오스트리아 그랑프리

덤프버전 :





오스트리아 그랑프리
Austrian Grand Prix
Großer Preis von Österreich

파일:이미지 업로드 예정
대회 정보
첫 개최 년도
1963년
소속 카테고리
포뮬러 1[1]
개최 서킷
첼트베크 비행장[2]
외스터라이히링[3]
A1-링[4]
레드불링[5]
개최 횟수
42회[6]
총 주행 거리
406.452 km
(190.420 miles, 71랩)
최다 우승
드라이버

파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜 (4회)
최다 우승
컨스트럭터

파일:이탈리아 국기.svg 스쿠데리아 페라리 (7회)
2023년 폴 포지션
파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜
(오라클 레드불 레이싱)
1:04.391

2023년 순위
1위 ‐ 파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜
(오라클 레드불 레이싱)
1:25:33.607
2위 - 파일:모나코 국기.svg 샤를 르클레르
(스쿠데리아 페라리)
+5.155
3위 - 파일:멕시코 국기.svg 세르히오 페레스
(오라클 레드불 레이싱)
+17.188

랩 레코드[7]
1:07.012
(파일:네덜란드 국기.svg 막스 베르스타펜
오라클 레드불 레이싱)

1. 개요
2. 역사
2.1. 1960년대
2.2. 1970년대
2.3. 1980년대
2.4. 1990년대
2.5. 2010년대
2.6. 2020년대
3. 역대 기록
4. 여담
5. 관련 문서




1. 개요[편집]


오스트리아의 슈필베르크에서 열리는 그랑프리이다.


2. 역사[편집]



2.1. 1960년대[편집]


최초의 오스트리아 그랑프리는 1963년에 첼트베크 비행장에서 열린 레이스였고, 포뮬러 1은 1964년에 처음 개최했지만 서킷의 상태가 좋지 않아 FIA는 적절한 서킷이 지어질 때 까지 캘린더에서 제외했다.


2.2. 1970년대[편집]


그래서 첼트베크 인근에 '외스터라이히링'이라는 새롭운 서킷을 지었고, 오스트리아 그랑프리는 1970년에 다시 캘린더에 추가됐다. 1975년은 '유럽 그랑프리'라는 이름으로 개최되었다.


2.3. 1980년대[편집]


하지만 오스트리아 그랑프리는 유독 사고가 많은 그랑프리 중 하나였는데, 결국 외스터라이히링은 너무 위험하다고 판단되어 1988년부터 다시 캘린더에서 사라졌다.


2.4. 1990년대[편집]


1995~1996년에는 A1-링[8] 보수공사가 있었고[9] 1997년에 캘린더에 복귀해 2003년까지 개최했다.


2.5. 2010년대[편집]


매각된 A1-링은 피트 레인 등 일부 건물이 철거돼서 모터스포츠 자체를 개최할 수 없게 되었다. 그리고 레드불이 부지를 매입해 서킷을 재건했고, 2011년에는 포뮬러 2를 개최한 것을 시작으로 포뮬러 1 개최를 추진했다. 그 결과 2014년에 오스트리아 그랑프리는 다시 열리게 되었다.


2.6. 2020년대[편집]


2021년은 코로나 19로 빠진 캐나다 그랑프리를 대신해 '오스트리아 그랑프리'와 '스티리안 그랑프리' 총 2번 개최했다.


3. 역대 기록[편집]



3.1. 포뮬러 1[편집]









4. 여담[편집]




5. 관련 문서[편집]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2024-02-21 17:56:46에 나무위키 오스트리아 그랑프리 문서에서 가져왔습니다.

[1] 1964, 1970~1987, 1997~2003, 2014~ [2] 1964 개최 [3] 1970~1987 개최[4] 1997~2003 개최[5] 2014~ 현재 개최[6] 2023년 기준[7] 레이스 중 기록된 가장 빠른 랩타임[8] 외스터라이히링에서 명칭이 변경됐다.[9] 서킷 레이아웃 재설계는 헤르만 틸케가 담당했다.