제20기갑여단
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상징명칭(독수리)이 같은 부대에 대한 내용은 독수리부대 문서 참고하십시오.
대담하게 기동하고 거침없이 공격하라!
1. 개요[편집]
제11기계화보병사단과 해체된 제20기계화보병사단이 통합하는 과정에서 11사단 예하의 제20기계화보병여단이 독립하여 창설된 대한민국 육군의 여섯 번째 독립 기갑여단으로, 한동안 기갑여단이 없었던 육군 제3군단의 전력을 보강하기 위해 창설되었다.
2. 상세[편집]
새롭게 제작된 여단마크는 상급부대인 제3군단 마크를 인용하여 태극마크 안에 기갑을 상징하는 궤도를 두른 독수리가 새겨져 있다. 여단본부 본청 입구 처마에 독수리 조형물까지 올려 빼박 독수리 여단의 네이밍 확정이다. 제8기동사단과 제26기계화보병사단 통합 당시, (구)제26기계화보병사단 예하 73여단이 유일하게 살아남아 제8기동사단에 배속되면서 불무리 사단의 이름을 이어받아 불무리여단으로 불리고 있는 사례가 있기 때문에 20사단의 상징물도 이전될 것이라는 추측이 있었으나 이는 이루어지지 않았다. 이처럼 (구)제20기계화보병사단의 부대마크를 계승하지 않은 것에 아쉬움을 표하는 이들도 있는데 대부분 20사단의 역사가 사장된 걸 아쉬워 하는 측면이 크다. 다만 역사적으로도 제20기갑여단의 모체인 제20보병연대가 20사단보다도 오랜 역사를 지니고 있기 때문에 기존 부대명을 유지하는 것이 더 타당하며, 실제로 제20기갑여단의 입장에서도 부대의 역사와 전통이 명백히 존재하는 상황에서 소속 사단 조차도 아닌 타 사단의 역사를 강조하며 제20기갑여단의 뿌리가 되는 제20연대의 역사가 무시되는 것은 결코 좋은 현상이 아닌 만큼, (구)제20기계화보병사단을 언급하며 20여단의 상징에 왈가왈부 하는 것은 자제하는 것이 바람직하다. 결국 (구)제20기계화보병사단에서 살아남아 11사단으로 배속이전된 61여단이 결전의 이름을 이어받음으로써 이 문제는 해결되었다.(여단 직할 예하부대는 대부분 20사단 직할부대에서 배속 변경되었다 예:정보중대,정보통신
기갑수색중대등)
상징명칭은 11사단 시절부터 "독수리 여단"이며 현재도 유지 중이다. 마크 디자인 자체는 대체로 호평이다.[1] 일부는 공군 비행단 마크 같다는 반응도 있다.
제20기갑여단의 모체 제20연대의 역사는 건군기인 1946년 2월 15일 전남에서 창설된 조선경비대 제4연대까지 거슬러 올라간다. 여수·순천 10.19 사건에 말려들어 20연대로 개칭,재편되고 6.25 전쟁 발발 직후인 1950년 8월 제9, 13연대와 함께 신설 11사단에 배속되어 오랜 역사를 거친 끝에 2019년 독립여단으로 재탄생하기에 이른다.
3. 예하부대[편집]
제20기갑여단은 예하 2개 전차대대와 1개 기계화보병대대, 1개 포병대대 그리고 공병대와 방공대 등의 직할대로 편제되어 있다.
3.1. 여단직할대[편집]
3.2. 제37전차대대 번개[편집]
1988년 창설.
위병소로 들어올 때부터 물레방아가 돌아가는게 보이고, 조경이 잘 되어 있어 처음 입영하는 이들에겐 군 부대가 아닌, 공원을 보는 느낌이 든다.
또한, 신막사이기 때문에 시설도 좋으나 막사가 언덕에 위치하고 있다는 게 안습. 특히 체력측정을 볼 때 위병소에서 막사로 이어지는 오르막길이 엄청난 고비이다.
장비를 세워놓는 곳이 시멘트 바닥이라 먼지가 날리지 않는다는 장점이 있다.
현재 K1E1 전차를 주력으로 굴리고 있다.
동기제는 위로 2개월, 아래로 2개월 동기제로 유지되어 오다가 2020년 초반 상반기, 하반기로 구성된 6개월 동기제로 바뀌었다. 그리고 다시 2020년 11월부터 위로 2개월, 아래로 2개월 동기제로 바뀌었다.
병사, 간부의 취미활동을 적극 장려, 지원하고 있어 편의시설이 잘 갖춰져 있고(특히 도서관), 이에 따라 2021년 육군 동아리 우수 부대로 선정됐다.
현재까지도 여단 선봉 대대의 타이틀을 유지중이다.
3.3. 제59전차대대 마루[편집]
K1전차를 운용 중이다. 부대가 개편되면서 기존 36전차대대 대신 배치되었다.
