음성공용버스터미널

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1. 개요
2. 터미널 구조
3. 운행노선
3.1. 수도권
3.2. 충청권
3.3. 강원권
3.4. 농어촌버스
4. 여담



1. 개요[편집]


충청북도 음성군 음성읍에 위치한 버스터미널이다.

이름과는 다르게 음성군 교통중심지는 아닌데 이는 음성읍이 군 남동쪽으로 치우쳐있고, 산에 둘러싸여서 접근성이 떨어지기 때문이다. 시내버스도 여기가 아닌 금왕터미널을 기준으로 운행한다.
대신에 청주와 충주방면으로의 거점[1]이자 수도권노선의 기종점 역할을 하고 있다.

2. 터미널 구조[편집]


1층에는 터미널 대합실과 승차장, 세븐일레븐이 있고 2층에는 당구장이 있다. 터미널 바로 옆에는 택시승강장이 설치되어있다.

터미널 건물에는 매표소, 자동발권기, 화장실이 설치되어있다.

3. 운행노선[편집]


서울, 인천방면과 충주, 청주방면이 주력이다. 제천이나 단양, 원주로 가는 노선도 있으나 편수도 적고 완행이므로 인근의 음성역 에서 철도를 이용하는게 낫다.


3.1. 수도권[편집]


수도권 모든 노선은 여기서 출발한다.
  • 서울행: 무극, 대소에 정차하고 고속도로를 통해 서울로 직통한다.
  • 인천행: 무극, 대소, 삼성, 일죽에 정차하고 고속도로를 통해 안산, 안양을 선택정차한다.
  • 수원행: 무극~이천 SK하이닉스 사이의 모든 터미널을 경유하고 고속도로를 통해 수원으로 간다.
  • 이천행: 이천까지 국도로 운행하며 정차가능한 모든 정류장에 정차한다.
모든 노선이 무극~일죽/SK하이닉스 구간승차가 가능하다.
행선지
경유지
회사
배차간격
첫차
막차
동서울
무극, 대소
경기고속, 대원고속
1일 18회
06:20
19:00
남서울
무극, 대소
경일여객, 코리아와이드 대성
1일 10회
06:40
20:20
인천
무극, 대소, 삼성, 일죽~(안산 or 호계동, 안양역)
친선고속
1일 6회(안양3회, 안산3회)
07:00
18:20
수원
무극, 생극, 감곡, 장호원, 이황리(상승대), 태평리, 아미리(SK하이닉스), 우만동
친선고속
1일 2회
08:15
15:20
장호원
무극, 생극, 감곡
서울고속
1일 3회
08:10
20:20
이천
무극, 생극, 감곡, 장호원, 이황리(상승대), 태평리, 아미리(SK하이닉스)
경기고속, 대원고속
운행중단


코로나 이후 이천행이 운휴중이다.


3.2. 충청권[편집]


  • 충주, 청주 완행의 주요경유지로 양 도시간 차편이 많다.
  • 충주행: 주덕에 정차한다. 일부편성은 충주를 넘어서 제천,단양,원주까지 운행한다.
  • 청주행: 보천,도안,증평에 정차한다(일부 청주직통)
  • 진천방면: 무극, 혁신도시 경유
행선지
경유지
회사
배차간격
첫차
막차
청주
보천, 도안, 증평, 율량동, 북청주
서울고속, 친선고속, 경기고속
1일 14회
07:18
20:40
충주
비산리, 주덕, (서충주신도시)
서울고속, 친선고속, 경기고속
1일 16회
08:13
22:10
진천
무극, 맹동, 혁신도시, 덕산
친선고속
1일 5회
07:38
18:10
제천, 단양(충주노선 연장)
~충주, 목행, 산척, 백운, 봉양(제천행)/~충주, 살미, 탄지리, 수살리, 용바위, 제천덕산, 적곡리, 수산, 장회, 단성, 단양상진(단양행)
서울고속, 친선고속
1일 3회(제천1회, 단양2회)
13:52
18:54
코로나로 인한 이천-음성-괴산완행의 운행이 중단되었다.

3.3. 강원권[편집]


  • 충주행의 연장구간이다.
편수도 매우 적고, 완행이므로 충주에서 환승하거나 철도를 이용하는것이 좋다.(제천역 환승)
원주
~충주, 목행, 엄정, 목계, 야동, 귀래, 흥업
서울고속
1일 1회
15:17
15:17


3.4. 농어촌버스[편집]


소이(비산리), 괴산(소수), 보천, 음성역(한내.문등.돌뫼), 목도.감물, 원남산단, 증평(보천, 도안), 무극
  • 음성읍내 순환노선과 음성읍 생활권인 원남, 소이면 방면노선이 많다.
  • 괴산군,증평군으로 가는 노선도 운행한다.

4. 여담[편집]


호남권과 영남권 노선은 없으며, 인근의 국도로 나가면 청주국제공항,천안,대전광역시,광주,전주방면 버스들이 있는데 전부 정차하지 않는다...
이중에서 광주행청주공항.천안행은 그나마 증평에서 탈수 있지만 나머지는 철도가 답이다.
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[1] 특히 음성 각지에서 충주방면은 노선이 부실하다.