양동역(중앙선)

광주 도시철도 1호선의 양동시장역에 대한 내용은 양동시장역 문서 참고하십시오.








楊東驛 / Yangdong Station


2012년 개업한 신역사.

1. 개요[편집]

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중앙선 역. 경기도 양평군 양동면 양동역길 19(舊 쌍학리 223-2 번지) 소재. 중앙선을 경유하는 태백선, 영동선 열차가 다닌다.

2. 역명 유래[편집]

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역이 속한 지명은 "양평의 동쪽에 있다"며 양동으로 정했다고 한다. 이 양동면에 있으니 양동역. 덤으로 양수역이 세워진 양서면도 있다.[1]

3. 역사[편집]

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중앙선 복선 전철화 사업에도 이 역은 현재의 위치를 유지하였다. 그리고 승강장만 1면 2선(섬식 승강장)에서 2면 4선(쌍섬식 승강장)으로 증설했다.

4. 특징[편집]

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청량리역으로 가는 상당수 무궁화호열차가 정차한다.

중앙선 복선 전철화 용문 ~ 남원주구간에서 지평역과 더불어서 타당성 조사에서 타당성을 인정받아 수도권 전철 뚫어도 된다고 나온 역이었지만, 현재 관련기관의 용역결과 경제성 없음으로 인해 무산되었다. 게다가 나머지 역들도 수요가 심각할 정도로 안습이라 용문역 - 남원주역 구간에 수도권 전철 운행은 현재로서는 어려운 편이다. 다만 현재 고상홈을 설치해 놓았기 때문에 추후 운행 가능성을 보이고 있다.[2] 만일 이후 운행을 만약 하게 될 시 중간에 수요가 없는 나머지 역들은 정차하지 않고 거의 급행에 가까운 개념으로 용문을 지나 지평 찍고 양동으로 다이렉트로 간 다음 회차해서 돌아오는 방안이 유력하다. [3] 물론 기존의 무궁화호 열차와 화물열차들의 열차 다이어를 고려해서 넣어야곘지만...

그런 수요 만큼 정차횟수도 많은 편. 2015년 4월 2일 현재 하행 10회, 상행 9회. 예전에는 각 8회 정도였다.

5. 구 역사[편집]

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구역사


신역사 공사 당시 임시로 개업했던 컨테이너 역사. 2011년 4월 촬영.

6. 연계 교통[편집]

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양동역 앞에서는 여주행 KD 운송그룹 시내버스가 1~3시간 간격, 용문행 금강고속 농어촌버스인 2번, 2-1번, 22번이 1일 8번, 원주시로 가는 58번이 1일 4번 운행한다.

7. 여객열차 운행계통[편집]

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