11사단이 보병사단이었던 시절, 사단 직할 전차대대였으나 기계화사단화되면서 제13기계화보병여단으로 배속되었고, 11·20사단이 통합되기 전, 20기보여단으로 36전차와 맞교환되었다.
11사단에 잔류하는 13여단 소속이었음에도 굳이 20여단 36전차와 교대된 이후는 36전차에 있었던 차량호 때문이라는 후문. 매봉산 훈련장 관리는 지속적으로 하고 있었으나, 현재는 11사단 56전차대대에서 관리중이다.
11사단 소속 중에는 구 막사를 사용하는 대대였고 부대 위치도 홍천 터미널과 버스로 30~40분 거리로 불편하기 때문에 병사 사이에서 별명은 11사단 유배지였다. 거기에 매봉산 훈련장 관리소대 순번이 되는 날엔 꼼짝없이 한 달간 훈련장에 갇혀있어야 되는.... 그래도 시설은 좀 더 나았다고.
막사에서 심심치 않게 쥐가 나오며 시설이 낙후돼있어 전입을 오고나서 막사 상태를 보고 충격을 받는 용사, 간부들이 굉장히 많다.
21년도 11월부터 연병장의 컨테이너로 막사이전을 실시했다. 구막사는 건물을 허물고 다시 건축하는게 아닌 (신축이 아닌…)리모델링으로 알려져있다. 22년 11월 완공예정.
2021년 4월 18일 수송부 차량무사고 5000일을 달성하였다. #
3.4. 제130기계화보병대대 현무[편집]
130 기보대 본부중대는 11사 최고의 악명으로 유명하며 영창가는 숫자는 타에 추종을 불허한다
폭행 금품 폭언 상상을 초월하며 대부분의 부조리를 간부가 종용하는 진상부대로 1군단에서 유명하다
부조리가 오죽심해서 해체이야기가 타부대 장교들 사이에서 나올정도였다
부사관이 너무많아 헌병.기무사.군인권센터 신고를 해도 변하는게 없는 유일한 부대이기도 하다.
여기 구막사 본부중대 보급관.이동천씨(절도금50만원).김호경씨.김종수씨는 병사의 개인정보를 빼돌려 팔아먹은 인간이다 결국 자살자까지 나왔다
절도 안보법 위반 명예훼손 으로 구속하려하자 위증과 거짓말로 넘어간걸로 유명하다
해당 중대HQ 부대원들은 전역자 를 상대로 협박과 허위사실을유포 하였으며 폭행절도 금품요구(6천) 행위의 조직범죄행위까지 나온 상태다
군폭 트라우마로 자살자4명 정신질환자9명으로 군폭 부작용에 시달린다.
변호사 상담결과 게시물은 법적으로 문제될게 없다고 한다
3.5. 제53포병대대 백룡[편집]
20여단이 독립하면서 같이 딸려온 포병대대. 완전 구식까지는 아니지만 시설이 상당히 낙후되어 있다.
2021년 1월, 신막사 입주를 완료했다. 5월, 새로운 위병소도 완공되어 병사들의 근무여건이 크게 개선됐다. 이로써 백룡부대는 여단 내 최신식 시설을 갖춘 부대가 되었다.
K55A1을 주력으로 굴린다.
4. 출신인물[편집]
4.1. 여단장[편집]
4.2. 장교/부사관[편집]
4.3. 병[편집]
5. 훈련[편집]
6. 기타[편집]
6.1. 근무환경[편집]
3군단 한정으로 국군홍천병원과 함께 가장 후방에 위치해있어 3군단 한정으로는 가장 좋다. 홍천 시가지도 크지 않지만 있을 건 다 있는 수준이며, 대부분의 부대도 신막사이기 때문에 병영생활을 하는 데도 별 지장이 없다.
20기갑여단은 일이 많아서 좋다.
6.2. 여단가[편집]
공~작산의 붉은해를 가~로~지~르~는
무~한궤도 포~구소리 용맹한 독수리여단
내~나라 내~겨례를 지키기 위해
투~혼의 가슴안고 힘차게 비~상한다
천지를 울리는 우렁찬 함성소리
언제나 승리하는 우리는 독수리용사
너와나 하나되어 용맹함을 떨치며
오늘도 적진으로 우리는 전진한다
7. 여담[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2022-07-14 15:19:47에 나무위키 제20기갑여단 문서에서 가져왔습니다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-16 13:30:47에 나무위키 제20기갑여단 문서에서 가져왔습니다.[1] 당시 전역을 목전에 둔 사병(병장)이 팔자에 없던 고생을 했다고 한다.[2] 2020년 5월까진 타 군단 부대의 주둔지를 빌려 임시숙영시설을 설치해 약 6개월간 타부대에 더부살이하였지만, 신축 건물이 다 지어져 2020년 5월에 신축 건물로 이사를 했으며 전투근무지원대대와 더부살이하고 있다.[3] 2020년에 신 막사를 건축했다.[4] 영남대학교