 미정 | |
341X49 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | 341x26~341x30편성 대차분 |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 | |
도입 예정 | IGBT | LED | 미정 |
- GTO: 13개 편성
- IGBT: 11개 편성
- IGBT(IPM): 18개 편성[6][7]341X60편성까지 반입 완료 되면 25개 편성.현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시소자 기반 IGBT는 녹색 배경.
[1] 2020년에 341202, 341402호가, 2021년에 341002, 341102, 341302, 341502, 341902호가 폐차되었다.[2] TC 칸을 제외한 모든 객차가 311X01편성에서 차출된 객차로 GTO며, 341404호는 도시바 GTO로 환원되었다.[3] 1호선 객차 내구연한 만료로 휴차[4] 1호선 객차 내구연한 만료로 휴차[5] 341723, 341823, 341923호는 2021년 폐차[A] A B 수도권 전철 1호선에서 임시 운행 중이다.[B] A B C D E F G H I J K L 도입 예정[6] 341X60편성까지 반입 완료 되면 25개 편성.[7] 현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시소자 기반 IGBT는 녹색 배경.
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