한국철도공사 3000호대 전동차/현황 (r136판)
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상위 문서: 한국철도공사 3000호대 전동차 | 파일:KORAIL_White_로고.svg 한국철도공사의 전동차 | |
| 고속열차 |    |
| 간선열차 | 200000호대   |
| 광역전철 | 31x000호대(상세) 321000호대 · 331000호대 3000호대 341000호대 351000호대 361000호대 371000호대 381000호대 391000호대 |
| 도입 예정 | 160000호대 230000호대 392000호대 xxx000호대 |
| 전량 퇴역 | 9900호대(1980~2001) 1 1000호대(상세)(1974~2020) |
| 한국철도공사 소속 기관차 · | |
1. 개요[편집]
한국철도공사 3000호대 전동차의 현황에 대한 문서다.
취소선은 휴/폐차, 운행중단 혹은 미반입 상태를 나타낸다.
2. 현황[편집]
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년월일도 | 도입 목적 | 비고 | |
| 371 | GTO | 할로겐 | 지축차량기지 | 현대정공 | 1차분 | 1995.10.04 | 일산선 지축~대화 개통분 | |
| 372 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.10.13 | | |||
| 373 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.10.21 | | |||
| 374 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.11.07 | | |||
| 375 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.11.16 | | |||
| 376 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.11.25 | | |||
| 377 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1995.12.06 | | |||
| 378 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.01.10 | | |||
| 379 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.01.18 | | |||
| 380 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.02.03 | | |||
| 381 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.02.18 | | |||
| 382 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.03.06 | | |||
| 383 | GTO | 할로겐 | 현대정공 | 1996.03.22 | | |||
| 순수 증차분 | 2022년 12월 3일 폐차 | |||||||
| 2022년 12월 4일 폐차 | ||||||||
| 387 | IGBT(IPM) | LED | 지축차량기지 | 현대로템 | 2차분 | 2022.07.28 | 371~378편성 대차분 | |
| 388 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.08.26 | | |||
| 389 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.09.23 | | |||
| 390 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.10.31 | | |||
| 391 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.11.18 | | |||
| 392 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.12.09 | | |||
| 393 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2022.12.30 | | |||
| 394 | IGBT(IPM) | LED | 현대로템 | 2023.01.30 | | |||
| 395 | IGBT | LED | 우진산전 | 3차분 | 2022.12.30 | 379~386편성 대차분 | | |
| 396 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.04.19 | | |||
| 397 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.06.07 | | |||
| 398 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.09.06 | | |||
| 399 | IGBT | LED | 우진산전 | 2023.10~12 예정 | | |||
| 368 | IGBT | LED | 우진산전 | | ||||
| 369 | IGBT | LED | 우진산전 | | ||||
| 370 | IGBT | LED | 우진산전 | | ||||