인천 버스 330 (r1판)
편집일시 :
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
신흥교통에서 운행하는 공항좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 124.5km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2018년 9월 15일에 신설되었다.
- 2018년 10월 6일에 숭의교회와 용현시장 대신 LH미추홀퍼스트 아파트 경유로 변경되었고, 대우로지스틱스와 한라시멘트를 경유하지 않도록 변경되었다.
- 2021년 3월 5일부로 기점 첫차, 막차시간이 조정되었다. 단, 종점 시간의 변동은 없음. 신흥교통차고지 첫차 04:50 → 04:30 / 막차 21:10 → 21:00
- 2021년 7월 24일부터 기점이 신흥교통 입구로 변경되며, 송도풍림아이원4단지(38032), 금호아파트(38349) 정류소에 추가 정차한다.
4. 특징[편집]
- 이전에는 하이패스 단말기가 없어서 일반차로에서 카드를 찍고 요금소를 통과했으나 현재는 하이패스 단말기를 부착하여 하이패스 차로에 진입하여 통과한다.
- 노선 신설로 연수구 구간에서 303번의 수요를 분담하게 되었고, 111번의 단축으로 사라진 미추홀구와 인천국제공항을 잇는 노선이 부활했다. 특히 인하대학교에 다니는 외국인 학생들의 경우 본국과 왕래를 위해서 인천국제공항에 가려면 동인천역에서 306번을 타는 불편이 있었는데 지금은 그러한 불편이 덜어지게 되었다.
- 전중문형 차량이라도 앞문으로만 승하차가 가능하다. 하차 단말기도 아예 제거한 상태이고 하차벨을 누르면 기사가 중문을 열고 바로 닫았다. 이후 전문만 열어도 하차벨이 소등하도록 개조를 실시했다. 다만 예비차가 오는 경우에는 중문으로 하차가 가능하다. 예비차는 다른노선도 번갈아 운행하기 때문에 중문에 단말기도 달려있기 때문이다. 예비차 운전하는 기사들도 이 때만큼은 뒤에 단말기 있으니 앞문을 열었어도 뒤로가서 중문으로 내리라고 한다.
- 기내용 캐리어보다 큰 캐리어를 가진 경우 이용할 수 없다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 인천 도시철도 1호선: 동춘역, 동막역, 캠퍼스타운역[4]
- 수도권 전철 수인·분당선: 숭의역, 인하대역, 송도역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역, 합동청사역