한국철도공사 3000호대 전동차/현황 (r169판)
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상위 문서: 한국철도공사 3000호대 전동차 | 파일:KORAIL_White_로고.svg 한국철도공사의 전동차 | |
| 고속열차 |    |
| 간선열차 | 200000호대   |
| 광역전철 | 31x000호대(상세) 321000호대 · 331000호대 3000호대 341000호대 351000호대 361000호대 371000호대 381000호대 391000호대 |
| 도입 예정 | 160000호대 230000호대 392000호대 xxx000호대 |
| 전량 퇴역 | 9900호대(1980~2001) 1 1000호대(상세)(1974~2020) |
| 한국철도공사 소속 기관차 · | |
1. 개요[편집]
한국철도공사 3000호대 전동차의 현황에 대한 문서다.
취소선은 휴/폐차, 운행중단 혹은 미반입 상태를 나타낸다.
2. 현황[편집]
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년월일도 | 도입 목적 | 비고 | |
| 1차분 | 일산선 지축~대화 개통분 | 2023년 9월 19일 운행중단 | ||||||
| 2023년 8월 31일 운행중단 | ||||||||
| 3x73 | GTO | 할로겐 | 지축차량기지 | 현대정공 | 1995.10.21 | | ||
| 2023년 9월 2일 운행중단 | ||||||||
| 2023년 9월 16일 운행중단 | ||||||||
| 3x76 | GTO | 할로겐 | 지축차량기지 | 현대정공 | 1995.11.25 | |||
| 2023년 9월 19일 운행중단 | ||||||||
| 3x78 | GTO | 할로겐 | 지축차량기지 | 현대정공 | 1996.01.10 | | ||
| 3x79 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.01.18 | | |||
| 3x80 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.02.03 | | |||
| 3x81 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.02.18 | | |||
| 3x82 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.03.06 | | |||
| 3x83 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.03.22 | | |||
| 순수 증차분 | 2022년 12월 3일 폐차 | |||||||
| 2022년 12월 4일 폐차 | ||||||||
| 3x87 | IGBT(IPM) | LED | 지축차량기지 | 현대로템 | 2차분 | 2022.07.28 | 1차분 3x71~86편성 대차분 | |
| 3x88 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.08.26 | | |||
| 3x89 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.09.23 | | |||
| 3x90 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.10.31 | | |||
| 3x91 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.11.18 | | |||
| 3x92 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.12.09 | | |||
| 3x93 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.12.30 | | |||
| 3x94 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2023.01.30 | | |||
| 3x95 | IGBT | LED | 우진산전 | 3차분 | 2022.12.30 | | ||
| 3x96 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.04.19 | | |||
| 3x97 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.06.07 | | |||
| 3x98 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.09.06 | | |||
| 3x99 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.11.16 | | |||
| 3x68 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.11~12 | | |||
| 3x69 | IGBT | LED | 우진산전 | |||||
| 3x70 | IGBT | LED | 우진산전 | |||||