선전 트램

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深圳有轨电车
선전 트램
Shenzhen Tram


파일:sztramtrain.jpg

중차 주저우 무가선 트램
노선 정보
분류
노면전차
기점
칭후[간접환승]
종점
신란[간접환승]
샤웨이
역 수
21
개업일
2017년 10월 28일(6주년)
소유자
파일:선전 지하철 로고.svg
운영자
사용차량
중차 주저우 무가선 트램
차량기지
헝컹차량사업소
노선 제원
노선연장
11.683 km
궤간
1435㎜
선로구성
복선
사용전류
직류 1,500V 가공전차선
신호방식

최고속도
70㎞/h
표정속도
㎞/h
지상구간
전구간
통행방향
우측통행
개통 연혁
2017년 10월 28일 칭후신란
1. 개요
2. 운행 계통
2.1. 1호선
2.2. 2호선
2.3. 3호선



1. 개요[편집]


중국 광둥성 선전시 룽화구에서 운행하는 노면전차 노선이다. 과거 4호선의 종점이었던 칭후역관란역과 간접환승이 가능한 신란역을 잇고, 다허역에서 분기하여 샤웨이역으로 향하는 지선이 있다.

2. 운행 계통[편집]


파일:sztrammap.jpg

1호선과 2호선 총 2개의 운행 계통으로 이루어져 있다. 신란역에서 샤웨이역을 잇는 3호선도 있었지만, 수요 부족으로 인해 2017년 12월 27일부로 폐선되었다.

2.1. 1호선[편집]


칭후역을 출발하여 다허역에서 분기하여 샤웨이역으로 향하는 계통이다.

2.2. 2호선[편집]


칭후역을 출발하여 분기하지 않고 신란역까지 운행하는 계통이다.

2.3. 3호선[편집]


신란역에서 샤웨이역을 잇는 계통이다. 지금은 4호선 북부 연장선이라는 훌륭한 대체제가 있지만, 트램 개통 당시에는 4호선이 칭후역에서 끝났고, 애초에 지하철 연계 목적으로 지어진 노선이기 때문에 당연히 주 수요는 룽화구 외곽 지역에서 도심으로 통하는 이동 수요였다.

하지만 이 운행계통은 칭후역을 지나지 않고, 선형도 굴곡이 심했기 때문에 결국 2017년 12월 27일부로 폐지되었고, 투입되던 차량은 나머지 두 운행계통의 배차간격을 줄이는 데 투입되었다.
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